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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)
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- 通勤に二年使いましたが…トラブルが無い期間... 投稿日： 2010年2月6日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：XT_RHD(3ドア_AT_1.4) 1999年式 乗車形式: その他
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通勤に二年使いましたが…トラブルが無い期間は１ヶ月あるかないかくらいでした。ＡＴに関してはミッション乗せ換えても不具合は消えませんでした。 評論家の方々は殆ど褒めてましたけど、こういう所も含めて記事を書いて欲しいものです。 [ 続きを見る ]
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- 車自体の基本性能は問題ないと思われるが、すでに述べたようにプラスッチックの質のひどさ、ならびに電装品の信頼度の低さは致命的である。電装品の修理だけで３ 投稿日： 2010年2月3日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車自体の基本性能は問題ないと思われるが、すでに述べたようにプラスッチックの質のひどさ、ならびに電装品の信頼度の低さは致命的である。電装品の修理だけで３０万円以上かかっている。点検料や工賃も輸入車で国産車より割高なので、プレミアカーはともかくこのクラスのラテン系カーは十分注意と覚悟が必要である。 [ 続きを見る ]
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- 日本でもディーゼルエンジンの導入を！ ３年前のＧＷにドイツへ渡航した際、ミュンヘンのレンタカー屋で借りたのが シルバーの３０７ＴＤＩでした。残念ながら 投稿日： 2010年1月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日本でもディーゼルエンジンの導入を！ ３年前のＧＷにドイツへ渡航した際、ミュンヘンのレンタカー屋で借りたのが シルバーの３０７ＴＤＩでした。残念ながら日本には導入されていないモデル ですが、日本に導入されていれば心の底から欲しいと思える車でした。 近年、欧州で販売される新車の6割近くがディーゼルエンジン車であると聞いた 事があるのですが、その理由が理解できる大変出来の良い車でした。 スタイリングは日本で販売されているモデルと同一ですが、個人的な好みで 言えば、307は前期型の方が幾分良かったかなと思えます。 でも、306の前期モデルの方が遥かにカッコ良かったと思っているのは私だけ でしょ... [ 続きを見る ]
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- きびきび走って面白く、大人4人を十分運べる。 走りも実用性も兼ね備えた数少ないコンパクトハッチバックです。 投稿日： 2010年1月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：- 乗車形式: マイカー
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きびきび走って面白く、大人4人を十分運べる。 走りも実用性も兼ね備えた数少ないコンパクトハッチバックです。 [ 続きを見る ]
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- 思ったより静かなエンジン音と排気音なのでオープンにしてゆっくり流すのには最適。 ルーフの作動音も静かなのには驚きです。 四人乗りとしては少し後ろは 投稿日： 2010年1月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 307CC （カブリオレ）
グレード：307CC_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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思ったより静かなエンジン音と排気音なのでオープンにしてゆっくり流すのには最適。 ルーフの作動音も静かなのには驚きです。 四人乗りとしては少し後ろは狭いけど乗れるというのはいいですね。 新車当時500万したとは思えませんが、でも国産では味わえない見えない部分にお金がかかってると思える乗り心地等は価値はあると思います。 スピード重視の人はたぶん買ってはいけません。だって加速は並みですから。ｗ [ 続きを見る ]
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- 異音 ボデイ下からの安っぽい音が止まらない。ガソリンタンクの中からポンポンという音、いらいらしてくる。クレームが出ていないので１０万円。応対するたび説 投稿日： 2010年1月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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異音 ボデイ下からの安っぽい音が止まらない。ガソリンタンクの中からポンポンという音、いらいらしてくる。クレームが出ていないので１０万円。応対するたび説明が異なる。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトとは違う世界☆ 外装デザインは最高です。迫力在るマスクで高速道路ではどんどん道を譲っていただけます。 逆に内装は。。。。２０６の延長線といっ 投稿日： 2010年1月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 407 ステーションワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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コンパクトとは違う世界☆ 外装デザインは最高です。迫力在るマスクで高速道路ではどんどん道を譲っていただけます。 逆に内装は。。。。２０６の延長線といった感じで高級感はありません。 みんなで楽しく旅行とかバーベキューって時には大活躍しますよ [ 続きを見る ]
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- 308ＣＣに比べると・・・。 やはり308ＣＣに乗った後でこちらに乗ると少しテンションが落ちます。308の方が豪華で迫力があります。しかし207はこれ 投稿日： 2010年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207CC （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: その他
