ローバーミニについてです。

Question

ローバーミニの購入を考えており、
出来る限り長く所有したいため、

どの年式を購入しようか悩んでいます。

素人ながら40thアニバーサリーを検討しております。

理由としては
年式が新しい
快適装備
という点です。
当方はMTがいいのですが、

他にいい候補はありますでしょうか？

Answer 1

クラシックカーなど多数の欧州車を所有する車好きです。
オーダーメイドのミニも一台持っています。

ミニは少なくとも20年以上落ちている車で、元々防錆など大甘の安物の出来です。日本車なら(いやベンツですら)その年式95%は廃車になっているところを、人気があるためまだ生き残って沢山市場に売りがあります。まずそれを念頭において探す必要があるでしょう。つまり、棺桶に片足つっこんだようなconditionの車が沢山売られているということです。
しかも人気で相場上昇中ですので、乗りだし100万以下(カーセンサーで下の２割程度)で良い個体を探すのはかなり努力が必要でしょう。

１ 年式は92年以降のインジェクションのMTと幅広くもてばＯＫ。周年仕様とか意味ないのでこだわらない方がいいでしょう。

２ 自分はどういうミニが欲しくてどう使いたいのかよく考える。どのレベルのどういう仕様か。同じ年式でもオーダーメイドピカピカの400万円から錆だらけ30万円まであります。どちらも間違いではないです。前者なら車庫保管必須、ぼろぼろを直しながらボロさを楽しむぐらいの余裕があればミスタービーンっぽくてそれもひとつ。

３ どのレベルのミニを買うか、予算から
中途半端改造の錆だらけ30>97以降ほぼオリジナル100>10インチ化オールペン済み内装外装mark○仕様200>ショップオーダーメイド300

おすすめはエアバッグが無い96年まで(絶対にステアリング換えたくなる)。10インチ化と剥いてオールペン(この二つは高額)が行われている車。もちろんMT。このあたりを抑えた個体ならリセールも付きやすいし。ちなみに、ポルシェなんかだと改造、オールペンはダメですが、ミニは評価が上がります。

Answer 2

EARターボとか言ったかな あれも良いですね。
MTは当たり前です。ATじゃ話にならない。

クーラー付きがやはり良いと思います。
そうなると年式の新しいものになると思います。

セカンドカーなら何でもいいですけどね。

良く峠を走ったなあ。
思い出の多い車です。