MINIのクラブマンに乗っているのですが、 警告がなんどもでるようになり 正規ディーラーで見てもらったところ、

Question

センサーから軽油が漏れて、エンジンコンピューター、エンジンハーネス、燃料ホースがだめになり
トランスミッションセンサーも壊れて
修理費が87万と言われました。

このようなケースは稀中の稀らしいのですが、こちらとしても軽油が漏れるなど怖すぎるのでBMW側の問題なのではと思うのですが、意見を聞かせていただきたいです。
よろしくお願い致します

Answer 1

大変な災難でお困りでしょう。お気持ちお察しいたします。

2007年式R56（MF16S）を今現在所有しております。

私事で恐縮ですが約３年前エンジン始動できなくなりMINI町田鶴〇店（正規ディーラー）に積載車にて修理持ち込みしました。
営業やサービスの方が出てきて丁寧な話し方でしたが修理代が約70万円かかると言われ新車を買った方がよいとのことで散々進めめられましたがR系とF系のデザインの差があまりないので修理を選択しました。

その後ほかの部分も故障し合計３回ほどその店舗にて修理を行いましたが
色々と修理内容に不信感が出てきてまた違う部分が故障した際MINI専門の修理店（東名川崎IC近く）に依頼したところいかにそこのディーラーの修理が酷かったかを思い知らされました。

質問者様のＭＩＮＩがもし自走可能でしたらＭＩＮＩの修理を扱う専門店に依頼した方が代金が安く済む可能性もあります。

正規ディーラーといってもフランチャイズが多いですし私のようなことにならないようにお気をつけください。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございました

Answer 2

エンジンルーム内の燃料ホースはゴム製なので定期交換パーツに指定されています。

新車から4〜5年で交換の見積もりが出ており、見送っている場合は使用者の責任となります。

見積もり交換案内がディーラーから一度もなかった場合は、定期交換部品の交換案内をしないディーラーとなりますが、この問題をディーラーが認知しディーラー負担で交換する可能性は低いです。

解決が長引くようなら弁護士へ相談してみてはどうですか？

Answer 3

定期点検、定期部品交換、整備を行っていないオーナーの責任ですよ。
燃料ホースは4〜5年で定期交換部品です。