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ポルシェ ユーザーレビュー・評価一覧 (97ページ)
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- とにかく楽しい車 購入してから２回車検を通しましたが、全くお金のかからない車です。故障は皆無でした。車検でも税金以外には特にお金はかかりません。国産車 投稿日： 2009年8月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とにかく楽しい車 購入してから２回車検を通しましたが、全くお金のかからない車です。故障は皆無でした。車検でも税金以外には特にお金はかかりません。国産車の通常の点検費用と同じでした。（ポルシェ専門店では高い工賃を取るお店もありますが。） オイルは高いオイルを選んでますが、車両価格を考えると保険みたいなものだと思います。良いオイルを入れた方が油膜切れしにくいでしょうし、高回転でも安心です。 ポルシェ雑誌に良く記事がありますが、記事に書かれている通りの、とにかく楽しい車です。997は洗練されていますが、996前期のGT3は運転が上手な人であれば本当に楽しめる車だと思います。意外と燃費も良く、高... [ 続きを見る ]
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- まだまだ未完成です。 ９０年式９６４カレラ４、９６年式９９３カレラ、２０００年式９９６カレラを乗り継いできましたが、２００９年モデルの４Sを試乗させて 投稿日： 2009年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: 試乗
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まだまだ未完成です。 ９０年式９６４カレラ４、９６年式９９３カレラ、２０００年式９９６カレラを乗り継いできましたが、２００９年モデルの４Sを試乗させて頂き、４０分程、都市高速環状と市街地を走り、全体の印象は、予想に反して残念ながら、いまいちでした。まだまだ直噴エンジン、PDKが未完成と感じました。 今回は最新のポルシェが最高のポルシェという言葉が違うかな？と思いました。 [ 続きを見る ]
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- 爆発する加速 軽快なミッドシップこそスポーツカーの醍醐味であると、ボクスターに乗って喜んでいたのですが、ポルシェの術中にはまって「噂に聞く９１１とは何 投稿日： 2009年8月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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爆発する加速 軽快なミッドシップこそスポーツカーの醍醐味であると、ボクスターに乗って喜んでいたのですが、ポルシェの術中にはまって「噂に聞く９１１とは何ぞや？」との疑問に答えを出すべく、中古の９９６カレラ４Ｓを飼ってしまいました。悪魔のささやきに負けたのでした。 ボクスターは直線的な加速をするのですが、９１１は「爆発する加速」です。アクセルの踏み込み量の２乗に比例して２次曲線的に加速していきます。有り余るパワーを常にシート下のお尻で感じてます。それに、恐ろしいほどクイックなハンドリング。それもそのはず、ボクスターより短いホイルベースに大径リヤタイヤという組み合わせです。 最新のＰＤＫ９９７... [ 続きを見る ]
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- ドッカーン 猪突猛進そのものです。997カレラSと比べてみても0-100ｋｍ/ｈは変わらないタイムですが、その加速で後ろから来られたらさぞ怖いと思いま 投稿日： 2009年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ドッカーン 猪突猛進そのものです。997カレラSと比べてみても0-100ｋｍ/ｈは変わらないタイムですが、その加速で後ろから来られたらさぞ怖いと思います。やはり車重がある分ターボラグではないターボラグ？を感じます。スポーツモードでは気になりませんが、このモードでは、ガソリンは驚くほどのペースで減っていきます。いけいけで攻めるなら追従してくれるサイの様な（？）車です。 [ 続きを見る ]
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- いいとは思いますが・・・ 普段乗っている車の代車で1週間利用しました。 主に街乗りが中心なのであまり参考にはならないかもしれませんが、書かせていただき 投稿日： 2009年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいとは思いますが・・・ 普段乗っている車の代車で1週間利用しました。 主に街乗りが中心なのであまり参考にはならないかもしれませんが、書かせていただきます。 [ 続きを見る ]
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- 以前ターボに３０００ｋｍ乗りました（２０... 投稿日： 2009年7月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ カイエン
グレード：カイエン_RHD_4WD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
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以前ターボに３０００ｋｍ乗りました（２００５．８にリポート）今回素のカイエンの中古２００００ｋｍで購入後１３０００ｋｍ乗っています。前は２６０ｋｍ出しましたが、この素のカイエンでも２１０ｋｍは出ます。あと燃費が良い分と車体の色とかで、満足度が前より、上です。ターボとの差は抜群の加速以外、街乗りでは、感じません。価格を考えると割り徳です、これは中古価格に出ていますね。 [ 続きを見る ]
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- MGRV8、SLKの次に1.2万キロ走行... 投稿日： 2009年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式: その他
