ローバー のみんなの質問
sir-cosmo3000さん
2016.2.17 12:01
皆さんレンジローバーやゲレンデ、カイエンなどに憧れますね。けど自分は昔からSUVといえばランクルの大きいのというイメージがあります。
値段も安く、デザイン性もそれほど高くないのですが上に挙げた名車より憧れます。これは実際に上の車をよく知らないからでしょうか?
hsk********さん
2016.2.23 17:20
耐久性や信頼性、悪路走破性が重視される世界ではランクルが最も選ばれておりいずれも劣るレンジローバーはほぼ競争力を失っています。
Gクラスはランクル200を凌ぐほどの耐久性や走破性がありますが、高価なうえ信頼性が低く僻地での部品供給も悪く、金持ちが都市部で乗る車です。
カイエンは車高の高いスポーツカーなので街乗りの車です。
何に憧れるかですが、SUV=クロカンという考えで地球上のあらゆる場所を走れる耐久性や信頼性、悪路走破性が高い本物のクロカン車に憧れると言うならランクルとなるのは当然だと思います。
あどれささん
2016.2.23 18:24
SUVとしてならば、主さんの挙げる3車ともに十分なポテンシャルを持て余すから、どれを買ってもいいんじゃない?
困る事は無いよ。
重いけどね…
tag********さん
2016.2.17 22:17
ランクル200、いい車ですよね。
昨日展示車を見ましたが、冷蔵庫もついてて装備も良かったですよ。
リセールも良いし、走りも良いし、おまけに頑丈。そら、ISも使いますわな。
ただ、メルセデスやレンジローバーとトヨタでは格が違うのでしょう。
それ故、価格も桁が違ってきます。
どれが良いかは使い方によりますし、極論を言えば好みの問題です。
一台もらえるなら、残念ながらGクラスかレンジローバーですね。
wat********さん
2016.2.17 22:08
ランクルの大きいのwww
jee********さん
2016.2.17 20:22
レンジやゲレンデ、車に限らず舶来品を崇拝することは良くあることです。
創業100年の老舗と最近オープンした店の違いのようなものです。
個人的にはランクル200はレンジやゲレンデを凌ぐ性能だと思っています。オンロードも極悪路もランクル200のほうが上でしょう。しかし歴史と伝統とブランドとステータスという面ではランクル200は負けてしまうと思います。
やみくもにレンジ・ゲレンデが上だという人の大多数はクロカン4駆のことを何も知らない人です。
car********さん
2016.2.17 19:39
SUVじゃなくて、クロカン車としてならランクル200も「わかってない奴」が乗る車です。
den********さん
2016.2.17 12:09
シベリアやアフリカのサバンナで乗るならランクルの方がいいでしょう。
豪華な内装なんて必要ないですから。
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