プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
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- 実用的でありながらエモーショナルな1.5Dのデキが素晴らしい！ 投稿日： 2024年3月18日
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投稿者： noreta さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：GT ブルーHDi ブルーナッパエディション_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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EV車はラジコンカーを大きくしただけなので興味はなく、、308のおかげで暫くの間エンジン車ライフが満喫できます！ [ 続きを見る ]
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- エクステリアで何もかも許せる 投稿日： 2024年3月14日
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投稿者： DIESEL@HONEY さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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噂どおり2速の変速ショックはあるし、停止はカクつきます。 が、走りは楽しいし、全てを帳消しにするエクステリアです。 スッカリ、プジョーの虜になりました。 [ 続きを見る ]
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- PEUGEOTのハイブリッド 投稿日： 2024年3月11日
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投稿者： ゆうじ@206WRC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV
グレード：GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー
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プリウスαより荷物は乗りませんが、いろいろと楽しいくるまです。 [ 続きを見る ]
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- ハンドリングが素晴らしい 投稿日： 2024年3月8日
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投稿者： fireosaka さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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6年、6万キロ乗って故障一度もなし、トルクフルなディーゼルエンジンは、どこからでも加速する。ハンドリングは狙ったラインの通り。燃費も安く、もっと売れてもよい。（街で余り出会わないところがまたくすぐるのだが）新型３０８は幅が１８５Cmとなりコンパクトとはいいがたくなった。２Lディーゼルもなくなった。次はどうするか悩んだ（年齢的に多分最後の愛車となる）が、同じ２Lディーゼルの508に乗り換えることとなり最後の思いを伝えます。 [ 続きを見る ]
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- 一目惚れした車 投稿日： 2024年3月7日
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投稿者： ずーまrz さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー e-2008
グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式 乗車形式: マイカー
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一目惚れしてから2年間、「買い替えるには今の車そんな乗ってないし」「ハイオク高いしなぁ」とくすぶってましたが、住宅取得を気に「EVなら買える！」と思い調査！ プジョー富山の試乗車がお手頃価格だったので念願叶って購入しました。 （本当に買ってよかったかな？）と最初は不安にもなりましたが、EVなので電気代が月3000円程度（1000km）という圧倒的ランニングコストと、カッコイイアンビエントライトによる満足感、駐車場で見る唯一無二のカッコイイセイバー（牙のLED）に大満足です。 [ 続きを見る ]
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- オールラウンドプレイヤー 投稿日： 2024年3月2日
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投稿者： カシュウ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ストロークが大きいサスペンションによる乗り心地と走りの両立。 特にハッチバックよりホイールベースが長いためキビキビ感には劣るものの、高速での直進性と安定感は秀逸。 ディーゼルエンジンによる好燃費と走り。 このクラスではかなり大きいラゲッジルーム。 [ 続きを見る ]
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- フランス車にも高級感が出てきたぞ！ 投稿日： 2024年3月1日
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投稿者： @IWA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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メルセデス、シューティングブレークと迷いました。 確かにかっこいいです。 ただ、走りは楽しくありません。 AMGは高いです、、、 走って楽しい！見て楽しい！ これぞフランス車！これぞプジョー！ そして、本当にいいの？な価格破壊！ それが、308！ [ 続きを見る ]
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- 積載性、高速安定性が高い堅実な車 投稿日： 2024年2月27日
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投稿者： くささま さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 508
グレード：グリフ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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買い物に行ってもトランクにたくさん積めますので、積めずに困ったとかはありません。 [ 続きを見る ]
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- 上質と悦楽が凝縮されたコンパクトカー 投稿日： 2024年2月23日
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投稿者： Okey@208GT さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GT_RHD(EAT_1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
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デザイン、走り共に満足度が高く、オーナーの所有欲を満たしてくれます。日常のドライブを楽しい体験にしてくれるお洒落で元気なフレンチコンパクトハッチです。 [ 続きを見る ]
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- T9からの正統な進化 投稿日： 2024年2月13日
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投稿者： くま雄 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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選択肢の少ないCセグクラスのステーションワゴンとしては、現状ベストとなる1台です。 1.5Lディーゼルとアイシンの8ATは優れたパワートレーンですが、今後はマイルドハイブリッドやEVに切り替わっていくのが勿体ないくらいです。 日本のインフラや気象事情から、現状EVにすることは考えられないため、不具合のない限り当面乗り続ける予定です。 [ 続きを見る ]
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- 手頃な大きさで万能車です 投稿日： 2024年2月11日
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投稿者： judosaichan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV
グレード：GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー
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静かに早く走れて、かつ自宅充電でガソリンスタンドに行く頻度が極端に減った [ 続きを見る ]
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- デザイン秀逸！走りも軽快！コスパ最高！ 投稿日： 2024年2月11日
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投稿者： tomorimo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：アリュール_RHD(EAT_1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
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価格面でGTではなく Allureにしたというのが正直なところだけどPuretech 1.2Lは軽快に回るし装備も充分なので選択に間違いはなかった。 ボディ剛性も乗り心地も抜群。よいクルマです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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