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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)
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- 全体的に気に入ってます。 街でかぶる事がありません。 装備もドイツ車並で非常に優れています。 投稿日： 2012年9月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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全体的に気に入ってます。 街でかぶる事がありません。 装備もドイツ車並で非常に優れています。 [ 続きを見る ]
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- 適度 手ごろな価格の中古が有りましたので購入 これまでＶ６欧州車を６台乗り継いできました。（全て中古） ４０６よりも外観は派手になりましたが、走りは少 投稿日： 2012年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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適度 手ごろな価格の中古が有りましたので購入 これまでＶ６欧州車を６台乗り継いできました。（全て中古） ４０６よりも外観は派手になりましたが、走りは少々大人になった様です フォードモンデオ２．５に感覚が近い様な気がします。 ルノーラグナが持っている独特な艶には敵いませんが、大人のセダンだと思います。 適度なバランスと心地よさ 年間５万ｋｍ程走るのですが、４０７は何キロまで付き合ってくれるのか？ [ 続きを見る ]
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- 中古で最高！ プジョーって日本では評判が今イチ、もしくは悪すぎだけど、こんなに良いとは思わなかった。 訳あって、イタリアで４０７、３．０に乗ってます。 投稿日： 2012年9月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で最高！ プジョーって日本では評判が今イチ、もしくは悪すぎだけど、こんなに良いとは思わなかった。 訳あって、イタリアで４０７、３．０に乗ってます。２００６年型。４年落ち、78,000kmでプジョーのディーラーから買って、２年半乗ってるけど、全く文句なし。私の乗っているのがアタリなのかも知れないけど、この４０年間乗ってきた車の中で、べストの一つに入る。 プジョーのことなど全く知らないで買ったのだけど、これなら日本に帰ったら４０７の中古買おうかな。値段もメチャ安いだろうし、皆さん修理もしてくれただろうから。 （こんな車を作れるプジョー、現在苦戦しているみたいだけど、頑張ってね。） [ 続きを見る ]
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- 100万高い 決して悪くない車。 ただし最近の車の常で幅が無駄に広い。30系セルシオよりも幅が広いんだから。 一番の問題点は値段が無駄に高い点。 しょ 投稿日： 2012年9月11日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: その他
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100万高い 決して悪くない車。 ただし最近の車の常で幅が無駄に広い。30系セルシオよりも幅が広いんだから。 一番の問題点は値段が無駄に高い点。 しょせんアテンザと同等の車なんだからあと100万は安くないと日本で買う意味はない。 ベンツもBMも100万高いけど、プジョーに無駄に100万払う気はしないですね。 [ 続きを見る ]
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- なぜだろう、まったく興奮しなかった。 ＲＣＺはモータージャーナリストの岡崎五郎さんも買っていたので、良い車に違いないと思い、試乗してみることにしました 投稿日： 2012年9月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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なぜだろう、まったく興奮しなかった。 ＲＣＺはモータージャーナリストの岡崎五郎さんも買っていたので、良い車に違いないと思い、試乗してみることにしました。 斬新なデザインのため現物見ただけで興奮（こうふん）するだろうと覚悟していましたが、まったく興奮しませんでした。というのも予想していたよりも迫力が無かったからです。とくにリアは ソリオバンデットですらフロントのカッコよさで興奮したんですがね。 [ 続きを見る ]
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- 2年で70000キロ…こんなにも距離が伸びたのは初FFだったからかな すべてが新鮮な感じで、走り方も大分変わったと思う これが右ハンドル 投稿日： 2012年8月28日
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投稿者： タツぷぅ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2年で70000キロ…こんなにも距離が伸びたのは初FFだったからかな すべてが新鮮な感じで、走り方も大分変わったと思う これが右ハンドルのMTならオススメです [ 続きを見る ]
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- 思いのほかいいですよ SUVへの乗り換えを考えていて、 長く乗っても古さを感じないようにと外車を中心に探しました。 ジープコンパス、フォルクスワーゲン 投稿日： 2012年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：- 乗車形式: マイカー
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思いのほかいいですよ SUVへの乗り換えを考えていて、 長く乗っても古さを感じないようにと外車を中心に探しました。 ジープコンパス、フォルクスワーゲンティグアン、ルノーコレオス、ハリヤー等々 いろいろ候補は有りましたが、知人に「プジョーもあるよ」と勧められたのがきっかけです。 カタログを見たときは、このルックスはちょっと…と思っていたのですが、 ディーラーで実物を見ると全くイメージが変わりました。 最終的にティグアンと３００８で迷いましが、 ちょうど３００８のローランギャロスが出るところだったのと ティグアンのシンプルすぎる内装を天秤にかけ、３００８に決めました。 いざ使い始めると、１．... [ 続きを見る ]
