ローバー のみんなの質問

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ミニ専門店で97年以降のMTのミニを買われた方に質問です。新しめのローバーミニでもトラブルはよく起きるものなのでしょうか?もし起きたのでしたらどのようなものでどのくらいの頻度でしたか?後、オイル漏れはどの

くらい起きるものですか?

補足

あとからすいません。年間の維持費がどの程度かかった・かかっているかも教えて頂けてると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障はしょっちゅうですよ。
ブレーキフルード漏れ、クラッチフルード漏れ、オイル漏れなんて普通に起こります。オイル漏れは1日に1滴とかよくありますが、これを故障とするかどうかは所有者の判断。私なら気にしない。

ガソリン残量計が動かないとかもよくある故障。これも故障と言えるかどうかは所有者の判断。私なら気にしないから直さない。

謎のバッテリー上がりも有ったりする。何が原因か分からず何度もバッテリーを新品にしたりとかね。

ただ、故障してもパーツは沢山有ります。その気になればパーツを全て買えば1台組み上がるくらいありますので旧車と言えども他車よりは不安は有りません。

ローバーミニはお金掛けて修理してでも乗り続けたい一生物の相棒になると思います。

質問者からのお礼コメント

2020.8.21 12:24

どなたをベストアンサーに選ぶか迷いましたが、yomさんをベストアンサーに選ぶことにしました。他の方々も回答ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 自分は97以降でも専門店でも買ってないですが。
    新しめと言ってもいま2020年ですからね〜。
    新車でも当時オイル漏れしてたらしいです。
    いろんなところから漏れますよ。クラッチラージ、タイミングカバー、デフサイド、シフトロッド、以上がよく漏れるとこだと思います。場所によりますが漏れを気にしてはいけません。
    トラブルはつきものですよ。付いてる部品は大体壊れるぐらいに思ってた方がいいです。
    年間の維持費は自分で直すかショップに出すかで大きく違います。自分で直すなら部品自体は安いものばかりです。
    ショップに出すなら、、、恐怖ですね。

  • 新しめのローバーミニでもトラブルはよく起きるものなのでしょうか?

    日本での使用なら

    予防処置整備を

    するか・しないかで

    エンジンの耐久状況寿命が

    大きく変化いたします

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