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308ＣＣに比べると・・・。 やはり308ＣＣに乗った後でこちらに乗ると少しテンションが落ちます。308の方が豪華で迫力があります。しかし207はこれはこれで良いと思います。猫足ですし308より価格も安いですからね。実用性が無いのはどちらも同じですが・・・。でもプジョーって見た目より乗ってみると良さがわかる車ですね。どのシリーズもそうだと思います。ドイツやイタリアの車とはまた違った趣味性があります。一言で言うと御洒落です。それでいてイタリア車程オタクぽくは見えません。ドイツ車ほど見栄っ張りにも見えませんのである意味所有し易輸入車かもしれません。ただ中途半端ではありますが・・・。 [ 続きを見る ]
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- ファンタスティック！ とにかく素晴らしい。イングラーレのレザーの内装は素晴らしい物があります。思わず乗っててうっとりです。オープンにするとさらにその高 投稿日： 2010年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308CC （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: その他
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ファンタスティック！ とにかく素晴らしい。イングラーレのレザーの内装は素晴らしい物があります。思わず乗っててうっとりです。オープンにするとさらにその高揚感は増します。走りも意外といいです。踏み込めば思った以上に加速します。エンジン音もいいですね。ボディー硬性も十分です。この車に乗ってみて猫足をたっぷりと堪能できます。シート座り心地も最高です。ルーフを閉じた時のクーペの様な外観も素敵ですね。何もかもがすばらくてときめきを与えてくれる車です。我々を非日常的な世界に連れて行ってくれるそういう車です。その一方で値段の割にはナビも付いていないのちょっと残念です。お買い得感という意味ではいまいちです... [ 続きを見る ]
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- 思っていたより良い！ 最初はプジョーをなめてかかっていました。どうせポンコツのフランス車だろうと・・・。しかし試乗してみて見事にその期待を裏切ってくれ 投稿日： 2010年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: その他
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思っていたより良い！ 最初はプジョーをなめてかかっていました。どうせポンコツのフランス車だろうと・・・。しかし試乗してみて見事にその期待を裏切ってくれました。内装の質感は想像以上で大分ドイツ車にちかくなっているのには驚きました。 エンジン音もそれなりに魅力的な音がします。ただ非力ではありますが・・・。 燃費は良くないですね。 装備はこのクラスの輸入車にしてはいろんな物が標準装備でお買い得だと思います。400万でレザーシートやヒートシーター地デジ付きナビやパワーシートまで付いています。 直進安定性はＦＦなのですがＦＲなのにＢＭＷの方がやはり上です。 とにかくシートすわり心地がものすごくいい... [ 続きを見る ]
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- 試乗して決めてください こちらの評価を見て試乗もせず外観・内装確認のみで購入しました。皆さん評価が高く良いクルマだと思い込み、楽しみに納車を待っていま 投稿日： 2010年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：- 乗車形式: マイカー
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試乗して決めてください こちらの評価を見て試乗もせず外観・内装確認のみで購入しました。皆さん評価が高く良いクルマだと思い込み、楽しみに納車を待っていました。最初は１０６ってこんな感じか～って乗っていましたが、日が経つにつれなぜこのクルマを買ったのか？わからなくなってきました。乗っていて楽しく無かったのです・・・原因はエンジンの振動とミッションのフィーリングが自分の思っているものと違ったようです。エンジンマウントやクイックシフト等、色々トライしましたがダメでした。長距離を走ると右足がしびれてきます。そんなわけで、短い期間で手放しました。 [ 続きを見る ]
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- 中古で購入し、５年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。 それまでは、国産スポーツ系をMTで乗るのが好きでしたが、夫婦 投稿日： 2010年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 206SW (ワゴン)
グレード：SW_XS_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー
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中古で購入し、５年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。 それまでは、国産スポーツ系をMTで乗るのが好きでしたが、夫婦で共有することになり、コンパクトでオートマでという条件の中で一味違うであろうこの車を選びました。 国産には無いこの存在感、このトランクスペースにしてこのボディサイズ、後席の乗り心地は我慢と慣れが必要ですが道や駐車場が狭い我が家にはぴったりです。 走りは、本気で加速しようとアクセルを踏み込み回転を上げてもスルスルとしか加速せず、拍子抜けですが、普段の街のりでは力強さを感じます。なんといってもぴか一はハンドリングですね。 この車は、おしゃ... [ 続きを見る ]
