セカンドカーに最適な車、快適なミドルサイズ以下の車を教えて下さい。 こんばんは。皆さんに、車についての質問をさせていただきます。 今、思い切って新たな車の購入を検討しています。

Question

車を新車で購入するのは、これが初めてです。
自分の趣味や家族との話し合いの結果、最終的に、「私が持ちたかったSUV+日常用の車」の2台体制にすることに決まりつつあります。

私が持ちたいSUVは、ラージサイズのSUV（ランドローバー・レンジローバー）なのですが、このサイズの車だけでは日常の足としてはとにかく使いづらいと思います。田舎在住の私でも、使いづらいでしょう。そこで、別にもう1台、日常用の車を購入する方針です。

下の条件に当てはまる車を探しているのですが、まずはできるだけ広く情報を集めたいと思いまして、こうして知恵袋に書き込みをしました。

◎サイズは、ミドルサイズ以下（最大でも、アリオンやカローラ等よりは小さいほうが良い）
◎自走式の立体駐車場に停めることもあるので、小回りが利くほうが良い
◎運転中も、車内の快適さが保たれていること（とくに、室内が静かな車であればなお良し）
◎冬季の道路事情にもある程度対応できる（出来るなら４輪駆動であれば…）
◎普通車であれ軽自動車であれ、輸入車であれ国産車であれ、特に問いません

なお、メインのSUVも含め、直ちに購入するわけではありません。近いうちにレンジローバーのマイナーチェンジ版が出そうなので、まずはそれまで待ちます。

私も調べてはいますが、もともと車の知識が深いわけでもないので、まずは幅広く投稿を募集し、知るキッカケをつくりたいと思っています。お願いします。

Answer 1

私ならアクセラ1.5XDのFF
理由は対極

①レンジは大食らいなので、燃費優先
②FFであれば普通の雪道では問題無く、ドカ雪で路面が悪い場合、スキー場などはレンジを出せば良い！
③２台体制なら一台は安心の国産
④ディーゼルなので排気量が小さい割りに、フル乗車の登りでもストレスが溜まりにくく、レーダークルーズ付きでバーゲンプライス並に安い

質問者からのお礼コメント

ベストアンサーを選ぶことは非常に難しいのですが、思い切ってこちらの方にさせていただくことにしました。

今回は、多くの方々からのご回答をいただきまして、ありがとうございました。なかなかお一人お一人にそれぞれのお返事を書くことはできなかったのですが、ちゃんとすべての書き込みを拝見させていただきました。

また質問させて頂く際には、よろしくお願いいたします。

Answer 2

個人的に軽自動車ならキャストがオススメです。 軽なのになかなかスタイルのいい車ですよ。
ただラゲッジスペースをよく使われる場合なら軽自動車はオススメしません。

普通乗用車ならフィットがオススメです。今のフィットは動力性能も意外と高くてかっこいいですよ。

Answer 3

スズキのイグニスとかどうでしょね？
小さいし安いし一応ハイブリッドで車体も軽いので燃費も良い、背高くて4WDもあるので積雪あってもそれなりに対応できる。
質感とかそういうのは他車にはかないませんけど、おもちゃっぽくて気楽に乗れるかと。

Answer 4

個人的にはインプレッサがおすすめですね。
まあ他社より燃費落ちますがアイサイトは他社の
追従許してません。
4WDの確実性も高いしおすすめですね。
北米では死にたくなかったらスバル乗れ
とか言われてます。
レスキュー泣かせとか解体屋泣かせとか
言われてます。

Answer 5

こんにちは。
他の方もおっしゃっているように
こちらはなるだけ手間のかからないものが良いと思います。

ご予算が分からないので何ですけど
MAZDAのCXー3は如何でしょうか。
エクステリアもオシャレ
インテリアも白基調のものを選べる
四輪駆動も選べる
燃費も良さそうでエコカー減税対象

メインのお車がそういう感じなので
こちらはジムニーとかそういうノリではなく
はたまたAクラスとかjeepのレネゲードみたいに自己主張が強過ぎるでもなく、
小粋に気軽に乗れると思います^_−☆

Answer 6

軽自動車でしたらホンダ車が良いですね。
トヨタ自動車、スズキ、ダイハツは駄目ですね。
ホンダのN-BOXとかN-WGNとかカッコイイし広いし。

Answer 7

田舎在住のセカンドカーっつったら軽トラに決まってんだろ。軽バンでもいーけど。

Answer 8

ワゴンＲやタントあたりを買っておけば無難でしょう。

そうすればもう、ラージサイズも必要なくなります。

Answer 9

VWポロはやめた方がいいね。本当に小回りきかないから
外国車はやめた方が無難、家族が何人いるか知りませんが4人なら国産車の軽自動車
がお勧めですね
ダイハツなどの軽自動車ならイロイロ選べるし。後ろにはトヨタ自動車がついているから
安心だし、スズキは今ね問題になってるし、あとはホンダくらいかな

Answer 10

メインが輸入車の複数台持ちの日頃の足車は
先ず壊れない、維持が用意、何処でも修理出来る。
これを満たすのは国産車です。
スズキのイグニス辺りで良いのでは？

私は依然に輸入車２台と国産１台所有していましたが
輸入車２台が同時に入院は有りませんでしたが
１台の入院期間が２ヶ月だった時は
国産車の有難味が分かりました。

因みにＶＷのポロは小回り効きませんよ。

Answer 11

アルトワークスまたはターボRS

四駆だと完全に寒冷地仕様になる