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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)
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- 華麗なスタイリングの猫ちゃん 投稿日： 2019年3月28日
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投稿者： うっきーにゃ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：アリュール_RHD(AT_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ひとことで言うと非常に良いクルマです。 街で滅多に見かけない割にきちんとカッコいいし、乗り心地は良く、フランス車らしいお洒落なデザインはかなり気に入ってます。 普通にゆっくり街乗りしてても楽しく乗れて、時間があるとどこかに行きたくなりますね。 ただ、ちょっとした不具合があったり、使い勝手がイマイチなのは完全に日本車に負けてますね。 [ 続きを見る ]
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- 1ヶ月 1,000km レビュー 投稿日： 2019年3月25日
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投稿者： CdG さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー
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コストパフォーマンスに優れた満足度の高いくるまです。 [ 続きを見る ]
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- 女子に好評 こまかいセンスが最高です 投稿日： 2019年3月17日
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投稿者： 石ころころころ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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見た目も、運転の楽しさも 長距離運転も最高です。 内装も外装も女子に好評 [ 続きを見る ]
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- 納車1か月目インプレ 投稿日： 2019年3月8日
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投稿者： inumaru52 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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前車キャプチャー購入時は街乗りがメインだったが，その後登山をするようになり，関西から長野県への遠征を月１～3回程度行うようになったため，ロングドライブが増えてきた。 キャプチャーには単なるクルーズコントロールしかなく，当初はそれでも便利に感じたものだが，高速巡行を重ねるうちにアダプティブクルーズコントロールが欲しくなり，XV，エクリプスクロス等諸々迷った末に3008の試乗車上がり個体に出会い一目惚れし，購入。 クルマは道具に過ぎず，したがってクルマ選びに「恋」などという感情を持ち込んではいけない。持ち込んだら負けである。私は負けてしまった。クルマの佇まい，コクピットから見た風... [ 続きを見る ]
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- デザイン重視のGTカー 投稿日： 2019年3月7日
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投稿者： Erozetta さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 407 クーペ
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2009年式 乗車形式: 過去所有
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取り回しの悪さに目をつぶれば、車の出来は素晴らしく良い。静かで、安楽で、まったりと回る古いV6の感覚も優雅で、フランス人によるフランスのためのグランツーリスモ。つくりの大胆さからくる異文化感が魅力のクルマ。デカくて見通しわるくて曲がらねぇとか、リアに申し訳程度についているカップホルダーかま全くつかえねぇとか、当時ですらナビが古すぎるとか、右ハンだとブレーキがプアとか、理性で細かいことを評価せずに、何も考えずに高速をダーーっと走ると幸せになれる、そんなクルマ。 [ 続きを見る ]
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- 200台目のはず・・・ 投稿日： 2019年2月28日
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投稿者： T・K・Attemborough さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード：シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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上々 [ 続きを見る ]
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- ライオンマークが好き❤️ 投稿日： 2019年2月27日
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投稿者： オープンラブ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207CC （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ボタン１つで気分爽快。あまり街中で被ることもなく、目立つ存在。車は乗って楽しいのが１番。 [ 続きを見る ]
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- 納車後1500km経過後のレビューです。 投稿日： 2019年2月12日
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投稿者： 黒あずき さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー
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自宅駐車場が機械式立体駐車場で、満足いくSUVは買えないので、割り切って国内外のステーションワゴンをいろいろ試乗しましたが、最後に残ったのがコレとゴルフヴァリアントでした。 売れて欲しいと思うけど、表示・操作系が不親切な点を見ると、やはりVWゴルフやスバル・レヴォーグの方がいいと言う人が多くても仕方がないと思います。しかし、希少性やスタイリングもいいですが、つい遠出させてしまうくらいディーゼルエンジンの走りの良さ・楽しさに満足しています。 [ 続きを見る ]
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- グッド ルッキング！ 投稿日： 2019年2月12日
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投稿者： 獅子丸57世 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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写真や動画で見るよりやっぱり現物を見たら、もう他のクルマに目が行かなくなった！ いわゆる、ひとめ惚れですかね。。 [ 続きを見る ]
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- もっと売れてもいいと思う！ 投稿日： 2019年2月7日
