メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: 試乗
万人向けではないが、いい車です。 一般人にはお勧め出来ません。 この形を好きで買う車です。 ただ、なんとなくステータスでフランス車に乗りたいと思っているのであれば、国産車に近くなったプジョーを薦めます。 個人的には、今のプジョーより、ルノー、シトロエンがフランス車らしいと思いますので、フランス車を感じたい人は、 ルノーとシトロエンを勧めます。 走り屋でない限り、必要に応じて1600ccか2000ccを選べば、特に不満は出ないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:1.6_RHD(5ドア_AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
OPELのヴィータ(C型)から乗り換えて1年になります。走行500kmの車を中古で購入。最初エンジン周りに色々とトラブルが出ましたが、修理して今は快調です。 フランス車は初めてです。実用性とデザイン性を美味く両立した車が好きで、ルーテシアⅢはまさにそんな車だと思います。 走りの実力は相当なもの。ドシっとして、揺るがない安心感は、なるほどドイツ車的と言われるのも納得かも。ヴィータからの乗り換えでも違和感なかったですし。それでも、乗り心地は明らかにルーテシアのほうがゴツゴツ感が少なくていいですね。タイヤの扁平率の差かもしれないですけれど。 乗り心地は助手席に乗った全員が「い... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
普通の足車 ヨーロッパでレンタカーで借りたことがあります。日本には入っていない左ハンドル、マニュアルシフト仕様です。エンジンは1600ccでした。何というか、普通の足車です。デザインは素敵ですが、日本在住ならカローラで良いじゃないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
長く付き合える一台の会えた気がします。 国産車より少し手が掛かるかもしれませんが、それも愛嬌として。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:- 乗車形式: マイカー
楽しい車です 主に妻が使っていますが、使いやすさと大きな空間に満足しています。私は車には詳しくありませんが、乗るたびに発見があって楽しい車だと思います。 長所・短所は5月に購入したので、もう少し乗ってから投稿させていただきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:1.6 フルカラード(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
ぜひ箱根に行って欲しい、と言われました。ディーラーに。 (山岳国の)フランス仕様にATもサスも完成してるので、 つまり本領を発揮するのは箱根行き、というお勧め。 バイパスでの高速走行も味わって欲しいと。 とはいえ箱根行き前のこの段階でも、思い切り推薦できる車です。 ルノーエンジニアの魂(哲学)を感じながら日々乗ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー セニック
グレード:- 乗車形式: マイカー
フランス車特有のシートは乗り心地最高。 正規ディーラーで最近購入しました。整備もしっかりされているようで、特に問題も無く走っています。しかも、フランス車特有の、エルゴノミクス(人間工学)デザインシートは乗り心地も最高です。日本ではほとんど入ってきていないので希少価値もあるかも。。。人とは違う車を選ぶ人にはおススメできます。中古の値段もかなり安く、お買い得でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 乗車形式: マイカー
目立つ車です。 乗っていて楽しく、なぜか満足度が非常に高い車です。 多少の不都合、カタカタ音、なんのなんの。。それ以上の満足がこの車から得れます。 国産車に乗っていれば結構気になるような所も、おおらかな気持ちで許せます。。。 05年シトラスサウンドパッケージを新古車で購入しました。手ごろな大きさで、取り回しに街中でも困ることはありません。フルモデルチェンジ前に購入する事をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:1.4RXT_RHD(5ドアAT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
以前Phase 1で投稿した者です。走行距離も11万kmを超えて、まだまだ元気だったのですが、購入したお店の担当の方から「オートマ滑りはじめてます」との言葉が。。。車検を機に、今のPhase2に乗り換えました。同じ車種を2台続けて乗るのはどうかな、とも考えたのですが、結果的にはこの車にして良かったと思います。やっぱりこの二代目ルーテシア、すごく使いやすいサイズだし、元気に走るし、乗り味は以前のルノーがもっていた「ふんわり柔らかい」乗り味とは少し違うけど、まだまだその良さを残している車だな、と思います。また、年代的にフランス車全体のクオリティが改善されてきた時期に開発された車だから、あまり... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
