ミニクーパーに乗っています。いま3万キロ弱走ってて、ハイオクでリッター8.8kmしか走らないんですけど普通なんでしょうか？

Answer 1

乗り方次第だと思います。私はキャブ1000ccメイフェアの機械式ATに30年ほど乗ってますが、高速では普段80キロしか出しませんしクーラーもたまにしか使わないせいか、未だにリッター20km以上は普通に走ります。
クーパーだとエンジンをぶん回してスピードを出して乗ってるのかもしれませんが、メンテで機械に問題無い様でしたら乗り方を見直すのも良いかもですね。

Answer 2

そんなモノでは。
故障した時には燃費なんかどうでも良くなるくらいの見積もりが出ますから、故障しないだけ有り難いと思った方が。
※コンバーチブルの窓が外れた時に全交換で６０万という見積もりがでました。それ以外でも２０万超の見積もりを何回もみました。

Answer 3

ミニと言ってもＲ型?Ｆ型？まさかモーリスではないよね?
Ｒ型は基本設計古いので、エンジンや駆動系も古いから元々燃費は悪いです。
Ｆ型でも乗り方次第でℓ/８㎞程度はザラですし、倍近い人もいます。
暖機運転する、渋滞ばかり、信号の目を読まず無駄に加速や何十分もアイドリングで停車する等 燃費を言う人に限ってそういう使い方をしていることが多いので、自分の乗り方を一度検証してみた方が良いかと思います。

Answer 4

一般道では走行の仕方によって燃費は凄く変化しますね。
高速道路をはしってみて計算してみると良いとおもいます。
同じだったら完全に故障しています。
故障しているのならチェックランプが点灯しているとはおもいますが。

Answer 5

そんなもんでは？
今どきのハイブリッド車が燃費良すぎるから頭がついてこないだけだと思います。
外車で街乗りだとその燃費もおかしくないです。

Answer 6

グレードとか詳細、利用環境が分からないので何とも言えないですが、状況次第ではあり得る燃費のような気がします。

それだけの情報では普通かどうかの判断はできません。

Answer 7

ミニクーパーに乗っています。いま3万キロ弱走ってて、ハイオクでリッター8.8kmしか走らないんですけど普通なんでしょうか？
「ミニクーパー」しか判断することが出来ない為
マフラー出口・黒っぽい「煤」
「ミニクーパー」エンジン
点火系

マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
「ミニクーパー」エンジン
点火系は正常
ほかの箇所を疑います