プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (145ページ)

初めてラテン系の車に乗りましたが、哲学の違いですかね、走ることがこんなに楽しいとは．．．。それだけでも買って良かったと思いますし、お勧めしたいです。ただし、「不満な点」にも書きましたが、細かいこと気にしだしたらキリがない車でもあります。そういう点でストレスを感じる方は国産車の方が向いていると思います。 [ 続きを見る ]

とにかく素晴らしい車です。205よりもホイールベースが長い分、挙動がゆっくりですのでサーキット初心者の方にも御奨めできます。 現行プジョーも剛性は低めですが、それ以上にフニャフニャなボディですので足回りは固めない方が無難ですが…。 安物の車である事は間違いないですが、とにかく楽しい車です。現在は手放してしまったのですが７年も乗った車は、この車だけです。アルファ155V6、156V6、フィアットバルケッタ、ミニと乗りましたがプジョーがＮｏ１！！でした。 手軽な価格帯で運転して楽しい車を探しておられる方には御奨めします！ [ 続きを見る ]

実を言うと、今日206を手ばなした（涙）。いい車だったのに。でも、売らないと次の307SWが買えなかったのだ。 道が細い東京・中野の住宅街に住んでいたときには重宝した。「流行っているみたいだから」「人から奨められて」という理由で買った人には、ひょっとしたら不満もあるかもわからないが、自分からこの車が気になってショップに行き、試乗をして実物を確かめ、それで購入して乗っている人に、不満を抱いている人はほとんどいない車ではないだろうか？まず自分の感覚でよく確かめてから購入した方が良い。 プレミアムガソリンをあまり遠慮なく飲んでしまうが、逆にけちけちせずにちゃんと3000～4000くらいは回... [ 続きを見る ]

イロイロな輸入車を乗り継いできましたが、今までの車歴の中で一番故障が少ない車です。あと地元のBL店の対応がとても良く満足してます。（東北の政令指定都市） [ 続きを見る ]

椅子が良いので車に長時間乗る方にお勧めです。高速になるとエンジン音がうるさくてラジオが聞こえないぐらいになります。私にはこれが最高です。装備も必要なもの以外は何もついてないですし、パワステもあるんだか無いんだかわからないぐらいです。でもこれがいいのです。結構壊れますが、そのうち壊れるとほっとするようになりますよ。 [ 続きを見る ]

例えは“お気に入りの革靴”。手入れ次第で最高の足に！ 興味がある人なら一度試乗しても損はないと思いますよ。 年式・走行距離から割安に買える分、足周りと消耗品（タイミングベルト・ウォーターポンプ…）などのお約束パーツ交換予算をしっかり確保しつつ、相談にのれるスペシャルショップで探すのがBEST！だと思います。 左ハンドル＆MTの条件を除けば、趣味と実用でファミリーカーとしての説得もできるパッケージングで家族も納得するのではないかと思います。 長い間乗っていると連れ添い夫婦みたいな感じなので、その辺の私情は適度に参考にして下さい。 １台でも４０５が存在できますように！ 不定期です... [ 続きを見る ]

初めての輸入車ということで、若干の不安はありましたけど、乗ってみたら特に目立って故障することもなく、本当に快適な車です。５ドアハッチバックでMTが選べ、NAで小排気量（ブン回せる！）が自分の車選びの基準だったので、この車との出会いは今にして思うと運命的だったような気までしています。 [ 続きを見る ]

『FFも捨てたもんじゃないな』と思いました。私は先にも書いたようにE30　M3の信奉者でありFR信者でした。でも106の乗ってみてハンドリングやコーナーリング感覚に不満はありません。よくできたホットハッチだと思います。以前はE30　M3の他、E36　323iやGOLFⅡにも乗ってましたが、ドイツ車とは良くも悪くも全然違います。106は特段、エンジンがスムーズに回る訳でもないし、サスが秀でている訳でもありません。BMWの直6・2.5リッターエンジンが完全バランスなら、106は車全体をもってして完全バランスなのでしょう。 [ 続きを見る ]

初めての輸入車ですがまさしく「当たり！」という一台です。価格の割には豪華な装備（ヨーロッパでは当たり前なんでしょうが・・・）フランス車らしい面構え等、フランス車好きな方には絶対お勧めの車です。 [ 続きを見る ]

コンパクトハッチバックを探していた自分にはピッタリの車です。国産のコンパクトも探しましたがエクステリア、シートデザインやボディーサイズ、コクピットの形、小回りなど、なかなか「これだ！」と思わせる車がありませんでした。また、このクラスでイモビやアルミホイールの盗難防止キャップなどのセキュリティー機構が標準で付いているのは驚きました。値段の割に装備は充実してると思います。 　ＭＴを購入を検討されている方は試乗する事をお勧めします。背が高く靴のサイズが大きな人はペダル配置やクラッチ操作、シートポジションをチェックしたほうが良いでしょう。リクライニングノブも国産と違っているのでドアを閉めた状態... [ 続きを見る ]