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- 505に近いかな シトロエンxmからの乗り換えなので様々なところが常識的で信頼度高し。 その一方でサスは「普及クラスのクルマだなあ」と思うこと有り。 投稿日： 2012年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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505に近いかな シトロエンxmからの乗り換えなので様々なところが常識的で信頼度高し。 その一方でサスは「普及クラスのクルマだなあ」と思うこと有り。 以上2点はあくまでも前所有車がxmということ、21世紀のクルマは初めてということで割引いてください。 中古で格安だったので総評としては「いいクルマじゃないかなあ」と思います。 短所のほうに多く書いてますが、それ以外は気に入ってるということです。 [ 続きを見る ]
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- 所有者は修理できる人か金持ちと書いたけど 後者になりたい(笑) 魅力が全て 投稿日： 2012年8月1日
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投稿者： f(^_^; さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 306 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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所有者は修理できる人か金持ちと書いたけど 後者になりたい(笑) 魅力が全て [ 続きを見る ]
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- クーペでありながらセダンのような乗り心地もある。 デザインがいい。 乗っていて早くはないが、満足できる車。 永く乗っていたい車。 長距離ドライ 投稿日： 2012年7月16日
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投稿者： The SUMMER ORANGE さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 406 クーペ
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
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クーペでありながらセダンのような乗り心地もある。 デザインがいい。 乗っていて早くはないが、満足できる車。 永く乗っていたい車。 長距離ドライブも最適。 [ 続きを見る ]
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- ファミリー向けには、ヨーロッパ車の中でも良い車だと思う。 初めて乗るにもいいかも。 投稿日： 2012年7月16日
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投稿者： The SUMMER ORANGE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 406 セダン
グレード：SVレザーパッケージ_RHD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
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ファミリー向けには、ヨーロッパ車の中でも良い車だと思う。 初めて乗るにもいいかも。 [ 続きを見る ]
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- ファミリーカーとしての位置もあるが、個人の趣味が反映される車である。扱い易く、乗り心地も悪くなく、運転していて楽しい車である事は間違いない。 投稿日： 2012年7月16日
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投稿者： The SUMMER ORANGE さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 405
グレード：MI16_LHD(MT_1.9) 1989年式 乗車形式: マイカー
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ファミリーカーとしての位置もあるが、個人の趣味が反映される車である。扱い易く、乗り心地も悪くなく、運転していて楽しい車である事は間違いない。 [ 続きを見る ]
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- 異文化の薫り漂う優雅でスタイリッシュな実用車。なぜか女性が運転するのが良く似合います。 そんな風情ですが、意外にスポーティなキャラクターに私ははまっ 投稿日： 2012年7月16日
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投稿者： right-hand さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 ステーションワゴン
グレード：SW_Executive_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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異文化の薫り漂う優雅でスタイリッシュな実用車。なぜか女性が運転するのが良く似合います。 そんな風情ですが、意外にスポーティなキャラクターに私ははまっております。 [ 続きを見る ]
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- 307といい207といい、どちらも３ナンバーで1.6Lなので車体が大きい中で、206は唯一の５ナンバーサイズ。 以前307XSiに乗っていましたが、 投稿日： 2012年7月3日
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投稿者： ganecchi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：スタイル_RHD(AT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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307といい207といい、どちらも３ナンバーで1.6Lなので車体が大きい中で、206は唯一の５ナンバーサイズ。 以前307XSiに乗っていましたが、やっぱり５ナンバーサイズの方が扱いやすく、父が昔お世話になった中古車専門店で程度のいい206Styleを勧めてくれて即決しました。 街乗りもすれば高速にも乗る。でもパワーはあって丈夫でカーブもぶれず燃費もいいものとして、プジョー206というのは私のライフスタイルにピッタリな車です。 またロゴがライオンなので保育園にお迎えに行くと、必ずといっていいほど子どもたちの注目の的になります。 あと意外と女性好みのボディラインなのか、けっこう声を... [ 続きを見る ]
