ローバーミニ・96年式に乗っていますが、購入した時から足回りがコイルスプリングです。ラバーコーンに戻そうかと思っていますが、ラバーコーンだけ用意すればコイルスプリングと交換するだけでOKですかね？

Question

他に何か必要なパーツあります？

Answer 1

1300キャブMTを所有しています…
過去に一度、ラバーコーンを外した経験があります…

他の方が言っている様にフロントはラバーコーンコンプレッサーと言う専用工具が必要です…
ハイローキットを組んでいれば最短に縮めれば潰れきった中古のラバーコーンなら工具が無くてもいけるかも知れませんが…

それからフロントは収まっている部分もかなり狭くて、スプリングなら簡単に取れますがラバーコーンだとバールでコジったりプラハン等で叩き込まないとなりません…
自分で交換するのは知識がないと大変ではないかと。

交換後も調整をしたはずの車高が、テスト走行後にはかなり違ってしまいます…
細かい事を言えば、新品のラバーコーンでは潰れにより数年間は車高の下がりや傾きなど調整をしなくてはなりません…
交換自体もその後のハイローの調整も結構面倒ですし、知識のある工場に頼んでしまった方が良いかも知れません。

それから交換の際にナックルを確認した方が良いです…
プーツの破れやカップの擦れ割れと錆びなど、傷んでいたら交換して下さい…
ハイローキットのメーカーがスムーサーライドだとナックルのシャフトの太さが違うと思うのでそれも注意です…
外した物のシャフト径を測って購入した方が良いと思います。

Answer 2

リヤー側はある程度知識の有る人で有れば出来ますが、フロント側は専用ツールが無いと無理だと思いますよ。