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MGRV8、SLKの次に1.2万キロ走行の程度良好の中古車を購入しました。約２千キロ走行した感想です。まず、驚いたのは、ボディ剛性でした。MGやSLKでは、下り坂が平坦路と接続する場所でボディがきしむ感じがありスピードは、いつも抑えていました。ボクスターはセルの固さを感じます。また、SLKは、他のモデルと共用のエンジンでしたが、ボクスターは、専用のエンジンで、スポーツ性を強く感じます。高速道路では、同乗者を考慮し、自制心を働かせることが必要ですのでご注意下さい。 アクセルレスポンス、回頭性とブレーキのタッチは、以前乗っていたBMW３１８Ｍスポーツの方が良いですね。ボクスターのブレーキは... [ 続きを見る ]
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- 40歳になる自分にとってユーノス･ロード... 投稿日： 2009年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_RHD(PDK_2.9) 2009年式 乗車形式: その他
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40歳になる自分にとってユーノス･ロードスター以来のときめきを感じるクルマです。思えば現代版ユーノスを探して、SLK、Z3、S2000、Z4とオープンカーに乗って来ましたが、やっと安住の地を見つけたような気がします。 911と同じとは言いませんが、低い速度域でもしっかりと質の良さは感じさせてくれる良い車です。実はポルシェのデザインが良いとは思っていませんし、内装もそこそこですが、良いホテルが欲しかった訳ではなくてスポーツカーが欲しかったので、もともとその点はプライオリティが低いため気にしません。ただ、ポルシェの名誉のために言うと、必要最低限のものはきちっと揃っています。 素晴らしいハ... [ 続きを見る ]
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- ターボボデイにノーマルエンジンという、い... 投稿日： 2009年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) 2002年式 乗車形式: その他
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ターボボデイにノーマルエンジンという、いわゆるターボルック。エンジンよりボデイが優っているのでノーマルアスピレーションを心ゆくまで楽しめる。レッドゾーンまではあっという間。公道でフル加速すると恐怖感を覚えるほどだが、強力なブレーキが安心感を補っている。4人乗りだが、後席は大人は無理。荷物置き場として利用している。２シーターとして見ると、ボクスターのほうが荷物は積める。このエコの時代に、反逆して最高のムダを味わう人生もいいのでは。 [ 続きを見る ]
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- 良いこと尽くめの評価書きましたが、乗り換... 投稿日： 2009年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：ケイマンS_LHD(AT_3.4) 2009年式 乗車形式: その他
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良いこと尽くめの評価書きましたが、乗り換えて値打ち有りました。 日常の足にも成りますし、燃費も７～８ｋ伸びます。 コーナーリングは楽しいし、荷物は載りますし（ゴルフバック２個） 良い車です。 [ 続きを見る ]
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- C2MT買いました ○Ｃ２ＭＴ（90年式）を買いました。ＭＴであること、色がグリーンメタであること、ノーマルに近い状態であることを念頭に探していました 投稿日： 2009年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：- 乗車形式: マイカー
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C2MT買いました ○Ｃ２ＭＴ（90年式）を買いました。ＭＴであること、色がグリーンメタであること、ノーマルに近い状態であることを念頭に探していましたら、欲しかった色でＭＴ、走行62000キロのものがオークションに出品されており、少しイジッてありましたが宝くじを買うつもりで落札。 ○コスト 手数料、車検代等込みで200万ほどになりました。知り合いに空冷911一筋の職人メカニックを紹介してもらい、そこにお預け。3ヶ月の入院を余儀なくされましたが、エンジン、足回り、エアコン、その他電気系統、オイル周りのフルオーバーホールをし、さらに200万円の修理代。また、飛び石傷を治し、ガラスコーティング... [ 続きを見る ]
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- 故障も少なく、ＲＲの小さな車で、独特の動... 投稿日： 2009年7月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：カレラ_クーペ_LHD(AT_3.6) 2002年式 乗車形式: その他
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故障も少なく、ＲＲの小さな車で、独特の動きをするとても楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- やはり・・・ プロドライバーによるインプレッションに足まりのふがいなさが書かれている記事があったが、ポルシェというだけで、買ってしまった。１５０km/ 投稿日： 2009年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やはり・・・ プロドライバーによるインプレッションに足まりのふがいなさが書かれている記事があったが、ポルシェというだけで、買ってしまった。１５０km/hを超える辺りからの不安定さにはガッカリした。やはりデートカーの域を超えていない。国産のインプレッサのほうが遥かに足周りの安定感がある。とにかくスピードは出るが、この車で飛ばすのは自殺行為である。 [ 続きを見る ]
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- 中古で買うべき！値崩れが激しい 投稿日： 2009年6月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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中古で買うべき！値崩れが激しい [ 続きを見る ]