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投稿者： paqman さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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※（マイナーな）前車との比較ばっかりですみません。 個別の評価は他の項目に記載したので、ここではそれ以外の評価を。 ■ディーラー 当初はキャンプに行くのに「広い車にしよう！」と思い、C4ピカソを見にシトロエン小平にちょくちょくお邪魔してまして、そこでもらったチラシの裏に3008が出ていたのが出会い＆一目惚れでした（ちなみにそれまでは見たことも聞いたこともなかった…ミニバン探していたので…ｗ）。 その後は、若いのによくできた（シトロエンの…）営業さんがいろいろと親身に相談に乗ってくれ、トントン拍子に話が進み、気付いたら3008を契約しておりました。変にいろんなオプションをス... [ 続きを見る ]
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- はじめてのSUV、はじめてのディーゼル 投稿日： 2019年1月29日
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投稿者： SS1959 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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FCPのオプション選択率が高いそうですが、この装備の有無は満足度に大きく影響を与えると思います。エアコンの暖房がやや弱いので、冬場のシートヒーターはありがたい。 サンルーフは大型で、後部座席の開放感は素晴らしい。 [ 続きを見る ]
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- 初輸入車、初フランス車 投稿日： 2019年1月22日
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投稿者： TAJIRO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
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収納面の不満はありますが、”自動車”にとってもっとも大切な、”走る、曲がる、止まる”の基本性能がしっかりした車だと思います。 乗り始めてさほど経っていないので、日本車と比べて故障率がどうかな？という不安要素もありますが、所有する喜びのある車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 308gti 270最高 投稿日： 2019年1月15日
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投稿者： Jihnwaver さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：GTi 270 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
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全く持って素晴らしい車。 滅多に見ないのもGOOD。 絶滅危惧種のホットハッチ6mt車なので 10年は乗りつづけます。 [ 続きを見る ]
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- アンチ・ハイブリッド派 投稿日： 2019年1月14日
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投稿者： シーファーカップ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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先進安全装備が現在基準未満。パワーシート、パワーゲート、自光式メーターも無い320万円するクルマ。確かに同価格の日本車の方が装備が充実してるが、五感で感じるハード面の出来は日本車が及ばない重要なポイントだと受けた。そして何と言ってもディーゼルの経済性。ワシは釣りで長距離走るんで燃費に期待している。D担当者は高速で２３ｋｍ/ℓ行くと言っていた。沢山積めて燃料代がかからない稀有なクルマだ。 [ 続きを見る ]
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- 満足度の高い3列シートSUV 投稿日： 2019年1月9日
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投稿者： とんびのしっぽ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード：アリュール_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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乗ってよし、眺めてよしで満足度の高い車です。 積載性を含めた使い勝手もよく満足してます。 人にお勧めしたいような、でもレア感を維持するために誰にも言いたくないような。。 [ 続きを見る ]
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- 人生初のSUV 投稿日： 2019年1月2日
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投稿者： くま雄 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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最近、多人数乗車をする機会が増え、その度にレンタカーを借りるのが煩わしくなったのと、とある事情から買い換えました。 ホイールベースが前車より長く高速走行が安定しているため、より長距離移動が楽になりました。 環境問題から、ディーゼルに乗るのはこれが最初で最後になると思うので長く乗っていきたいと思います。 リセールは期待できないので、数年後に下取り前提で購入を考えている方の場合、おすすめ度は2になります。 [ 続きを見る ]
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- 売れない訳がよく分かりました。 投稿日： 2019年1月2日
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投稿者： spark355 さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：エンヴィ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: 過去所有
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ディーラー、インポーターの姿勢が酷い。 日本のユーザーのニーズを把握出来ていない。 欲しければ売ってやるとでも言わんばかり。 左ハンドル車を欧州で乗るならきっと 良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ガソリンモデルもとてもいい車です。 投稿日： 2018年12月28日
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投稿者： わいずまん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：SW アリュール スペシャルエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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エクステリアとフットワークの軽さが気に入って購入しました。 人気はディーゼルモデルですが、自分の使い方だとガソリンモデルがあっています。 燃費は気にしていませんが、思っていたよりもいいです。 ゴルフヴァリアントや国産SUVも検討しましたが、コストパフォーマンス、またプジョーに乗りたかったので決めました。 いい車です。 Apple CarPlayがあればカーナビは必要ないですね。 今後、対応アプリが増えることを期待しています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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