車メーカー（系列会社含む）の社員の通勤について質問！ 自社メーカー以外の車は通勤NGなんですか？？？

Question

私の知っている限り、トヨタ（レクサス、日野、ダイハツ含）、日産はNGみたいです。

ホンダ、三菱、スズキ、マツダ、スバルはどうなんでしょうか？？

ちなみにトヨタ系はBRZもNGみたいです。。。。
でもこれって個人の自由の権利侵害だと思いますが。。。

もしロールスロイスの販売員がロールスロイス以外禁止だったら生活出来ませんってｗ

Answer 1

トヨタ系は知りませんがトヨタ自動車は問題なしでしたよ。
ただ特典が無い（通勤手当、社員割引、社内貸付無し）のと上司がうるさいくらいでした。
工事車両も日産車がバンバン入ってました。
三菱は厳しかったですね。
外来車ですら三菱でないと駐車場使わせない。
あとは知らない。他の方が回答するのでは・・

Answer 2

スバルは通勤は自社のものじゃないとダメらしいですね。
一時期ミニバンの無い頃は、ミニバンは他社のものを使って、通勤用にスバルの軽自動車を買う人が多かったとか。

なおスバルは自動車部門の他にも航空機部門とかもあるけど
それらももちろん自社の車じゃないとダメで
そして自動車部門ではない人も、販売ノルマというものがあるらしい。
他の人に売れなかったから自分で買った、という話を聞いた事がある。

Answer 3

ディーラーとメーカーでは違うのだが。そもそもディーラーはメーカーとは資本関係ないところもあるんだから。トヨタは禁止なんてしてないよ。そういう意味であなたの情報間違っています。アイシンやＤＥＮＳＯの人なんてトヨタになんて拘って乗ってないよ。

Answer 4

ホンダは寛容で何処のメーカーでも良いと聞いた事が有ります。
三菱は厳しく自社製以外は駄目な上、三菱はバイクが無いので
バイク通勤も駄目と聞いた事が有ります。

Answer 5

ホンダの場合は

①工場勤務

他メーカー車の通勤はOKだが駐車場がホンダ車より不便な

所に決められている。

②出先部署

他メーカー車の通勤はOKで駐車場も基本的に同じだが

所属長・上司などからいい顔はされないので肩身の狭い

状況になり、場所によっては圧力がかかる。

③ディーラーなど

基本的に他メーカー車の通勤はありえない。

例えば他メーカーで出社すると、店長などから呼び出されて

説教されホンダ車に乗り換えを勧められる。

Answer 6

系列会社って、車体メーカはどうだか存じませんが、部品メーカは全くの自由です。だいたいDENSO,アイシンなんて世界中の自動車メーカと取引してます。
ほぼ、どのメーカの車に乗ったって取引先の製品と言うことになります。

Answer 7

規定では、遠い駐車場に停めさせられる。
他社の車を勝手に近いとこに停めてたけど。だれのかわからないから、問題無かった。

Answer 8

スズキの工場の前を通ると、自社の車は入口近く
他メーカーは、遠く離れた駐車場にかたまってた。
まぁ、そんなもんじゃないの？

Answer 9

具体的にメーカーは公表しませんが、質問者さんがNGというメーカーの一つのデザイン部門では逆に他社を推奨して補助金まで出てましたよ。ただし、日常で気付いた点を細かくレポートしたり、場合によっては職場がその社員のクルマを借用するなど制約が有るようですが。

Answer 10

レクサス従業員 レクサス買えるほどもらっているのかな・・・

Answer 11

＞でもこれって個人の自由の権利侵害だと思いますが。。。

｢自社製以外買うな｣と言うならそうかもしれませんが、
通勤に関しては社則に準じます。

会社側の立場から他銘に通勤ガソリン代等は払いたくないと思います。
社割制度がある会社ではまず他銘での通勤は無理だと思います。

通勤に使うという事はその車を社内もしくは契約駐車場に止める事になるので、そこに他銘が止まってるとお客様から変に思われますよね。

好きな車に乗りたければ通勤は公共機関を使えと言う事です。

ただセールスだと営業活動の外回りは出来ないので成績はガタ落ち必須です。
サービスで電車通勤はいます。
通勤の定期代も出ます。

外車の販売店はその辺はゆるいかもしれませんが、他銘に乗ってセールスに来られても説得力無いかと。