スバルレヴォーグ２Ｌ と比べて、ど～でしょうか？ フォルクスワーゲン ゴルフ GTI（車両価格：￥4,660,000／税込み～）

Question

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/300180

Answer 1

ＶＷゴルフ ２年間は、良い車でしたと聞いてます。
２年以降 散々な故障に悩まされたそうで １．５Ｌインプレッサーが快適で安心で 気持ちが楽に乗れるそうです。
ＶＷディーラー自体 軽度の修理はしますが 中度以上の故障が出ると 修理をしようとせずに買い替えの督促を強く仕掛けてきます。（トヨタディーラーの様に）
国産車より故障が多い外車であり ディーラー自体が修理をしようとしない傾向があり ご近所の民間整備工場と久しくしてメーカー保証以降 面倒を見てもらう様にした方が良いです。
安全装備 ＳＵＢＡＲＵのアイサイトが世界的にも最高水準です。
ＡＷＤ制御も 雪道は勿論 雨の日の山道などでも安全と快適性を与えてくれます。 雨の日に試乗に行ってみて下さい。

ゴルフＧＴＩ見た目は、お洒落ですが 維持するのがバカらしくなります。
リセールバリューも 低いです。

Answer 2

新車で購入して5年で買い替えるならゴルフGTIも有りかとは思います。
国産車にない乗り味を味わうには良い車だとは思いますが、新車の保証が切れた後の維持費(修理代)を考えると長く乗るなら、レヴォーグがオススメです。
レヴォーグSTI Sport Rなら、ゴルフGTIに対して全てにおいて負けてはいないと思います。

とある外車ディーラーのセールスも新品で買って5年で買い替えれば、そんなに壊れる事は無いと言っていました。

Answer 3

ゴルフは背伸びしすぎですよね。
日本人はドイツ車と言うだけで高級車だと考える人ばかりなので、詳しくない普通の人が見たら『ゴルフ、凄いね！』となりますが、日本以外ではカローラと同等のスタンダードな車です。
ＧＴＩとなるとかなりスポーツ志向を強めたモデルで走りが良いのは間違いないのですが、レヴォーグ２Ｌと比べるのは、酷でしょう。

【レヴォーグ】走り重視のエンジン縦置き、駆動方式はＡＷＤ、1.5近いブーストかけて300馬力出す車。

【ゴルフGTI】スペース効率とコスト重視のエンジン横置き、駆動方式はＦＦ、ブーストは燃費と耐久性重視。

他にも上げればきりがありません。
どうしてもゴルフと比べたければ、ゴルフＲでしょう。
ゴルフ信者は、DSGが素晴らしい、乗り味が違う、とか言いますが、詳しくない人が言う『感覚』とか『乗り味』ってどうなんでしょう。
メーカーの主要諸元表をよく見て研究するべきですね。

Answer 4

先代ゴルフRを中古で買えばすべて解決…唯一心配事があるとすれば、DSGと4駆システムの故障かな

Answer 5

ゴルフGTI

Answer 6

ドイツには四季がないから日本で使うと秒で壊れまくります。

Answer 7

レヴォーグの方が無難だと思いますよ。

Answer 8

どうでしょうね～。

高速道路の180㎞以上では『日本車勢は分が悪い』ですね。
高速道路で、左に避けても気にしない方は『レヴォーグ』、
絶対負けられない方は『ゴルフ GTI』ですね。

雨や雪の日の絶大な安心感は『レヴォーグ』がリードで、
車から発せられる外車特有の色気は『ゴルフ GTI』がリードしてますね。

安く購入できるのは『レボーグ』で、
女性(奥さん)受けや、所有満足度は『イーブン』か
若干『ゴルフ GTI』の方が優勢でしょうか…。

比較すると僅差で『ゴルフ GTI』ですね。

過去に、スバル車もVW車も所有しておりましたが、
スバルが好きな方は、VWの乗り味も気に入るような気がします。

Answer 9

2.0GT EyeSightが334万〜

価格差があるので、レヴォーグかな

私には130万以上余計に払わせるだけの価値を見出せない。

Answer 10

ゴルフの方が大きさ的に使いやすく、軽いので速い。
レヴォーグは高速道路長距離旅行以外は、長所、キャラクターが生かせない。