ローバーミニ 91年式 の件です。

Question

現在ノーマルのオーバーフェンダーを7J用の物に変えているのですが、次回の車検時に構造変更をしたいのですが、手続き方をお教え願います。ちなみに車検は以前より知り合いの民間車検屋さんにお願い致しますので、「その方法をお教えてください」と、言われましたので、どうぞ宜しくお願い致します。

Answer 1

素人の回答です。オーバーフェンダーは取り付け方が重要になります。溶接、ビス又はリベット留めになるかと思います。この時純正のフェンダーの加工は無いものとします。後、タイヤは純正を装着して受験しないと通らないと思います。車検の都度純正に戻す必要がありますがオーバーフェンダーに合わせたサイズだと検査はかなり難しくなります。ホイールの強度、ボディ剛性など面倒です。よって、オーバーフェンダーのみを確実に取り付けて車幅のみ記載変更が一般的かと素人ですが思いました。完全な素人の戯言ですので参考にはならないかと思いますがご検討よろしくお願いいたします。

Answer 2

民間車検屋とは民間車検の出来る整備工場でしょうか？
民間車検が出来る工場が素人にやり方を聞くなんて…普通は逆じゃないでしょうか？
整備士なら当然解る事だと思いますが…？

一般の整備工場やユーザー車検の経験者でさえも解るレベルの事です…

全幅の記載変更だけなので陸自に車両を持ち込み書類を申請して、取り付けに問題が無ければ車検は通るはずです…

僕のミニもナローフェンダーから８Ｊオーバーフェンダーを付けて記載変更しました。

普通の整備工場に全幅の変更を説明して記載変更し車検を受けて貰った方が良いです…
素人に方法を聞くような業者には頼まない方が良いと思いますよ。

Answer 3

構造変更は陸自への車を持ち込みですよ。持ち込んで車を見せての検査受けです。こんなの車屋さんなら誰でも知ってる常識だと思うのですが...
要するに民間車検よりしっかり車を見ます。
ミニみたいな車だと今まで多少目をつむって通ってたけど、陸自だと今までと同じようには通せないってパターンになるかもです。