ローバーミニ（1994年 １．３i MT車)を日常的に使用しています。詳しい方がいらっしゃいましたらECUのことで教えて下さい。

Question

自動車の不調の原因を多方面から調べて、あとはECUしか原因が考えられないと思った時、同じ時期の１．３i、MT車用の中古のECUに取り替えることで修復される可能性はありますか。自分はこれまでドイツ車、旧車も含めて２０台近くの車に乗りました。ローバーミニのマニュアルを使ってそそそこの整備もしますが、やはり素人です。ECUの交換で直るケースもあるのでしょうか。

Answer 1

ECUに原因があるなら、当然交換でなおります。
ですが、ECU本体の異常は稀です。

質問者からのお礼コメント

まだ当分、先のことになると思いますが安心できました｡ありがとうございました。

Answer 2

車両盗難（部品含む）の多い欧米、、、
結構昔から
例えばカーオーディオですらセキュリティコードが、、、

なんで
ＥＣＵ/コントローラーの類もセキュリティが、、、
は「問題無し」なんスか？

車種によっては
交換すると数度の始動でロックが掛かり、、、
ってのがあるけど、、、

ＥＣＵの類は
「その部分の確認」と「作動保証付き」とがシッカリした
モノでないと無駄金に、、、、
ＥＣＵの【修理】って選択肢は？？？

Answer 3

どうも！

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験もある

質問者さん
答えを知ってますし
知り合いが経験しています

ただその前に
まずはお答え下さい
アメ車は好きですか？
欧州車と米車(北米)の故障はどちらが多いとお考えですか？
回答次第でお答えいたします
(つまり回答によっては知っていてもお答えしません)

過日
コチラで
メル○デスだかナンだかに乗ってると言う
品性も知性もカケラも無いクソ欧州車乗りのバカ質問者に遭遇しカナリ頭に来ました

プラグ買うカネ無いのか？
ツインプラグ仕様のV8に乗ってたった4本を交換しようとした人間でス
(16本中4本だけ交換して何をやりたいのか？皆目見当が付きません)
私が否定して「全交換した方が良い」と当たり前の事を書くと噛み付いて来る始末
(他にエンジンだけでなくECU等にも負担が掛かり場合によってイカれるとも言いましたが、ある信用出来るプロに教えて貰った事であり誤情報ではないのです)
とんだ精神異常者でした

正直V8エンジンが勿体無いと思いましたが
個人の自由なので
ソレは構わないと思いますが
自分のポンコツを棚に上げてコチラの意見やアメ車を馬鹿にする態度がアタマに来ました

全ての欧州車乗りがそうとはいいませんが
相当多いのも事実ですんで
(弟の嫁さんの父親もそうです)
もう信じられません

ただ
古い外車で知恵と工夫を駆使して維持してる
私のような外車プライベーターは放っておくのも
私の信念に反しますので

質問者さんがどちらの人間か判明すればお答えしたいと考えます

もちろん要らないと思えば無視して構いませんが