塗装したのに爪で擦るとすぐ剥げるんですスクーターのエアクリーナーボックス（表）とクランクカバーを缶スプレーで。

Question

素材はＰＰでした。
１ ＃１８０で粗研ぎ（ツルツルにしたいので）
２ ＃６００で水研ぎして足付け（擦り方足りないのかな？）。
３ 脱脂（ブレーキクリーナーを使いました）。
４ ホルツのバンパープライマー２回塗り（２回塗る意味ありますか？）。
５ 同じくホルツのサターンブラック２回塗り。
６ ＃２０００で空研ぎしたらすぐ剥げちゃった…
今日の作業では缶は温めて使いました。（人肌くらいかな）
外でスプレー掛けてから車庫の中のファンヒーターの前で強制乾燥（これが間違い？）

どこがダメなのか、そもそもソレは塗装するものではありません。などアドバイスお願いします。
あ、まだクリアは塗ってません。もちろん塗るつもりだったのですが剥げてきたので中断してます。

Answer 1

剥がそうと思って、爪でコリコリやれば、そりゃ～剥がれるでしょ。

一応、プライマー処理しているようなので、
工程を見れば、間違った工程ではないですが
＃2000で空研ぎってのがちょっと気になります。

なんで、空研ぎ？
そんなに大きなゴミやブツが付着してしまいましたか？
塗ったら、乾かしながら指先でゴミやブツを軽く払って、塗り重ね、
指触乾燥できたら、水研ぎで、乗っかったホコリを、軽～く払う感じで取り除いて
しっかり、水分をキレイな布で拭き取って
ホコリやブツが乗っかっていない事を確認して（手で軽～く払いのけるようにするといいよ）、
最後は一回しっとり塗り上げればいいんじゃない？

そうすれば、ホコリやブツが最小限に抑えられる。

＞＞＃６００で水研ぎして足付け（擦り方足りないのかな？）。 問題ない。

＞＞ホルツのバンパープライマー２回塗り（２回塗る意味ありますか？）。意味ある。

＞＞外でスプレー掛けてから車庫の中のファンヒーターの前で強制乾燥（これが間違い？）間違ってない。
ほんのり温まるくらいだったなら問題ない。
熱風に近付け過ぎると泡ふくから気をつけてね。（プクプク小さな気泡ができる）

質問者からのお礼コメント

ですよね。剥がそうとしてやれば剥がれますよね。
十分乾燥させてからもう一度チャレンジしてみます。

Answer 2

基本的にPP(ポリプロピレン)に塗装しても強固な密着を得ることは困難です。
プライマを施しても気休め程度にしかなりません。
どこがダメかと聞かれれば、素材がPPと言うことがダメです。
下地の処理の問題ではありません。

ただ、工業的には高エネルギーの紫外線照射、プラズマ処理、コロナ処理などを
PP表面に施して表面を活性化させ塗装や接着を実現しています。
一般素人レベルでそのような処理を施すのは困難かと思いますが、
もし可能なら試してみてください。 塗膜が素材と一体化するほどガッチリつきます。

Answer 3

ご質問に答えさせて頂きます。

先のご回答者様も言ってらっしゃいますが、確かに乾燥不足もあります、あと塗装直後はできれば強制乾燥は
避けましょう、塗った直後はシンナーが揮発していないので密着不良を起こします。

ちなみに、缶スプレーは硬化剤が入っていません。（入っているのもあるかも？）この硬化剤が重要で、
この研いだ面に食い込んで塗装が剥れなくなるんです。
プロ用の塗料でも研ぎ（足付け）をしなかったら、塗料は固まるが剥れます。（プライマー無し前提）

あと1の工程はＯＫです、2はいきなり細かい番手に行きすぎです、せめて４００番を使ってください、3はＯＫです。
4はプライマーの乗りが悪ければ2回でも全然ありです。5は時間を置いて３回は塗りましょう、6はＯＫです。
出来れば３０００番位を使った方がよいですね、ゴミやブツがある場合は２０００番でもＯＫです。

あと、多少暖めて塗装するのは良い事ですね！冷たいと流れやすいですよ。


ご参考になれば幸いです・・・

Answer 4

ファンヒーターの前で強制乾燥（これが間違い？）
これは、駄目です直ぐ剥げます。
最低一日はそのままにして下さい。
今は冬場なので、3日は欲しいですね。
二回塗りは、1回ちゃんと乾燥してからもう1回塗るんですよ～
綺麗に塗装したいなら焦らない事です。
根気良く頑張って下さい。。。