日産 バネットバン 「使い倒してナンボです。 今年10月で4年目の車検を迎えます。 現在走行距離16万5千キロ近く。車検を受ける頃には18万キロ行っているかもしれません。」のユーザーレビュー

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日産 バネットバン

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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使い倒してナンボです。 今年10月で4年目の車検を迎えます。 現在走行距離16万5千キロ近く。車検を受ける頃には18万キロ行っているかもしれません。

2008.6.26

総評
使い倒してナンボです。
今年10月で4年目の車検を迎えます。
現在走行距離16万5千キロ近く。車検を受ける頃には18万キロ行っているかもしれません。
OEM車ですが、働く車としては充分だと思います。
安いし、小回りが良く効く。そして予想以上に頑丈です。
ハイエース等上級(?)バンと比べたら積載力等落ちますが750キロも積めれば充分。
高級車のように何かにご満悦したりすることは無理ですが、しっかり働いてくれるので私的には充分満足いく&安い買い物でした。
使用環境は都内でのゴーストップの多い配送なので、道路状況が酷くならない限り(積雪等)、非常に使いやすいサイズだと思います。
満足している点
・エンジンが腰下にある分全長が短くてもカーゴベースの広さは充分。大人が縦に寝ても余裕の長さ。
・視界は充分。前後左右あらゆる方向が見やすく死角なんてないんじゃないか、と思う位運転しやすい。
・ボディは5ナンバーサイズ、そして驚異的な小回りの効く車。狭い道、すれ違い、Uターン楽々。
・ボディが軽いためタイヤの磨耗は遅い。空荷の時は意外と信号ダッシュが早い。
・エンジン、その他機器類頑丈。エンジンオイル空にしてしまったこと多々ありますが(忙しくていちいち気付かない)焼け付くことも無く、未だに故障知らず。
定期点検とタイミングベルト交換、ブレーキランプ交換のみで修理は無し。財布にエコ。
・税金は安いです。これも財布にエコ。
不満な点
内装のチープさ云々、騒音とかは最初から理解してるので除外。
但し、走行性能で若干は不満あり。
・足回りは弱い。60キロ以上のスピードでのコーナーはロールが激しく、粘ってくれない。
・ちょっとした段差に非常に弱い。悪路はまず走れない。
・雪道、アイスバーンでの運転は心臓に非常に悪い。スタッドレスタイヤを付けていてもましにならない。
・大体400キロ以上荷物を積むと明らかに走行に支障を感じる。
・ゴーストップばかりってのもあるけど燃費は劣悪。1L/7キロいかない。
・使いすぎってのもあるけど、ドア等のヒンジ類が弱い。きーきー音が鳴る。
シートベルトの巻き込みも良くなく、ドアの内装のプラスチックに当たり割れてしまう。
・シート全部。ビニールには目を瞑るとしても縫製が悪く端から破れてしまった(10万キロ超えたときに)。中のスポンジ類の驚異的な薄さ。思わずケチやなって呟く位薄い。
・外観。いじりようもない。いじる気にもならないくらい変な顔。かわいくもない。もう少しデザイン考えたほうがいいと思う。逆に金かからないのでお財布にはエコ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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