スバル のみんなの質問

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スバル車でGVBとVABだと、どちらの方が好みですか？
また、性能はVABの方が高いのでしょうか？

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WRC撤退後、EJ20エンジンは最高出力はそのままでDCCD含め多少はマイルドな街乗り仕様に変化はしましたが、GVB/GRB、VABまでほぼ変わりませんでした。車重も同じ。でも一応、VABではボディサイズを少し大きくした分、トレッドも少し拡張、ボディ剛性、ブレーキ性能も進化してはいるんで、どっちかというとVABの方が走らせやすいでしょうね。
また、内装などの高級感、コンフォート感も新しい分でVABの方が良いです。けど、アシスト機能に至っては最後までレブマッチはおろかオートクルーズも搭載されませんでした。まあ、2000ccのターボでブリッピングは比較的簡単だし、サーキットでドンがらにして走るなら内装やアシスト機能は不要ですけどね。
あと、GRB/GVBはどうか知らないけどVABのメーカーオプションのレカロシートの出来は酷かった。高価で重いだけでホールド感ゼロの代物です。（うちのVABに付いてますが...orz）

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