・デザインが好きで306breakよりマイチェン前の中古の406に買い替え。現行（00年式～）のモデルはフロントライトが……。変えなくても良かったのにー。 ・車重がもう少し軽ければ（98年式セダンは1.44ｔ）燃費や加速性能ももう少し良かったハズで惜しいなあと思いますが、それ以外は大変満足してます。 ・タイヤの空気圧を少し高めに設定したら、乗り心地が良くなったような感じがしました。何かの本で読んだのですが、プジョーは硬めのタイヤ圧と軟らかいバネがあの乗り心地を生んでいるとのこと。406オーナーの方で少し足元がバタバタする感じがしたら、お試ししてみてもいいかも。 [ 続きを見る ]

大変気に入っているプジョー２０６！よくディーラーの対応が悪いと聞くので中古で知り合いに頼んで買ってきてもらいました。 国産車⇒ＢＭＷ⇒２０６となりましたが、動力性能はとても満足行くものです。インテリアは少し落ちますが不満とまでは行きません。室内は結構広く荷室もフラットで使いやすいので４メートルを切っているボディサイズからは想像できませんでした。 またファミリーカーと言うことで５ドアの車を探していましたが、ステーションワゴンやミニバンじゃなくても十分使える事を教えてもらった車です なのにこれが良く走る！スポーツ的な要素がとても強いのか、走りに関しては基本性能を十分に考慮して作ってある... [ 続きを見る ]

走る、曲がる、止まるがとても心地よく、ドイツ車やイタ車、日本車とも全く違う感覚。どちらかといえばジャーガーに近いかも。室内がとても広く開放感があり、とても落ち着く。安価だしもっと売れていい車だと思います。 [ 続きを見る ]

是非とも一度、試乗してみてください。 ちなみに私は３０７の購入検討時、他にレガシイ、アコード、ゴルフワゴンなどを同時にチェックしていました。 試乗や見積もりをして最終的にプジョーに決めた理由は、他車にはない優れた特色が、テンコ盛りだと感じたからです。 特に目立たない部分にコストをかけた印象が、一番強かったです。 国産メーカーでは最近、基本性能にお金をかけず表面だけの装備で売る車がホントに多いと思います。 乗員の安全に貢献するサイドエアバッグがなぜかオプションだったり、２列目以降のシートの座り心地やシートベルトの機能がおざなりになってたり、表面的なデザインの奇抜さ・エンジンの... [ 続きを見る ]

近所のプジョーのディーラーは土日はいつも人が一杯。アパレルと一緒で、多くの人が自分らしさが出せるモノを選ぶ、そういう時代になったんだナーと実感。206も試乗しましたが、車重が軽い分206はキビキビ走るのですが、質感と気持ちのゆったり感で307をチョイス。ラテン系では唯一、206と共に初めての外車としても他人にも薦められる品質になったと思います。ディーラーの対応も国産と同等以上に良いですね。 [ 続きを見る ]

9年経過しても走っておもしろいプジョーの良さがでています。日本車だとガタがでる頃ですが、猫足のサスはどんどん良くなる感じです。 車は運転して楽しいものというフランスの哲学を感じることができます。トヨタ、ホンダとは車造りの思想が違いますしデザインも良く長く乗れる車です。 [ 続きを見る ]

【この車の購入を考えている方へ】一般にプジョー・ブランドの車を語る時、ひんぱんに例えに使われる言葉に｢猫のような｣という表現がありますが、206の場合、｢顔つきが」とか｢足回りが｣と言った個々の要素よりもまず基本的なコンセプトとして「猫という生き物を車という乗り物に置き換えて具現化するとどうなるか？」という事を大前提として開発したのではないかと感じるほど良い意味でも悪い意味でも全体的に｢猫そのもの」と言った成り立ちをしている車だと思います。従って私は、とても猫好きで、家でもペットとして飼っていて、猫の事なら良い所も悪い所もある程度分かっている人が、206を買うとこの車はとても良いパートナ... [ 続きを見る ]

プジョーは面白いです。 　まだ１０００ｋmしか乗っていませんが十分に楽しんでいます。 　ATのシフトスケジュールは他にはないものなので、使いこなすまでは大変。でも慣れるとこれが楽しいです。曲がる時など、「あっスピード出しすぎで危ないかも」と言う時に勝手にシフトダウンし、減速してくれます。 　シートはかなりしっかりとした作りで、長時間でもほんとに腰が痛くならないです。足はさすがに疲れますが。笑 　トラブルは納車初日に小さいのが2回ありましたが、その後は何も無かったかのように元気です。ブレーキ鳴きや低速時のショックはありますが２０６SWの魅力に比べれば全然気にはなりません。むしろ楽し... [ 続きを見る ]

動力性能・スタイル・レザーシート・パワーシート等友人のゴルフより充実していて、満足している。 [ 続きを見る ]

久々に愛着を感じる車に出会いました。 通勤車の買い替えをしようかと下調べ的に中古車を見るために ディーラー周りをし始め、試乗して一目ぼれ。その日に即決しました。 不満な点もありますが、そこも愛着を感じる一要因です。 シートポジションが高めなんで背の高い方は運転しずらいかも。 いまのところ、ノートラブルですが、外国車はやはり故障の不安は ぬぐいきれないこととワイパーが逆だったりすること等を考えると 万人にはおすすめしません。好きな人じゃないと我慢できないことが たくさん出てくると思います。 最近、国産車をディーラーで見ましたが、痒いところに手が届いてます。 [ 続きを見る ]