国産車には無い・・・ 車検を機に乗り換えてしまうので、3万キロ程走った総評です。車としての基本性能は、シッカリ押さえた車です。デザイン、サスペンション、ボディー剛性、凄くまとまってます。車両価格は値段だけ見れば高く思えてしまうが、安全を含めて性能を考えれば、お買い得です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 乗車形式: マイカー
癒されるクルマ 毎日使って楽しく癒されるクルマです。 質素ですが十分な装備、出来のいいシート、特別防音が強力でもないの十分な静かさ。まろやかでパワフルなエンジンで快適な加速感。 この車でフランス車を見直しました。 どこへ連れてっても「カワイイ」と言われその場をホノボノとさせる魅力があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
めがねTW 乗っていて癒される車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード:- 乗車形式: マイカー
もったいない 外観はボディカラーも含めてとてもキュートです。国産メーカーにはデザイナーがいないんじゃないかと思えるほどです。 内装はデザイン、質感とも悪くない。なにより色使いがオシャレです。 エンジンはたいしたこと無いけどアシ廻りはバランスよく、トータルの走りとても楽しいです。同じお金を出すならドイツ車を買うなんてもったいない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 乗車形式: マイカー
楽しい車です! 家内の街乗り用に購入しました。 生後7ヶ月のこどもがいるので、広い室内、多くの収納に満足です! 走りも、思ったよりキビキビしていて乗っていて楽しくなります。 外観は好みが分かれると思いますがボクは大好き。 購入して良かったなあ!と思える車です。 買えばわかる良さ? そういったものがたくさんの車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
世界中探しても唯一無二のコンセプトとデザイン 見た目から想像する以上に走りもいいし、のり心地がいい!!乗らないとわからないだろうなあ。 ディーラーに行ってからかい半分に試乗したら、あまりのよさにびっくり!!年度末だったこともあってディーラーもがんばってくれたのでほぼ即決でした。 今まで200馬力オーバーの大きい車しか乗ってこなかったので1.6Lなんてと思ってたけど、こんなに軽快に走るなんて目からウロコでした。軽さって大事です。 ほんとに「軽快」の一言につきます。見た目が背が高いので想像以上に走るのが気持ちいいです。 小回りもきくし、高速安定性はものすごくいいし、首都高で... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:ルノースポール 5ドア_RHD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
個人的な理想を高いレベルで備えている車でした。所有する喜びも、その希少性も相まって高いものですし、私個人はあまり感じませんが、個性的と言われるスタイリングがセンスに合えば、永く付き合っていける魅力的な車だと思います。 今後も末永く愛でて行こうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:1.6_ダブルバックドア(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
この車で気分が晴れたことにとても今は感謝しています。ヨーロッパ車は半年乗るとよさがすごくよくわかりました、最初は気嫌いしていましたか゛そんな自分が恥ずかしい、人生と一緒でまず受け入れるとそこから広がるものが大きいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 乗車形式: その他
都市内で使うなら最強の実用車 最近知り合いが買ったこともあり、前々から興味があったこともあって1日借りてみました。 特に外車系の雑誌での評価が非常に高いことで知られていますが、乗ってみて納得。 色気や趣味を挟まず、実用に徹して車を選ぶなら最右翼といえる車のひとつです。 いや、これだけおしゃれなら趣味で乗っていると言っても通用するかもしれない。 「けれんみがない」という言葉がぴったりな車。至極真っ当に作ったらすごく魅力的になったという好例です。 しかも、質素であること自体が魅力で、全然貧乏臭くない。さりとて機能一辺倒で無味乾燥、ではないところもすごい。ちゃんと所有する喜びの要素がいくつもあ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 乗車形式: その他
大人5人と荷物、あるいは犬などと一緒にドライブするには楽しめるクルマです。 生活に彩りを求める人には最適です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
チープだが質感高い! 中古車で買いました。走行65000キロで、前のユーザーさんでイージータイプをマニュアルミッションに載せ変えてありました。装備はちょっと前の日本車程度です。オートウインド、キーレス、エアコン(マニュアル)、運転席のみエアバック、ABS、残光式車内灯などです。車体が軽く、見切りも良いので、運転はしやすいです。このデザインが好きだ、コンパクトだが少々癖があっても、個性的な車に乗りたい人にお勧めです。この車種の中古車は左ハンドルでセミオートマ(またはマニュアル)ということで安いですよ。私は10数万で購入しました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!