ミニクーパーとローバーミニとの関係を教えてください。ミニと言う車はbmwが引き継いでいるようですが、近くの車を見ると一般的にローバーミニばかりが目立ちます。ミニクーパーとはどの車をさすのですか。

Answer 1

以下は以前、似たような質問に私が回答したもののコピペです。
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旧ミニはイギリスのBMCが開発し、オースチンとモーリスに作らせていたもの。経営危機になったりイギリスの国策で統廃合されたりして、最終期にはローバーが作っていたんですな。
このローバーをドイツBMWが買収したんだけど経営危機に。改善を図ったが打つ手なしということで売却したが、ミニのブランドだけは売却せずに残した・・・が真相です。（ミニの商標だけ買い取った訳ではありません。）

2001年に発売された初代BMWミニは、旧ローバーの設計陣が温めていたもの。BMWが製造するにあたり、イギリスのヤードポンド法（つまりインチ）で書かれていた図面をドイツのメートル法（ミリ）に直すなどしたそうですな。

で、ユニオンジャックをあしらったりとイギリス車のイメージで売られていますが、中身はドイツ車そのものです。乗っている私が言うのだから間違いはない。ちなみに車検証の車名の欄には「BMW」と書かれますよ。よって「イメージだけ似せた全くの別物」と言ってかまわないでしょうな。

なお初代2001～2006年までのエンジンはクライスラー製。2007～2013まではフランスPSA（プジョー・シトロエン連合）との共同開発品。それ以降はちょっと私も追えていませんが、BMW1シリーズなどと共用化を図っているはず。

また現行ミニクロスオーバーとBMW2シリーズ・アクティブツアラーはシャーシを共用しています。
********************************************引用終わり

よって「ローバーミニ」はイギリスの旧ローバーが作っていた時代の物。
ミニクーパーとはミニの中のクーパーと言うグレード。当然ながら「クーパーじゃないミニ」があるってことです。クーパーと言うグレードがあまりに有名すぎて「ミニクーパー」とセットで言われることが多く、あの形の車は全て「ミニクーパー」と勘違いされることが多いですがね。
もともとクーパーなんてグレードはなかったんですが、F1にも参戦していたジョン・クーパー氏がミニのハンドリングの良さに注目してレースに参戦したことで、彼の名を冠した「クーパー」というスポーツモデルとなったんですな。

現在のBMWになってからのミニのグレードは
ミニ・ワン・・・一番廉価な・安価なグレード
ミニ・クーパー・・・一番売れ筋の、ワンよりややスポーティグレード。全く同じエンジンだけど出力もちょっと上。
ミニ・クーパーS・・・排気量も大きいスポーツグレード。クーパーとは一味違う。
ミニ・ジョンクーパーワークス・・・クーパーSをさらにサーキットチューンしたもの。一般道ではもてあますでしょう。

クーパーとクーパーSにはディーゼルモデルもあり、それぞれクーパーD、クーパーSDとなります。

ボディ形状違いも、クラブマンに5ドアにクロスオーバにコンバーチブル・・・とありますが全部語り出すとキリがないのでBMWミニのホームページでも見てください。

質問者からのお礼コメント

たいへんよくわかりました。他のみなさんも回答してくれてありがとう。

Answer 2

クーパーとは1959,60年とF1コントラクターチャンピオンを取ったジョンクーパーの事です。彼がBMC時代のミニに目をつけてレース用にチューニングしたミニの事をミニクーパーと呼びます。1961年から1971年までがジョンの手が入ったホンモノのミニクーパーです。それ以後の1991年からのローバーミニクーパーは名前だけがミニクーパーで、今のBMWのミニクーパーは名前を使うことを許可してもらっただけのミニクーパーと言う名前の車です。

Answer 3

今のミニのミドルレンジまたは、イギリスの会社が作っていた頃のミニのグレードが高いやつがミニクーパー、ローバーミニはイギリスの会社が作ってた頃のミニでローバーって会社が作ったやつ。