メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 乗車形式: マイカー
現代風のイイ子✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 GT3_RHD(MT_4.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
ハイスペックな GT3 6速マニュアル ゆっくりと 法定速度ない ドライブしています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 ターボ S クーペ_RHD_4WD(PDK_3.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
9年近く経ってもポルシェのキングとして存在感があり、全てを満足させてくれる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 718 ケイマン
グレード:718 ケイマン GTS 4.0_LHD(MT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
MR+NAスポーツカーは「絶滅危惧種」と言われてきたが、2024年で本当に絶滅しそう。 ミッドシップの回頭性、レスポンスの良い自然吸気エンジン、スポーツカーの最終形を楽しめて良かった。 MTでも良かったのだが、ハイギアードで楽しめないという評価もあり、気軽に乗れる普段乗りスポーツカーとしてPDKを選んだが、正解だった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911 カブリオレ
グレード:- 乗車形式: マイカー
オープンにして、ゆっくり走るも良し、クローズで流すも良し [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
はじめての83年930tubo から7台目のポルシェですが、やっぱり良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ パナメーラ
グレード:パナメーラ ターボ_RHD_4WD(PDK_4.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
走行性能は言わずもがな、さすがポルシェの一言です。 大型セダンとは思えない程コーナー曲がります、大型セダン色々乗りましたが今の所一番です。 パワーも申し分なくスポーツプラスでベタ踏みするとかっとんできます。 ただ2ドアのスポーツカーなど乗った後だとさすがに巨体感を感じますね。 音はスポーツエグゾースト付きで結構いい音しますが車内にはそこまで入ってこないかな? どうしても爆音のFタイプと比べてしまうのでなんとも言えませんが… ただ始動音は迫力あって良きです。 見た目は911っぽくなり非常に格好良いです、リアのデザインはお気に入りポイントです。 内装はオプションのツートン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ マカン
グレード:マカン_RHD_4WD(PDK_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
共同開発されたと言われるQ5にも乗ったことありますが、ボディのがっしり感は、なぜかマカンの方が上と感じます。素材ではなくシェフの腕の違いによる極上の一品と感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ 911
グレード:911 カレラ GTS_RHD(MT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
価格を除いて万人向け [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ポルシェ タイカン
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
デカい、高い、遅い(充電)とまだまだEVは開発途上であり、 ガソリン車と同じ使い勝手になるまで、まだ数年掛かるないう感想。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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