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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)
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- 軽快 母が乗ってます。 オープン時はもちろん、ルーフを閉じてもクーペスタイルでカッコいいです。 ハンドルは重めですが、切ったら思うように曲がるので、軽 投稿日： 2012年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽快 母が乗ってます。 オープン時はもちろん、ルーフを閉じてもクーペスタイルでカッコいいです。 ハンドルは重めですが、切ったら思うように曲がるので、軽快です。 ATはシフトアップが遅めで、普通に乗ってても回転数が上がってスポーティに走れます。 その割に燃費はいいと思います。ボディも軽いですし。 ワインディングでは、攻めるとやっぱりアンダー気味ですが、普通に流すぶんには全く気になりません。 オシャレな女性に似合うクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 中々軽快で良く出来ている ３０６カブリオレの代車としてディーラーから借用、２０００ｃｃだが車重を感じさせない軽快な加速感 、この車走行距離８３０００ｋ 投稿日： 2012年4月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中々軽快で良く出来ている ３０６カブリオレの代車としてディーラーから借用、２０００ｃｃだが車重を感じさせない軽快な加速感 、この車走行距離８３０００ｋｍオーバーでもの現況。お薦めの一台といえる。 [ 続きを見る ]
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- こいつ飽きないんだよねえ・・・。 そこそこの金額で、使える洒落たヨーロッパ車が欲しいなと思い、ボルボＶ５０とかプジョー３０８ＳＷなどを当初検討しており 投稿日： 2012年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：- 乗車形式: マイカー
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こいつ飽きないんだよねえ・・・。 そこそこの金額で、使える洒落たヨーロッパ車が欲しいなと思い、ボルボＶ５０とかプジョー３０８ＳＷなどを当初検討しており、写真で見る限り不細工な３００８は全くのマーク外。３０８ＳＷの試乗にディーラーに行った際、３００８も営業マンに進められ試乗。まずは内装の上質感と格好良さに感心。何よりも気に入ったのは３０８ＳＷとは大きくテイストの違う乗り味。３００８に乗ってしまうと、３０８ＳＷは随分ゴツゴツと下から突き上げる感じでスパルタンなイメージ。僕もいい歳なので、圧倒的に３００８の上質感溢れるコクピットにゆったりと巡航する乗り味が気に入り、まさかの大逆転で３００８を購... [ 続きを見る ]
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- 何かしら毎日楽しませてもらってます。 日本車には無い魅力でいっぱいですね（笑） 投稿日： 2012年3月23日
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投稿者： Yuki-RR さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー
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何かしら毎日楽しませてもらってます。 日本車には無い魅力でいっぱいですね（笑） [ 続きを見る ]
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- 何かしら毎日楽しませてもらってます。 日本車には無い魅力でいっぱいですね（笑） 投稿日： 2012年3月23日
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投稿者： Yuki-RR さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー
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何かしら毎日楽しませてもらってます。 日本車には無い魅力でいっぱいですね（笑） [ 続きを見る ]
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- マイ ベストカー 206に7年、307SWに6年、そして308へと乗り継ぎました。 それぞれに車の特色があり、それが個性となっています。 206はスタ 投稿日： 2012年3月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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マイ ベストカー 206に7年、307SWに6年、そして308へと乗り継ぎました。 それぞれに車の特色があり、それが個性となっています。 206はスタイル、307SWはグラストップ、308は走りと言えると思います。 308は1.6Lターボと6ATのベストマッチに剛性の高いボディーで、 すばらしい加速と走行ができます。坂道や峠などもスイスイです。 車重が軽く、ワイドトレッドにショートボディーでクイックでシャープな走りができます。 ドライブすることが実に楽しい車です。 全体に円熟した完成度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 来て間もないので今のところ満足です 良くも悪くもこれからです ３０７（１．６）からの乗り換えですが、変速の感じはスムースでとてもよくなった感じがし 投稿日： 2012年3月18日
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投稿者： mokonamoco_4th さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207SW （ワゴン）
グレード：SW プレミアム_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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来て間もないので今のところ満足です 良くも悪くもこれからです ３０７（１．６）からの乗り換えですが、変速の感じはスムースでとてもよくなった感じがします。 雨の日などは、雨音が気にならなくなりました [ 続きを見る ]
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- 人に勧めるかどうかは…。 敢えて言うなら、乗れるならマニュアルのがいいと思います。 オートマはちょっと癖が強い…。 まぁでもラインナップにはある 投稿日： 2012年3月16日
