ローバー のみんなの質問
gai********さん
2024.7.27 23:47
車高低いしマフラーとかなんか他にも色々下に出っ張ってるように見えるんですが、改造しないでオリジナルのまま乗ってる方、いかがですか?
hay********さん
2024.8.3 15:56
ミニ乗りです。
多分、純正の車高を維持して入れば大丈夫だと思いますが、
大抵の場合は、経年的にラバコン・サス共に相当ヘタってきてるので、
最終生産から23年経った今では流石に、
ハイローキットを入れてない、純正オリジナルの人は居ないと思います。
しかし、ごっつんこする可能性は十二分にあります。
できれば、跳ね上げ式ロック板タイプの駐車場は極力避けますが、
仕方なく止める場合は、
ロック板が左右にどちらにあるかによりますが、
機械の反対側に出来る限り寄せて、(後輪だけが板に乗っかる感じ)
後輪が機械を乗り越えたとこですぐに止める
(私の場合は、車体にくっつかないように、タイヤの下半分で板を押さえてしまうくらいで止めてます。これが結構ムズイ,,,)
ちゃんとハイローが入ってて、純正で車検で通る車高なら、これでいけます。
自分の場合は、家の駐車場も坂道の途中で段差がある為、通常よりも車高をかなり高めにしてます。見た目は少々不恰好ですが、、、
また、ロック板だけではなく、スーパーの入り口・歩道の段差や立体駐車場の急斜面の角、道路上の突起も結構やばかったりします。
スーパーの駐車場に入る時も、
普通の国産車の様に、
段差に対して直角に入らずに、
斜めに登って入って行きます。
正直、ロック板より歩道の段差が一番恐怖。。。
kaz********さん
2024.7.28 09:45
乗ってないけど、跳ね上げコインパーキング少なくなってきたけど、車体に当たるとそれ以上あがらないようにできてるから、踏んで乗り越えられれば何の問題もないよ
車検がとおる高さ以上のでっぱりではない設計だから、改造車でない限り横切ろうが大丈夫
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