中古のローバーミニに買い替えようと思ってるんですがやっぱり年式が古いと壊れやすいでしょうか❓

Answer 1

整備士ですが、壊れ易いと言う人が多いのが不思議ですね♪

構造は簡単な車なので日常の目視だけで、トラブルに成る箇所は直ぐに解ります・・事前に直せば全く何でも無く使用出来ます・・修理工場を間違えている人が多過ぎです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
参考になりました。

Answer 2

９０年１０００キャブを新車から１２年１２万キロ乗っていました。

壊れやすいかと聞かれれば壊れやすいです。
特に
・エアコン付き
・オートマ
・インジェクションモデル
これらはミニの中古車にとってはセールスポイントではありません、避けるべきウィークポイントです。トラブルの元です。
それ以外は壊れるがたいてい何らかの予兆があるので気付けます。

修理工場はミニ専門店じゃなくても全然ＯＫ、ボラれるだけだから。
部品なんてどこでも引けるし、家近くの５～６０代のおっちゃんがやっているような所で十分です。

Answer 3

89年の1000キャブミニで毎日片道30キロの通勤に使ってます。修理を楽しむ車ですね。年式が新しくても普通に壊れますよ。ショップに出すと金掛かると思いますが、自分で直したりするには丁度良い車です。

Answer 4

高年式低走行の1300ccインジェクションマニュアル車なら日常的にまだ使えますよ
200万円くらいしますけど

Answer 5

設計が古い車ですから。
2000年まで販売してしてましたが基本設計は1959年からほとんど変わってないです。
当時からもうすでにクラッシックカーなんですよ。

Answer 6

ローバーミニは古いけどパーツは星の数ほど有ります。ネットで各種パーツを買えば1台組み上がるんじゃないかというほど。ようするに壊れやすいですが修理は可能という事です。
日常の足で考えてると無理ですが趣味で乗るなら、ローバーミニは素晴らしいし面白いです。

Answer 7

壊れやすいですし実際よく壊れます（笑）

でもそれを直しながら乗るのが楽しい。手の掛かる子供のようです。

Answer 8

中古のローバーミニに買い替えようと思ってるんですがやっぱり年式が古いと壊れやすいでしょうか❓

ゴム部品は

日本の気候に耐えられないため

予防整備が必需の輸入車

Answer 9

ローバーミニは全部壊れやすいですが、部品供給と修理技術が確立しているので直せます。修理しながら維持するのが楽しみの一つでしょう。生活のアシとして考えてるならやめたほうがいいです。