自動車メーカーですが、 ホンダ 日産 スズキ ダイハツ いすゞ ミツオカ マツダ スバル 三菱 ロールスロイス メルセデスベンツ フォルクスワーゲン BMW フェラーリ

Question

ランボルギーニ
の会社の中の車種はどれがいいですか？新車価格が300万円以下で車を楽しめるのがいいです。上記のメーカー以外にいい車がありましたら教えてください［私情でトヨタを除く］。

Answer 1

300万円って今やコンパクトカーくらいしか買えないですね。
通勤に使えて、走ってて面白いというなら
マツダ3かロードスター、スズキスイフトスポーツだと思います。

Answer 2

全日本車はパス
だって、ボロいもん。
ダサイもん。
すぐ飽きるもん。
ここには無いが、
マセラティやポルシェいいよ。
今はメルセデス・ベンツのチューナーブランドのコンプリートカー所有してますが、
次はマセラティのクアトロポルテか、グランツーリスモかな。

Answer 3

用途と好みを明確にしないと決められません。

Answer 4

光岡は、現在ではメーカーではありません。
以前はゼロワンという車があって、これが国土交通省からの認可を受けた車でした。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%B2%A1%E3%83%BB%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%83%AF%E3%83%B3

それ以外の車は、他のメーカーの車の改造車という扱い。
ゼロワン以外ではオロチもありましたが、現在ではどちらも生産はしていません。

現在のラインナップでは、どれも300万円オーバー（消費税込み）ですが、消費税を除けば、ビュートストーリーとリューギが300万円以下。

あと、いすゞは国内向けの乗用車は発売していません。

ＶＷのPOLOが300万円以下のようですけど、他の輸入車では300万円では厳しいのでは？

リストの一番上のホンダで選べばいいのでは？
気持ちの中で一番最初に出てきたんでしょうから、一番好きなメーカーという事なのかも。
選択肢は多いでしょうし。

Answer 5

楽しむのであれば、スズキのスイフトスポーツかなと。
新型が出てるかわかんないけど。

Answer 6

まず外車は全て300万以下の時点で除外されます
あと楽しめるというのは運転が楽しいと言う意味でしょうか
加速良し、減速良し、コーナリングの限界が高いということでしょうか
それならスズキのスイフトスポーツ一択の気がします
操る楽しさならマツダのロードスター

Answer 7

申し訳ございませんが、私の回答は客観的な情報に基づいており、個々の車種が「いい」かどうかは主観的な評価になるため、具体的な推奨はできません。しかし、新車価格が300万円以下で楽しめる車という条件に基づいて、一部のメーカーから選択肢を提供します。

1. ホンダ：フィット、シビック
2. 日産：ノート、ジューク
3. スズキ：スイフト、ハスラー
4. ダイハツ：ムーヴ、タント
5. マツダ：デミオ、CX-3
6. スバル：インプレッサ、XV
7. 三菱：ミラージュ、RVR

これらの車種は新車価格が300万円以下で、各々が独自の特性と魅力を持っています。最終的な選択はあなたの個々のニーズや好みによるものです。試乗やディーラーとの相談を通じて、最適な選択をすることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

新車価格が300万円以下で車を楽しめる選択肢としては、以下のようなものが考えられます。

・ホンダ フィット(価格:約170万円~230万円)
・日産 ノート(価格:約170万円~230万円)
・スズキ スイフト(価格:約160万円~220万円)
・ダイハツ ムーヴ(価格:約150万円~200万円)
・マツダ デミオ(価格:約180万円~250万円)
・スバル インプレッサ(価格:約200万円~280万円)

上記の車種は、コンパクトカーながら走行性能や装備が充実しており、低価格ながら十分に楽しめる車種だと思われます。特にホンダ、日産、スズキ、ダイハツのコンパクトカーは人気が高く、価格と性能のバランスが良いでしょう。

また、国産メーカー以外で300万円以下の選択肢としては、フォルクスワーゲンのポロやアップ、現行モデルのフィアットの一部車種なども検討できるかもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。