ローバーミニと空冷ビートルどちらが好きですか？

Question

理由も教えて下さい！

Answer 1

どちらも好きです。家族がいて多人数で乗る場合はビートルが良いです。ただし､ビートルは冬のアイスバーンや雪道には不向きです。エンジンが後ろにあるRR（リアエンジン・リア駆動）なので､雪や氷で滑るような道では気をつけて運転しないと簡単に「クルッ」と回ってしまいます。以前怖い思いをしたことがあります。ミニは一人、二人で乗るには楽しい車です。ミニもビートルも長距離運転でも疲れません。先日も二日間で800Km走りました（ミニ）。どちらも自分で手を加えて乗るには楽しい車です。生産が中止されているのですが、専門店が日本中にあり､部品も簡単に入手できます。部品は低価格で､注文後二日もあれば自宅に届きます。ビートルは水平対向エンジンで乾いたエンジン音が好きでした。ビンテージ仕様（もどき）にして楽しんでいましたが、冬の長距離の運転が難しく20年以上前に手放しました。ミニは昨年、一度センターマフラーからノーマルマフラーにしましたが、また乾いた音のRC40というセンターマフラーに戻しました。ミニは軽より小さく、700kgしかないのに1.3Lのエンジンなので、0発進やコーナーを回った後のスピード感が心地よいです。足回りもラバコンとコイルとは違いますが、軽い車の割には地に足がついているという感じです。どちらも丸のヘッドライトで「優しい表情」をしているのも好きな理由です。こんな感じの回答で良いでしょうか。

Answer 2

空冷ビートルに乗っていたけど良いですよ。
水平対向4気筒エンジン－－スタートする時ドコドコドコ…とお尻を振りながら加速。
分厚い鉄板のボディ分厚い塗装－－ボディ触った時のガッチリ感、つやつやの塗装は最高です。
抜群の走破性能－－－2輪駆動では最高じゃないかな。ＲＲで動輪の上にエンジンがある。大径のタイヤと長いサスストローク。以前志賀高原にスキーに行った時、あらゆる車が大雪で立ち往生してもチェーンで走れました。
最高の乗り心地－－ビートルに乗ってクラウンに乗り換えたらひどい乗り心地に感じた。
その他にもいっぱいあるけど生産終了は惜しい車でした。
ミニは逆の性格じゃないかな？乗ってないけど
ラジエターが横向いているのでオーバーヒートしやすい。
乗り心地は固いけどゴーカートのような楽しさがある。
私は断然空冷ビートルです。