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投稿者： れぐ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207CC （カブリオレ）
グレード：207 CC プレミアム_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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人に勧めるかどうかは…。 敢えて言うなら、乗れるならマニュアルのがいいと思います。 オートマはちょっと癖が強い…。 まぁでもラインナップにはあるかもしれないけどタマ数は少ないでしょうね。 あと、坂道は全然登らないけど、市街地をオープンにして流す分には、ボディ剛性が高いからか、ギシギシ感が一切なく快適、コーナリングも、想像以上に軽いフットワークで楽しいです。これからの時期、楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 地震でエンジンがやられなければ、一生乗って居たいと思えた車です。 ７系からのヘンテコなデザインではなく、ピニンファリーナのセンスが光るエクステリア・ 投稿日： 2012年3月16日
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投稿者： 暴れ猫 さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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地震でエンジンがやられなければ、一生乗って居たいと思えた車です。 ７系からのヘンテコなデザインではなく、ピニンファリーナのセンスが光るエクステリア・インテリアはきっとオーナーを満足させます。 自分が購入する時にシートに座った際、気持ち悪い程しっくりときて、安心感に包まれました。 乗りやすく、スペックも決して低くない家庭を持ちつつファーストカーで全てを賄いたい方には、維持さえ出来れば最高の一台です。 [ 続きを見る ]
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- 307cc 美しいの一言！！ 投稿日： 2012年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 307CC （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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307cc 美しいの一言！！ [ 続きを見る ]
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- 無駄で美しい車 ある日高速道路を走っていると追い越し車線からスルスルっと見たことのない車が目の前に フェラーリでもポルシェでもないし、アレ？プジョーR 投稿日： 2012年3月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: その他
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無駄で美しい車 ある日高速道路を走っていると追い越し車線からスルスルっと見たことのない車が目の前に フェラーリでもポルシェでもないし、アレ？プジョーRCZ!? 散々、展示車を見て、試乗したはずなのに、高速道路で出会ったRCZは驚くほど素敵な車だった。 エンジンやATやらは３０８と変わらないし、後席なんてあるだけだし、その癖トランクは無駄に広いし、 この車に５００万出す意味が良く分からない。 なのに、あの美しく走る姿を思い浮かべると無理をしてでも所有したいと思ってしまう。 ああ車って見た目で一目惚れってあるんだよな。 ８６という２ドアクーペが出たけど、性能の云々の話しはおいといて、今の日本... [ 続きを見る ]
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- フランス最後の実用品 車検の代車でやってきました。 フランス車と言えばおしゃれなイメージですが、それはあくまで洗練された内装や広いガラスエリア、パルフ 投稿日： 2012年3月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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フランス最後の実用品 車検の代車でやってきました。 フランス車と言えばおしゃれなイメージですが、それはあくまで洗練された内装や広いガラスエリア、パルファム付きのエアコン等が採用されたごく最近のモデルであり、もともとは人や荷物を運ぶための実用品なのですよ。 ゆえに内装は至って質素。プラスティックの質感も前世代的だしパワーウインドのスイッチも配線短くする為かシフトノブの後ろ、後席は子供には危ないしどうせ使わないだろうとまさかのハンドル式…。不便にならない程度にケチるフランスらしさが凝縮されています。 とはいえ「誰もが振り返る車をつくりたかった。コンパクトカーで。」というキャッチコピーはダテじ... [ 続きを見る ]
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- ８年間ありがとう！ 結婚した時、記念にとプジョー206SWを購入しました。 デビューから１０年近くたった今でも外観はカッコいいと思います。 この車を手 投稿日： 2012年3月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 206SW (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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８年間ありがとう！ 結婚した時、記念にとプジョー206SWを購入しました。 デビューから１０年近くたった今でも外観はカッコいいと思います。 この車を手放す時、改めて外観を俯瞰してみましたが、日本車にはないデザインはいかにもヨーロッパ車。 この車といい時間が過ごせたと思います。 もちろん、不満は多々ありました。 それでも、不満を払しょく出来るだけの魅力がこの車にはありました。 家族が増え、使い勝手の良い車にせざる負えない状況となり、なくなく手放す事となりましたが、 本当に別れが惜しい車だったと思います。 いろいろ不満も列記しましたが、それでも魅力がある車でした。 ８年間ありがとう！お疲れ様... [ 続きを見る ]
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- フランスの香り さすがにフランス車。外見、内見とも優雅さを感じる。 投稿日： 2012年2月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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フランスの香り さすがにフランス車。外見、内見とも優雅さを感じる。 [ 続きを見る ]