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- 508納車されました。 以前、試乗で一度投稿しておりますが、無事にオーナーになりました。プジョーは5台目、407からの乗り換えです。当初、cクラス、A 投稿日： 2012年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード：- 乗車形式: マイカー
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508納車されました。 以前、試乗で一度投稿しておりますが、無事にオーナーになりました。プジョーは5台目、407からの乗り換えです。当初、cクラス、A4、Ds4が候補になっておりましたが、Cはハンコ付く直前に諸事情で却下、A4はあまりしっくり来なかったので、Ds4と思っていたら嫁に却下されました。この時点では、外観から508は候補には上がってませんでした。プジョーさんに何度かお邪魔させて頂いている間に嫁と子供から、508は？の意見が上がりました。デザインが・・・・と思いながら、再度の試乗をして、眺めること暫く。見慣れるものですね。追い打ちをかけるように、407のオーナーでしたら条件も出る... [ 続きを見る ]
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- 走りの楽しさ、燃費も含めたそこそこの維持費など、どれをとってもすばらしいの一言です。 走り屋じゃないけど車好きな私にとってこんな車のオーナーにな 投稿日： 2012年6月28日
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投稿者： 宮本浩 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：206CC_S16_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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走りの楽しさ、燃費も含めたそこそこの維持費など、どれをとってもすばらしいの一言です。 走り屋じゃないけど車好きな私にとってこんな車のオーナーになれたことはホントに幸せです。 プジョーはエコカーメーカーにはならず今後も面白い車を作り続けてほしいです。 [ 続きを見る ]
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- スペックに現れない持ち味 1年落ち走行12000kmの認定中古車をプジョーディーラーで購入し、延長保証を２年追加。15.000～30,000km走行時 投稿日： 2012年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スペックに現れない持ち味 1年落ち走行12000kmの認定中古車をプジョーディーラーで購入し、延長保証を２年追加。15.000～30,000km走行時にいろいろな故障が起こりましたが、延長保証で対処。なぜか30,000km越えてからは壊れなくなりました。 スペックではわからない長所を沢山持っているクルマで、ある意味で、乗っている内に短所も愛着に変わってしまったほどとても気に入っています。 短所を消していくと現行の308SWになりますが、307の方がかわいい？ 少なくとも女性には好かれます。（笑） [ 続きを見る ]
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- 307よりかなり進化してます 307からの乗り換えです。先週末に納車されました。 フェースリフト前のフロントの顔が好きだったので、新古車にしました。 投稿日： 2012年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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307よりかなり進化してます 307からの乗り換えです。先週末に納車されました。 フェースリフト前のフロントの顔が好きだったので、新古車にしました。 VWゴルフバリアントと比較の上、この車に決めました。 納車後の感想としては、「進化してるなあ」といったところでしょうか。 私も妻もかなり満足しています。 7名乗車可能な作りも、妻のママ友とのお出かけに便利ではと考えています。 [ 続きを見る ]
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- う～ん、こんなもの？？ 初めてのフランス車。日本車やドイツ車に比べれば質的には落ちるんだろうなと思いながら購入。 やはり、期待は裏切られませんでした。 投稿日： 2012年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：- 乗車形式: マイカー
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う～ん、こんなもの？？ 初めてのフランス車。日本車やドイツ車に比べれば質的には落ちるんだろうなと思いながら購入。 やはり、期待は裏切られませんでした。納車日にガソリンを入れに近くのスタンドへ行く途中でエンジンの警告灯が点灯。センサーの不具合で交換でした。納車後、20分でディーラーに戻りました。内装等ではいろいろ使い勝手が悪いですね。 リアのゲートを下げるためのノブがいきなり外れて路上をコロコロ。その後ディーラーで接着剤で固定してもらいました。フランス車のクオリティーってこんなものなのでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 良いんじゃない？ ３０６、４０７とプジョーに乗ってきました。そして今５０８が車庫にあります。 妻が・・・・夕暮れ時のパーキングで、迷わず近くに止まっ 投稿日： 2012年6月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良いんじゃない？ ３０６、４０７とプジョーに乗ってきました。そして今５０８が車庫にあります。 妻が・・・・夕暮れ時のパーキングで、迷わず近くに止まっていたレクサスＧＳのドアを開けようとしていました。スカイラインともマークエッスとも間違えそうになりました。シルエットがそっくりです。パクリでしょうか？ Ｅ２５０とクラウンアスリートの間があいていたので駐車しました。知らない人がわが家の５０８も周りをクルクルと回りシゲシゲと眺めて「いい車ですねどこの車ですか？」と話しかけてきました。 ディレクショナルヘッドライトが壊れました。正面を向いて止まっているので走行に支障ありません・・・ オイル... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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