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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)
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- オサレな実用車 投稿日： 2021年6月4日
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投稿者： pizzao さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：EDC_RHD(EDC_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー
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車に興味のない人でも軽自動車みたいなのにオシャレでかわいい車と感じるデザインでありながらルノー5を彷彿させる部分もあり、フィアット500やビートル的な存在。それでいて、そのようなデザイン重視車より積載性は良く、値段からしても高級車ではないので、普段使いに便利でVWup!みたいな実用的な面もある。 エンジンはRRですし、足まわりも固すぎず、馬力もスポーツカーではないです。反面、ドアのペラペラ具合（純正オプションのフォーカルスピーカーがたまにビリビリするほど）、ダッシュボードにスマホホルダー等が貼りつかない、ドリンク置き場に困る等、不便な点もあるが、そこにこだわるなら素直に国産車の方が... [ 続きを見る ]
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- 可愛い顔してるけど、使い倒せそうなヤツ 投稿日： 2021年5月27日
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投稿者： kojihiro3 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 2009年式 乗車形式: 家族所有
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衝突安全装置、盗難防止装置、パワースライドドア、カードキーなどなど…全てありません（笑） でもこのクルマを購入するにあたり、それは大した問題ではありませんでした。 考えてみて下さい。今から20年も前のクルマにそんな装備ありましたか？ 今のクルマは快適装備や安全装備を身に纏い、カッコいいスタイルも手に入れてます。 反面、いちばん安全運転に必要な『視界』を失っているのです。半ば目隠しされ、それをサポートしてくれる安全装備に守られながらクルマを走らせているのが現状なんです。 それがカングーに乗ることにより、再認識出来るのです。 もう、これ以上のクルマはありません。 [ 続きを見る ]
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- 少々無理をし過ぎな感じがします 投稿日： 2021年5月26日
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投稿者： ganho77 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: 試乗
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小さなボディに4気筒エンジンを積んでいるので走りの点で不満はありません｡が､下からのざらざらした振動がとても気になって､走りの良さを打ち消してしまいます｡扁平率の低いタイヤも無理をし過ぎの感があって､乗り心地の点ではマイナス面が大きいと思います｡ [ 続きを見る ]
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- 部品供給体制が貧弱 投稿日： 2021年5月22日
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投稿者： ポロポロ さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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クルマ自体には大満足しているが、乗れないのでは道具として役に立たない。 もらい事故で入庫し、部品が届かないということで２ヶ月経っても戻ってこない。今回は相手方に代車を用意してもらっているのでいいが、通常の故障だったりしたら保険でまかないきれない。旧車のレストアじゃないんだから。 フランスの大衆車なのに何故にこれほど部品調達に時間がかかるのか？ 輸入車は５台目だがこんな目にあったのは初。ルノーがこれほど部品供給体制が貧弱だったとは…。いくら大人気、大ヒットしているといっても、理由にはならない。 クルマは買って終わりではない、売って終わりではない。ディーラーには満足しているがインポータ... [ 続きを見る ]
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- おしゃれなデザインと気持ちの良い加速感！ 投稿日： 2021年5月20日
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投稿者： kkkazu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 2013年式 乗車形式: 家族所有
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今まで買った足車の中で、いちばん走りが気持ち いい！ [ 続きを見る ]
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- スライドドアのMT車はこれ 投稿日： 2021年5月19日
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投稿者： Junjuicy さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：アクティフ_RHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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車格の割に非力で、出足こそ悪いですが、一度走り出せば快適そのもの。やはり貨物車、物を積むほど安定感は増していくように思いました。観音開きも使い勝手は良く、汚く乗ってもそれなりにハマるいいくるまでした。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトカーにあるまじきトルク感 投稿日： 2021年5月18日
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投稿者： ametomori さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：インテンス_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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年式で言うと10年前の車から乗り換えたので全部新しい！って感想になってしまいますが、特筆すべきはやはりトルクですね。C3や208と直前まで迷って、契約してからも揺れてだくらいですが、納車1日目でこれ買ってよかったって思いました。 [ 続きを見る ]
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- 日本の街なかにピッタリのクルマです！ 投稿日： 2021年5月18日
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投稿者： とみっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード：インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
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売れている割にタマがない、ってことで兵庫県でも数台しか納車されてません。 そこが、すでに手にしている優越感でもあり、すれ違うことのない寂しさでもあります。 [ 続きを見る ]
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- 軽やかで上質な乗り味の車 投稿日： 2021年5月17日
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投稿者： twingo2016 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード：インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
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総じて内外装が上質で、乗り味も良く気に入っています。 オートブレーキホールドがスムーズで燃費が改善したら完璧ですが、フランス車には少しくらいクセがあっていいと思います。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトで面白い！ 投稿日： 2021年5月17日
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投稿者： twingo2016 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：- 2016年式 乗車形式: 過去所有
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ローテクなので若干の不満はありますが、総じて楽しくキビキビと走れて上質な乗り味で良い車です。 特に路地や駐車場で困らないのでストレスフリーです。 [ 続きを見る ]
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- カラーリングが決め手 投稿日： 2021年5月16日
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投稿者： sunrise777 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：ゼン_RHD(MT_0.9) 2015年式 乗車形式: マイカー
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街乗り、ロングツーリングでも苦にならない乗り心地。 [ 続きを見る ]
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- 仏車入門におススメの1台 投稿日： 2021年5月13日
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投稿者： たぴこ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード：インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
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満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 踏みしろが気持ちいい！ 投稿日： 2021年5月12日
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投稿者： BLADE 66 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：ゼン_RHD(EDC_1.3) 2020年式 乗車形式: レンタカー
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まあ完璧に近い、高速道路ではﾌｪﾗｰﾘにぶち抜かれるだけだが。 [ 続きを見る ]
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- エンジン音と運転してる感 投稿日： 2021年5月8日
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投稿者： yoshiyuki2525 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード：GT_RHD(EDC_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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楽しさ満点の車でした。でもトロフィーの黄色が個人的には好きです。車検を前に２台を一台にします。プジョー・シトロエンは乗ってきたので、初めてのルノーでした。しばらくイギリス車になります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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