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- 今のところは満点 日産のワゴン車からの乗り換えです。 以前の車が車検まで１年でタイヤ交換が必要に成り、タイヤ交換を奥さんに交渉したら買い替えるといい出 投稿日： 2012年2月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今のところは満点 日産のワゴン車からの乗り換えです。 以前の車が車検まで１年でタイヤ交換が必要に成り、タイヤ交換を奥さんに交渉したら買い替えるといい出して・・・急きょ車屋さん回りが始まりました。 定番で日産（ディラーの営業がとても良い人なので最初の候補）→トヨタ（個人的にディーラーが偉そうで嫌い）→ホンダ（・・・可もなく不可もなく、ほしい車も無く）→マツダ（ＲＸ８かＭＰＶがほしかった）→ＢＭＷ（３シリーズのワゴン車かＸシリーズがほしかったがやっぱり高い）→アウディー（う～ん、微妙な感じでＡ３やＡ４を見ていました）→ベンツ（Ｂシリーズが希望でしたが、奥さんから却下）→最後にプジョー（３０８... [ 続きを見る ]
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- 外観に一目ぼれしましたが ２００３年から３年間乗りましたが、新車で購入して納車されてから１０日で電気系統が壊れ修理、１週間ぐらいで戻ってきましたが、今 投稿日： 2012年2月25日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外観に一目ぼれしましたが ２００３年から３年間乗りましたが、新車で購入して納車されてから１０日で電気系統が壊れ修理、１週間ぐらいで戻ってきましたが、今度はエンジンがおかしくなりまた修理、たびたび壊れるので代理店の人は、そのために保障期間があるとあっさり開きならおられてしまい。。。。。本当に修理ばかりの車でした。新車では高く３年後には３０万でした。知り合いの方が高く買ってくれると言っていましたが、あまりにも故障が多くディラーの方に売りました。今はランクル１００を乗っていましたがプジョーの形は気に入ってたのでプリウスαを購入、日本の車は本当に壊れません。私のプジョーがたまたま壊れやすかったの... [ 続きを見る ]
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- 以前所有していた307XSiのエンジンがお釈迦になってしまい、もう少し小さめのクルマを探していました。 いろいろ参考にした結果、同じプジョーの206 投稿日： 2012年2月21日
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投稿者： ganecchi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：スタイル_RHD(AT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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以前所有していた307XSiのエンジンがお釈迦になってしまい、もう少し小さめのクルマを探していました。 いろいろ参考にした結果、同じプジョーの206という車種が、大きさ、扱い方、価格ととてもバランスが取れていたので、いつしか憧れのクルマになっていました。 あとは自分の予算に見合い、かつ程度の良いクルマが出るのを待つだけとなっていたときに、ちょうどそのタイミングが来たので、試乗をしてその場で決めました。 日本でプジョーの名を一気に知らしめた206の中でも後期型モデルということで、クルマの出来も良く、納車されてすぐに200kmのロングドライブをしました。307よりも車重が軽いのでキビキ... [ 続きを見る ]
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- 憧れの206、期待を裏切らない206。 以前所有していた307XSiのエンジンがお釈迦になってしまい、もう少し小さめのクルマを探していました。 いろい 投稿日： 2012年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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憧れの206、期待を裏切らない206。 以前所有していた307XSiのエンジンがお釈迦になってしまい、もう少し小さめのクルマを探していました。 いろいろ参考にした結果、同じプジョーの206という車種が、大きさ、扱い方、価格ととてもバランスが取れていたので、いつしか憧れのクルマになっていました。 あとは自分の予算に見合い、かつ程度の良いクルマが出るのを待つだけとなっていたときに、ちょうどそのタイミングが来たので、試乗をしてその場で決めました。 日本でプジョーの名を一気に知らしめた206の中でも後期型モデルということで、クルマの出来も良く、納車されてすぐに200kmのロングドライブをしました... [ 続きを見る ]
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- 乗りくらべの1 フランス製Ｃセグメントを買おうと決心、2日間で乗りくらべを実施。 ﾌﾟｼﾞｮｰ308⇒ｼﾄﾛｴﾝＣ4ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞ⇒ﾒｶﾞｰﾇS/ 投稿日： 2012年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: 試乗
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乗りくらべの1 フランス製Ｃセグメントを買おうと決心、2日間で乗りくらべを実施。 ﾌﾟｼﾞｮｰ308⇒ｼﾄﾛｴﾝＣ4ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞ⇒ﾒｶﾞｰﾇS/Line⇒ﾒｶﾞｰﾇP/LINE⇒ｼﾄﾛｴﾝC4ｾﾀﾞｸｼｮﾝ⇒ｺﾞﾙﾌｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝ その1…308ｼｴﾛ（C4ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞは買ってしまったので、その2はﾒｶﾞｰﾇ） EGSのC4が納車されて少し慣れるまでは、なんで6ATがC4にないんだと結構不満タラタラでしたが今はそんな気持ちもすっかり消えています。 とりあえずﾌﾟｼﾞｮｰｼﾄﾛｴﾝで試乗した中では6ATがﾍﾞｽﾄﾏｯﾁだと思います。 車そのものの良いところ悪いところを余裕を... [ 続きを見る ]
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