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- 父親の愛車です とにかくこのデザイン！最高にかっこいい！！ 所有する喜びのある車だと思う。実家に帰省した際に良く借りて乗りますが走りも滑らかで独車の様 投稿日： 2010年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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父親の愛車です とにかくこのデザイン！最高にかっこいい！！ 所有する喜びのある車だと思う。実家に帰省した際に良く借りて乗りますが走りも滑らかで独車の様な硬さもなくしっとりした上質な走り・・室内もすっきりして好感がもてます。 数ある車の中から407を選ぶ我が父を改めて尊敬しました。 [ 続きを見る ]
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- おしゃれな車です 嫁が所有している車で２リッターのマニュアル車は日本に入ってきている台数がとても少なくハッチバックとは違いトランクルームが独立している 投稿日： 2010年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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おしゃれな車です 嫁が所有している車で２リッターのマニュアル車は日本に入ってきている台数がとても少なくハッチバックとは違いトランクルームが独立しているクーペスタイルはスポーティというよりもおしゃれな感じです。猫足と評される足回りもやわらかいスプリングと減衰の効いたダンパーでロールは少なめなので乗り心地は上質です。 下記の理由から人とは違ったＭＴ車を探してる方・ＭＴ車ではあるがスポーツ性を求めない方向け。個人的にはやはり女性に乗ってもらいたい車です(中年男性が乗っているのは良く見かけます・・多分ＡＴ車)。 [ 続きを見る ]
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- お金のある人には良い車です。 2009年5月にプレミアムを購入して半年以上経ちましたので投稿したいと思います。 総合評価は、愛着もこめて5つ星としまし 投稿日： 2010年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お金のある人には良い車です。 2009年5月にプレミアムを購入して半年以上経ちましたので投稿したいと思います。 総合評価は、愛着もこめて5つ星としました。 当方、ファミリーカーとして購入しました（子供2人）。 ここまで国産数台（セダン、スポーツカー）、BMW３シリーズ、メルセデスEクラスの購入歴があります。 結果から言うと、お金のある人には良い車だと思います。 2009年はプジョーの売れ行きがかなり悪かったようですが、よく分かりました。 車が悪いから売れないわけではないと思います。 外観、内装、走り、居住性、なかなかです。 ただ高いです。 ライバル車としてゴルフのヴァリアントやトゥーラン... [ 続きを見る ]
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- 中古で買って約1年経ちました。2度目のレポートです。認定中古車の３年落ちで新車価格の半額以下で買えて、ここまで調子よく走ってくれて満足です。あと5年使 投稿日： 2009年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 307CC （カブリオレ）
グレード：CC 2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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中古で買って約1年経ちました。2度目のレポートです。認定中古車の３年落ちで新車価格の半額以下で買えて、ここまで調子よく走ってくれて満足です。あと5年使って、次はホワイトパールの308CCグリフを中古で買いたいです。 [ 続きを見る ]
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- また乗りたいと思わせる 昔乗ってました あまりの燃費の悪さに半年で乗り換えましたがまた乗ってみたくなる不思議な車です。 カッコ良い ワインレッドの４速 投稿日： 2009年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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また乗りたいと思わせる 昔乗ってました あまりの燃費の悪さに半年で乗り換えましたがまた乗ってみたくなる不思議な車です。 カッコ良い ワインレッドの４速ＡＴ 2000㏄ ＸＳＩでした。 [ 続きを見る ]
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- いい車でした 「車を運転している」という感覚を感じさせてくれるいい車でした。 投稿日： 2009年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車でした 「車を運転している」という感覚を感じさせてくれるいい車でした。 [ 続きを見る ]
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- 子供が３人になったとき、車の買い換えを何度か考え、プジョーを含め、いくつかのディーラーを回りました。でも残念ながら、この車を上回る車は、最近は一台も 投稿日： 2009年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー
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子供が３人になったとき、車の買い換えを何度か考え、プジョーを含め、いくつかのディーラーを回りました。でも残念ながら、この車を上回る車は、最近は一台も出ていないことを認識して終わりました。 今年でまる１０年乗り、走行距離も９万キロを超えましたが、子供がもっと大きくなっても、ずっと乗り続けたい、大事にしたい。そして、長男が免許を取るとき（12年後）、この車をファーストカーにしてあげるのが夢です。 [ 続きを見る ]
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- SPOTYなAII ROUNDER。 美女をとなりに乗せて爽快に走るBEST CAR。 格好悪い人には向きません。 投稿日： 2009年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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SPOTYなAII ROUNDER。 美女をとなりに乗せて爽快に走るBEST CAR。 格好悪い人には向きません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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