ローバー のみんなの質問
裸の王様さん
2018.1.11 18:52
回ってるほうを足で止めると反対が回ります
おかしいですよねぇ?デフ?
よろしくおねがいします。
補足
たくさんの回答ありがとうございます。 デフって曲がる時だけ作用するもんだと思ってました ハンドルまっすぐでタイヤを宙に浮かせた状態でギア入れて何の負荷もなければ両方まわるのが普通だと思ってました すいませんもう少しだけ まっすぐ走ってる時も片方だけ回ってるんでしょうか?ってことですか??(*'ω'*)?? よろしくお願いします。
kjr********さん
2018.1.11 19:03
FFである以上ドライブシャフトが左右同じ長さじゃ無いから
左右で角度が違えば抵抗には差があるし左右のブレーキのパッドの
アタリが違えば余計の起こる現象でしょうね
質問者からのお礼コメント
2018.1.11 19:53
ああそうか そういう話ですね 理解しました 負荷がない状態なのになんで止まってんだろうって思ってました ブレーキパッドのアタリまで頭が回りませんでした ありがとうございました!
ebj********さん
2018.1.11 19:35
車の場合はカーブを曲がる際、内側のタイヤより外側のタイヤの方が、回転半径が大きいので、外側のタイヤは多く回らないとカーブをスムースに曲がれません・・
此れを下図の様に内輪差と言いますが、此の状態を上手く作り出すのがデフの機構です・・此の機構の為に仰る様な状態に成るのです。
rep********さん
2018.1.11 19:05
そりゃ、止まってる方のブレーキが引きずってるだけの話だろ?何が不思議なのかが判らない
maz********さん
2018.1.11 18:56
タイヤが宙に浮いた状態でギアをローにしてクラッチつないでハンドルまっすぐで
「片方だけまわる」っておかしいですよねぇ?
回ってるほうを足で止めると反対が回ります
古い車両ではごく普通
kon********さん
2018.1.11 18:53
それが普通だけど。。。
お兄さん両輪が常に回ってたらどうやってカーブ曲がるんだい?
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