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- イイ車です。 認定中古車を購入しましたが... 投稿日： 2009年6月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン
グレード：ケイマンS_LHD(AT_3.4) 2006年式 乗車形式: その他
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イイ車です。 認定中古車を購入しましたが内外装・調子ともに良い状態でした。私はドクターや会社役員でもない一般人ですが、ポルシェへの夢は諦めませんでした。10年来の夢が叶いました。大変満足しています。 ポルシェの現行モデル、９１１、ボクスター、カイエン、ケイマン、パナメーラとありますが、どれも魅力のある車だと思います。 購入を考えている方は是非PCへ足を運んでみて下さい。 [ 続きを見る ]
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- 本物の「ミッドシップ」！！ ポルシェは「９９３・カレラ２」「９９６・カレラ４Ｓ」以来の購入ですが、今回は「カミさん用」として「ＳＬＫ（Ｒ１７１）」から 投稿日： 2009年5月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本物の「ミッドシップ」！！ ポルシェは「９９３・カレラ２」「９９６・カレラ４Ｓ」以来の購入ですが、今回は「カミさん用」として「ＳＬＫ（Ｒ１７１）」からの乗り換えです。 とにかく、ココまでコンフォートに振ったポルシェは初めてです！ 勿論「スポーツ度」は「９１１」にも負けないくらい（いや、もしかしたら上かも？）楽しいくるまです。 とても素直なハンドリングに加えて、ミッドシップの良い所を引き出しています。 サーキットにおいても、破綻することの無いボディ剛性とブレーキ性能の高さが安心に繋がっています。 ５０km/hまで、開閉可能な幌でオープンエアーも簡単に楽しむことができます！ [ 続きを見る ]
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- ４年間ありがとうございました。 今まで欧州車中心に１０台ぐらい乗り継いできましたがＮｏ１です。 ４年前中古車１オーナー２万キロで購入しましたが今日手放 投稿日： 2009年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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４年間ありがとうございました。 今まで欧州車中心に１０台ぐらい乗り継いできましたがＮｏ１です。 ４年前中古車１オーナー２万キロで購入しましたが今日手放しました、クルマに不満が有るわけではありませんが生活環境や趣味の変化で手放しますが駐車スペースがあればまだ所有していたかった１台です。 [ 続きを見る ]
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- 慣らしが終わりレッドゾーンまで回すように... 投稿日： 2009年5月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式: その他
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慣らしが終わりレッドゾーンまで回すようにしたら、髪の毛が逆立つぐらいエキサイトな音に感動します。ストリート使用なら全開にできる２．７がベストです。テイプトロも最終型は超スムーズでショックは皆無。反応も速く、ワンテンポ遅れるとの諸評は運転が下手な人のものではないでしょうか。飛ばすほどに車が小さく感じます。前部下は見えないのに、なぜか車両感覚が把握しやすい不思議な車です。小回りも効き大きなトランクもあり実用性は大。 [ 続きを見る ]
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- とにかく乗っていて最高に楽しい。 ボクスターに乗って、スペックを気にするなんてヤボな事だと感じられる程、楽しい車なので、試乗してピン！！と来たら、お 投稿日： 2009年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ポルシェ ボクスター （オープン）
グレード：ボクスター_LHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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とにかく乗っていて最高に楽しい。 ボクスターに乗って、スペックを気にするなんてヤボな事だと感じられる程、楽しい車なので、試乗してピン！！と来たら、おすすめします。 でも、スペックや他車との比較などを気にされる方は、いろいろ納得できるまで熟考した方が良いかもしれません。 基本は理屈優先で乗っても楽しめない車だと思いますが・・・。 男女の関係のように「相性」が重要な車だと思いますので、できるだけ良いシュチェーションでの試乗をおすすめします。 [ 続きを見る ]
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- ずっと911のターボが欲しかった。いつも小学校の帰りに見ていた白い930ターボ。911ターボはどのモデルも自分の中では特別な存在でした。 機械的に不 投稿日： 2009年5月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード：ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) 2001年式 乗車形式: その他
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ずっと911のターボが欲しかった。いつも小学校の帰りに見ていた白い930ターボ。911ターボはどのモデルも自分の中では特別な存在でした。 機械的に不安なところや操作感のチグハグなところが全くない、良く煮詰められた車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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