スバル のみんなの質問
ZEROさん
2024.9.19 20:53
友人から下記スペックのGRBを譲って貰えそうです。相場に対して安いと感じています。
質問は、今後相場は上がっていくのか? 5年後、10年後?
乗って維持して壊れて修理して売却して、、、最終的に大赤字か、意外とトントンか、儲けるか、アドバイスいただけませんか。
数年前に新車から作ったスーパーチャージャー付きBRZを手放して以来、夫婦一台持ちで困っていません。
GRBは乗りたかった車なので、トントンに近い見込みがあれば買いたいと思います。
-----以下スペック-----
GRB改(調整式リアアーム 改造公認) スタンス系のいじりをしています。
年式:2007 走行距離:9.5万キロ 金額100万円 事故歴無し 目立つ不具合無し
不足があれば追記しますのでよろしくお願いします。
(友よ すまん、知恵袋に相談させてくれm(__)m)
cxjcさん
2024.9.20 06:51
それなら前期型で100万円台で買える
エンジンの修理や交換で100万はかかるので手間とリスクを考えたら高い
EJ20で高いのはVABの後期くらいGRBは10年以上経って大して上がってないので値上がりは厳しいでしょう
いくら何でも廃車のGRBが100万なんて個人売買で高すぎる
売ったら二束三文の車なのでせいぜい50万以内でしょう交渉して安くするなら買うと言った方がいいですよ
自分なら20万で交渉し100万で修理可能なら買います
質問者からのお礼コメント
2024.9.22 07:38
回答ありがとうございました!
購入の考え方の参考にさせていただきます。
gra********さん
2024.9.20 10:23
GRBはハッチバックタイプのやつですか?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.19 20:53
インプレッサWRX STI(GRB)の購入についてのご相談、承りました。GRBはスバルのスポーツモデルとして人気が高く、特に改造車は個性が強いため、価値の評価が分かれることがあります。
まず、相場についてですが、スポーツカー、特に人気のあるモデルや限定モデルは、時間が経過しても価値が下がりにくい傾向にあります。ただし、改造車の場合は、改造の質や好みによって価値が大きく変動する可能性があります。GRBの場合、状態が良く、改造が適切に行われている場合は、将来的に価値が保たれる可能性があります。
維持については、スポーツカー特有の高い維持費がかかることを覚悟する必要があります。定期的なメンテナンスや消耗品の交換、修理費用などが発生します。また、改造車は部品の入手が困難になることもあるため、その点も考慮する必要があります。
最終的な売却価格については、車の状態や市場の状況によって大きく変わるため、確実な予測は難しいですが、愛情を持って維持し、適切なメンテナンスを行うことで、価値を保つことは可能です。
購入を検討される際は、現車をしっかりと確認し、必要に応じて専門家の意見も参考にすることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.19 20:53
インプレッサWRX STIの購入に関するご質問ありがとうございます。
中古車の価格は車両の状態や需要によって変動するため、一概に将来の相場を予測するのは難しいです。しかし、一般的に人気の高い車種は中古車価格が下がりにくい傾向にあります。
・WRX STIは人気の高いスポーツカーなので、適切に維持管理されていれば中古車価格は比較的高止まりする可能性があります。
・ただし、走行距離が9.5万kmと多いため、エンジンやミッション等の消耗部品の交換が必要になる可能性があり、修理費用がかさむ恐れがあります。
・車両の状態次第ですが、100万円という価格は比較的安価に感じられます。
最終的な収支は、維持費用や修理費用、そして将来の売却価格によって変わってきます。適切な点検と整備を行えば、比較的長期間乗り続けられる可能性はあります。
ただし、中古車購入には常にリスクが伴うため、十分な検討が必要です。専門業者による車両検査を受けるなど、慎重に判断されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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