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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)
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- 家族との毎日に最高！ 投稿日： 2020年10月11日
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投稿者： いつぞう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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子供が一緒に乗ってくれるうちは、送り迎えや家族でドライブ、外出など、ベスト！ 何より、運転が猫足で楽しい！！ [ 続きを見る ]
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- お値段以上の満足感。 投稿日： 2020年10月10日
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投稿者： kubots さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード：クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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まあ、使い勝手を重視していたらそもそも買ってません(笑) まだ冬を経験していませんが、現状はとても楽しい車です。 普段から人と違う事が好きな人は満足できるのではないでしょうか。 ※このモデルは外観が一緒でも、エンジン・ミッションが大きく異なるモデルがあるので要注意です。 [ 続きを見る ]
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- ラリーブームに乗っかってみた 投稿日： 2020年10月6日
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投稿者： ジムジム69 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 205 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今の時代でも通用しそうなデザインで、また乗ってもいいかなと思う１台 [ 続きを見る ]
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- 日常使いでもレジャーでもOK 投稿日： 2020年10月4日
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投稿者： jin10 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)
グレード：GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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安全装備が良くなりました。 国産車と比較しても見劣りしないと思います。 乗り心地はしっとりしなやか、ディーゼルの低回転からの力強さに加え8速ATも相まって加速も滑らかです。 [ 続きを見る ]
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- Neｗ208 投稿日： 2020年9月27日
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投稿者： Yugoul さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: 試乗
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carwowのマット氏が購入すべきという評価を出した新型208。やっと乗れました。彼が高評価を出した理由が試乗してみてわかった気がします。グローバル戦略であのポロですら、ゴルフに匹敵するくらいの大きさになりましたが、２０８やC3はそこまで大きくないですし、日本で乗る分には全然事足りると思います。乗り心地もよい。オプションもナビつけるくらいで、最新の安全装備がついての値段が３００万切ると考えるとコスパはよいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 中古で購入し、まだ5日目です。 投稿日： 2020年9月24日
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投稿者： 704style さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード：シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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まだ5日目なのでなんともいえません。 [ 続きを見る ]
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- 【試乗車】プジョー 208 投稿日： 2020年9月6日
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投稿者： じゃりトマ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: 試乗
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今度の208のデザインがどハマりして、近くのディーラーに試乗車が入ったとのことですぐに試乗に行ってきました。 内外装のデザイン良さが一番気に入りました。 3D i-Cokpitの表示が新感覚で面白かったです。 今回試乗車したのは17インチタイヤを履くGT-lineでしたが、乗り心地には落ち着きと重厚感があり、思ったより硬くなかったです。 [ 続きを見る ]
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- 走りが良く、フランス車の醍醐味を感じられます 投稿日： 2020年9月5日
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投稿者： yoritaka さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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50万円未満の予算感で車を探すときに、おすすめしたい車です。 私自身は、同年式同価格帯で考えたときに、国産のコンパクトカーと比較して検討しましたが、 デザイン 内外装の質感 走り グラスルーフ 希少性 快適装備の充実度 等が購入の決め手になりました。 フランス車はこわれやすいイメージから敬遠されがちですが、しっかりとメンテナンスされた車両であれば消耗品の交換程度ですむ場合が多いです また、これくらいの価格帯であれば、高額修理をせずに諦めるのも一つの手です。 [ 続きを見る ]
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- ３０８アリュール試乗～穏やかでスポーティ。これぞプジョーの本懐～ 投稿日： 2020年9月3日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：アリュール_RHD(EAT_1.2) 2019年式 乗車形式: 試乗
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最新の２０８を試乗するのに、参考までに乗っておこうと思った３０８だったが、こっちの方が穏やかで気に入った。 円形でないステアリング、逆回転に回るタコメーターは、出た当初は受け付けなかったが、今回の試乗では違和感なく打ち解けられた。既存の「こーでなければならない」車創りの常識に対するアンチテーゼだと思うが、プジョーの主張も理解できた。 基本フォルムはゴルフのそれを踏襲したようなスタイリングだと思うが、目立たず角を立てず自分の好きな車に没頭できるので、これはこれでいいかも。 でも新型２０８が出なかったら眼中になかった一台。ショートリストに入れたい一台だと思った。 [ 続きを見る ]
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- 勢いでプジョー508SWにも乗ってみた。 投稿日： 2020年8月30日
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投稿者： こゆ&すいぱぱ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)
グレード：GTライン_RHD(AT_1.6) 2019年式 乗車形式: 試乗
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今回プジョーのディーラーで対応頂いたセールスの方、自分と誕生日が２週間程しか違わない同い年であることが判明、しかもお互い海外在住経験があると言うことで、思わず話が盛り上がってしまった。 そんなこんなで、208対応でお忙しかったはずなのに、3008に加えて508にも試乗させて頂いた。ありがとうございました。 このクルマ、「竹」グレードの1.6LガソリンGT-Lineでほぼ500万円。 ナッパレザーシート、ガラスルーフなどのパッケージオプション（66.2万円）を頼まなくても、ナビゲーションやFOCALサウンドシステム、それにアダプティブサスペンションも標準装備なので、基本的にフ... [ 続きを見る ]
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- プジョー3008に乗ってみた。 投稿日： 2020年8月30日
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投稿者： こゆ&すいぱぱ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗
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内外装がカッコよくて、サイズも手ごろで、運転もしやすい、良くできたSUVだと思う。 価格も1.6Lガソリンの中級グレード（GT Line）で418.7万円なので、これにサンルーフやパワーシートのセットオプション（30.6万円）やナビ＋ETCセット（16.9万円）を入れたとしても、500万円を大きく下回る。 マツダCX-5のお買い得感は実は半端ないが、その分個性を買うのであれば、3008を選ぶのも悪くないと思うし、事実僕も次期愛車候補のショートリストにこのクルマを入れている。 [ 続きを見る ]
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- ファミリーカーとして素晴らしい車です 投稿日： 2020年8月29日
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投稿者： takeota さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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国産車だとCX-8、海外だと最近出たGLBがライバルになるクルマだと思いますが、2列目の3席独立シートがやはり3人子供がいる家庭には特におすすめできる理由になります。サンシェードやテーブルがついていることからもファミリーカーとしてはポイントが高いです。 長期的な故障などはもちろんわかりませんが、全体的なパフォーマンスは非常に高くお勧めできます。 新古車購入でしたが、こだわりがなければ外車の新古車は価格が安く、コスパも良好となります。（数年で売らないことが前提です） [ 続きを見る ]
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- 年式なりに良くできた実用車 投稿日： 2020年8月29日
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投稿者： さっぴー さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：SW 2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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発売15年経過し年式なりにやれているが、シンプルに使い倒せる実用車 人より荷物を積むことが多いので3列目は外しておくのが標準 多人数乗車の快適性を考えるなら旧5008をおすすめ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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