フェラーリやランボルギーニみたいなスーパーカー以外の高級車ってやっぱり乗り心地も最高ですか？

Question

ベンツEクラス、Sクラスとか、レンジローバーとか、ベントレーとかロールスロイスとかです。
乗ったことがないのでわかりません。愛車も5年落ちのCX-5なので(^^;;

Answer 1

エアサスやハイドロリックサスを採用している車は、故障したら乗り心地は悪くなります。そうでなくても、経年劣化すれば乗り心地が悪くなり交換が必要になります。他には足回りのブッシュ類も経年劣化が激しく、維持するのがたいへんです。なにもしていないとガタガタになります。
そのような高級車でも、乗り心地がいいのは品質寿命に達していない高年式の車だけです。車検ごとに足回りのリフレッシュを行なうのが、当たり前と思えない人（ケチ）の車はガタガタです。それでも、結構、乗られています。
長く乗るなら国産車が一番です。

Answer 2

メルセデスEとロールスロイス ファントムとの価格差は10倍近いので同列で語るのは難しいのでは？

メルセデスEは世田谷カローラです。東京都23区民からすると高級車という感じはしないでしょう。

個人的には11代目17CROWN（最後の直6クラウン）のロイヤルシリーズの乗り心地は最高でした。

マニアックなところだとシトロエン C6ハイドラクティブサスも。

ベントレーもロールスロイスも住む世界が違うので。

比較的接しやすい17 CROWNとシトロエンC6は極上でした。

Answer 3

ベンツのEクラスは論外で、せめてSクラスですね。
ちなみみSクラス、BMWの７シリーズ、アストンマーティンのラピード、ベントレー コンチネンタルGT、レクサスLSなど、自分で数日間運転もしたし後部座席に座りましたが、まあ、どれも似たり寄ったりで同じレベルですね。

唯一、ロールスロイスはペニンシュラホテル東京の送迎で使った事ありますが、ロールスロイスだけは、明らかに違いが解りました。
ちなみに、羽田空港～ホテルまでがBMW740で、翌日、ホテルから羽田空港までロールスロイスのファントムでしたので、BMW７40との違いも分かり、まさに「魔法の絨毯」フライングカーペットの乗り心地を堪能できました。

Answer 4

乗り心地は感じ方に個人差があると思います。高級車であっても好みが分かれると思います。