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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)
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- 乗らねばわからぬ醜いアヒルの子・トゥインゴ2のレビュー 投稿日： 2021年3月8日
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投稿者： しんパチ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：トゥインゴ_GT_RHD(MT_1.1) 2008年式 乗車形式: 家族所有
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初代が歴史的な名車だったことに加えて、当時は円高の影響をモロに受けてセールスは伸びなかったけど、パーソナルカーとしては本当によく出来ていると思います。 [ 続きを見る ]
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- とにかく素直な車です 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： kamesiro さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：S_RHD(MT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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600ｋｍ走りました。試乗の時に感じた「素直な車」という感覚がそのまま続いています。道を走ればまっすぐ走り、なだらかなカーブはイメージのまま曲がります。あまりにハンドルが切れるので、当初は車庫入れの際に手間取りました。（思ったよりもずっと早く曲がれてしまうので）1Lのエンジンも必要十分な上に、発進時のトルクがあり、走りやすい。前車（インプレッサスポーツ1.6L）よりも出足はいいです。高速走行もとにかく「安定」80Kmから90Kmでは、これ以上望めないほどの腰の据わり方です。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二！また乗りたい！ 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： とか男 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：パック_LHD(MT_1.2) 1995年式 乗車形式: 過去所有
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2代目、現行の3代目とtwingoは今でも販売されていますが、初代のキープコンセプトで行って欲しかったな…3代目はスタイルこそ全く違いますが、ちょっと同じ匂いがする！？ [ 続きを見る ]
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- 自分にとってちょうどいい。 投稿日： 2021年3月6日
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投稿者： しめじまいたけ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：GT_RHD(EDC_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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デザインは大好物。 パワーも足廻りも自分好み。 モディファイ次第でスポーティにもコンフォートにも設定できる。 全てのバランスが私にとっては『ちょうど良い！』 [ 続きを見る ]
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- トガったミニバン 投稿日： 2021年3月6日
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投稿者： ゴレン さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ミニバンに求めるものであろう、電動スライドドアとか自動ブレーキとか、快適装備を捨ててでも選ぶ人のためのクルマ。 マニュアル車のミニバンとしては唯一の選択肢でしょう。 ※ニッサンNV200とかもあるが、後ろの窓が開かないなど、流石にスパルタン過ぎて家族に説明出来ない… 色んな意味で古さを残しているクルマです。 クルマが大きく変わろうとしている今、昔の時代を懐かしみながら乗るにはちょうど良いのではないでしょうか。 万人にはお勧めできませんが、刺さる人には刺さるクルマです。 [ 続きを見る ]
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- #joyfulsporty 投稿日： 2021年3月4日
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投稿者： kajuoo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：インテンス_RHD(EDC_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
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主に通勤用なので、朝から元気良く走ってくれます。 [ 続きを見る ]
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- 走り心を擽るフレンチホットハッチ 投稿日： 2021年3月4日
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投稿者： 猫印ギガ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：シャシー カップ_RHD(EDC_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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良くも悪くも余計な装備や機能がなく、走ることを最優先に設計されています。 当然、好みは分かれますが「車は移動手段」とお考えでない方は一度乗ってみる価値ありです。街中でも峠ですとにかくワクワク出来るフレンチホットハッチです。 [ 続きを見る ]
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- 自分の感受性ぐらい 投稿日： 2021年3月4日
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投稿者： 中２の夏休み さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: その他
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ぱさぱさに乾いてゆく心を ひとのせいにはするな みずから水やりを怠っておいて 気難しくなってきたのを 友人のせいにはするな しなやかさを失ったのはどちらなのか 苛立つのを 近親のせいにするな なにもかも下手だったのはわたくし 初心消えかかるのを 暮らしのせいにはするな そもそもが ひよわな志にすぎなかった 駄目なことの一切を 時代のせいにはするな わずかに光る尊厳の放棄 自分の感受性ぐらい 自分で守れ ばかものよ [ 続きを見る ]
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- おしゃれな格安フランス車！ 投稿日： 2021年3月4日
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投稿者： エリィ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：EDC キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ちっちゃくてパワーのある可愛い車なので、不満な点はあっても「まぁいいか！」で終わります！ 大きい車は嫌だけど輸入車乗りたいって人におすすめです！ [ 続きを見る ]
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- （コ）カングーのレビューです（ギフト券当たれ！） 投稿日： 2021年3月4日
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投稿者： しんパチ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: 家族所有
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なんのヘンテツも無い、ただのガランドーな車ですが、これが運転をすると妙に楽しく、疲れないシートと合わせていつまでも乗っていたくなる最高の道具です。 [ 続きを見る ]
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- グイグイ曲がる楽しいクルマ 投稿日： 2021年3月3日
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投稿者： itafranori さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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長距離を運転するのが楽しいクルマでした。メガーヌGTは308やゴルフ、S3と比較してコストパフォーマンスに優れると思います。 [ 続きを見る ]
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- 1台だけ選べと言われたらコレだなぁ 投稿日： 2021年3月2日
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投稿者： @rz さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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高い実用性と確固たる趣味性が同居する、素晴らしい名車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 足回りがしっかりボディ剛性ばっちり静かで長距離乗れます 投稿日： 2021年3月2日
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投稿者： 氣我中 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：クルール_RHD(MT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
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1200ccのターボ 過給がない低回転ではトルク不足でクラッチミートには注意が必要。走り出すととてもたくましく軽快以上の走りをする。そして燃費が良い。 足回りのセッティングと剛性の高さがバランスよく峠道の走りも期待以上の走りをする 長距離移動には3人までだと思う。前2人と後ろの席は1人横になって自由にしたい [ 続きを見る ]
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- フランス車感は薄いが、お買い得（でした） 投稿日： 2021年3月1日
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投稿者： 矢吹 貴 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：インテンス_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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17インチタイヤのほか、オートブレーキホールド解除からの発進がギクシャクしたり、アイドリングストップがアクセルを踏まないと解除されないなどの不満ほありますが、キビキビ走るハッチバックを探している方にはコストパフォーマンスが非常に高い（発売当初）と思います。 [ 続きを見る ]
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- ちょうどいいホットハッチ 投稿日： 2021年2月28日
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投稿者： H&M さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：トロフィー_RHD(EDC_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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走りを重視してそれ以外の使い勝手には多少目をつぶれる人には満足できると思います。 [ 続きを見る ]
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- 可愛さだけでないフレンチカー 投稿日： 2021年2月28日
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投稿者： TWINGO PLAY さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：プレイ_RHD(EDC_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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可愛くてポップなフレンチカーは生活の中で使うには十分です。 [ 続きを見る ]
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- 日常で必要充分、そして運転が楽しめます。 投稿日： 2021年2月27日
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投稿者： つばさっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：ゼン_RHD(MT_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ホントに必要十分で、しかも快適で、MTでターボだから運転も楽しめて、さらに燃費も良い。 壊れなければ維持費もあまり掛からないです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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