直列4気筒 OHVエンジンについて質問です。

Question

オイル漏れ原因に、インジェクターの不具合により混合気不調、ブローバイガスが多く発生し、エンジン内圧がかかり、オイル漏れということはあり得ますでしょうか？
ローバーミニのエンジンなのですが、オイル漏れが酷かったそうで、今オーバーホール中なのですが、これといった漏れる要因が掴めずにいます。
インジェクターのバキュームホースが全て亀裂、断裂していたのでインジェクターが不調になったと予想しました。

#ミニ

Answer 1

私もミニに乗っていますが、オイル漏れはミニの持病ですよ。オーバーホールしてもいずれまた漏れてきます。インジェクターは関係ありません。ブローバイの取り出しをつけて内圧下げると少しは効果があります。
元々の構造的に必ず漏れます。部品精度も良くないし、よく言われるのがスタッドボルトの数不足ですね。
大事なのはどこからどれぐらい漏れてるかです。
もちろんミニに合った適正なオイルを使うのが大前提です。

Answer 2

ブローバイで内圧が上がってオイル漏れはあると思いますが…

ただ、バキュームホースの亀裂でってことはないのでは？

バキュームホースに亀裂ができると、燃調が変わってすぐわかると思うので、そのまま乗っているのは無理でじゃないかなぁ？

内圧が高くなったからといってすぐオイル漏れってことは考えづらいので、他が原因では？

そもそも、オイル漏れは避けられない車なので、割り切ってしまうのはダメ？

滲みくらいは愛嬌ですよ！

と言いつつも、私のミニもオイル漏れで困っています…

Answer 3

クランク・ケース内のブローバイ・ガス圧が高いと、当然外気に通じる通路は大気圧因りも高く成るので、いたる箇所から漏れや、滲みは出て有り前。

Answer 4

メータリングバルブ（PCV）が詰まると
内圧が上がってオイル漏れを起こしやすく
なります。
バルブにカーボンが堆積していないか
点検してください。



せいびやじいちゃん。

Answer 5

ブローバイガスが多く発生し、
エンジンオイル量
エンジンの点火系不良
エンジンオイルの粘度
EGR関係
などが大きく関与