初代のローバーミニクーパーにはこの季節暖機運転とかは必要なのでしょうか？近所にずっとアイドリングさせているのがいるのですが。

Answer 1

初代って
クラッシックミニの事でしょうね！
旧ミニと言っても
初代のモーリスマイナーは1959年で
最終型のローバーミニ2001年まで
同じボディーシェイプで
基本設計は1959年から似たような物です
当然アイドリングが必要です
特にオートマは特殊な構造なので
オイルが温まるまでアイドリングが必要です。
私もミニ乗りですが、駐車場でのアイドリングは極力短時間で済ませて、少し離れた場所でしっかりアイドリングして周りの事を考えてアイドリングしていますよ！

質問者からのお礼コメント

何度も回答して頂きありがとうございます。

Answer 2

> 初代のローバーミニクーパーにはこの季節暖機運転とかは必要なのでしょうか？

BMCミニに限らず，「キャブ車」は暖機が必要です。←

寒い日や気圧の低い日はエンジンが掛かり難く，掛からないときにはチョークレバーを引いてからエンジンを掛けます。
しかし，その状態のままでは理想空燃比よりも濃い混合気のため，アクセル踏んでもエンジン回転の反応が悪いのです。

エンジンが適度に温まった頃合いにチョークレバーを半分ほど戻し，エンジン回転の様子を伺います。
更に温まった頃合いにチョークレバーを全部戻し，エンジン回転の様子を伺います。
アクセルをあおってエンジン回転数がリアルに連動すれば発進OKです♪

ずっとクルマに付いて様子を伺うのは面倒かつ非効率なので，暖機したまま放置して他の事に時間を使うのが一般的でしょうか。
しかし放置すると忘れてしまう事も多く，暖機時間が長くなる傾向になります。

Answer 3

初代のローバーミニでしかもクーパーなら必要でしょうね。

Answer 4

初代ってことはキャブでしょうから、暖気は必須ですね。
私もキャブミニを普段使いしていましたが、暖気どころか始動すら上手く成功しないと大変でした。
始動や暖気に失敗すると失火してプラグが被ります。

Answer 5

キャブは暖まるまで調子悪いです。インジェクションなら暖気は不要。

Answer 6

今も昔もどんな車、バイクも暖気は必要です。 始動後いきなり全開！とかやらないほうがいいです。
近所迷惑もあるし駆動系の暖気は動かさないと温まらない部分もあるので 始動したらゆっくり走りながら暖気がいいと思います。

Answer 7

すいませんが。

昔のクルマは今のクルマと違って暖機を前程にエンジンが設計されているので暖機をしないといけないのでは。

Answer 8

始動してアイドリングが落ち着くくらいが理想｡
目安は2分かな｡
長時間のアイドリングは良くないし､走り始めて10分はゆっくり走って車全体の準備運動を済ませる感じで｡

Answer 9

古い車はしたほうがいいかな。

でも、迷惑ですよね。少し離れた所でやってくれればいいのにね・・・。

Answer 10

暖機運転は、エンジンの熱膨張によってクリアランスの変化などあるので、やった方がいいでしょう。

ミニのエンジンは鉄ですし、今の車と違って精度も良くないですから…

私はご近所の目があるので、暖機運転はあまりせずに、温まるまで30キロぐらい走り、それから回転を上げていきます。

エンジンオイルもミニは硬めのオイルを入れるので、暖機運転は必要だとは思います。

Answer 11

1分、2分くらいなら必要。ずっとアイドリングは冷却せずにエンジンかけてるってことだから痛めます。