メーカー・モデル: 日産 パルサーセダン
グレード:VZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
「羊の皮を被った・・」的な分かる人が見れば分かる通なクルマ。カローラGTやフェリオsiをいじって乗ってるような方には大変魅力的なクルマです。逆に言うと、非常に地味なクルマでした。ここら辺を楽しむ人には絶好ですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:Tm(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
山道縫っての通勤路だから、大満足の車です。 HP10プリメーラ、そろそろ最終型でも手に 入れ難くなってきましたようですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
自分で最初に買った車はトヨタのクルマでした。いい車でしたが、その後S13に乗り換えて「今までのクルマってなぁに?」と思いました。 こういう経験をしてきた方なら、V35のいいところ、悪いところを的確に捉えてもらえると思います。自分は購入時点では標準でOKと思いましたが、10000Km走行後ビルシュタインキットの導入に踏み切りました。 普通の方はしなくていいですが、ちょっとでも走るのが好きな方なら、少なくてもユーロチューンドをOPで、それも気に入らないのなら、ビルシュを入れることをお勧めします。 ただ、標準を乗った後にビルシュに乗ると、相当硬い印象があると思います。 (標準サスとは全... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
四人家族で使うには申し分なし。 乗り換えてよかったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20G_IT_NAVIパッケージ(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
全体的に21世紀のデビューを飾るにはふさわしい車だと思います。ドアのパッキンも高級車同様の二重構造となってますので、後付でキッキングプレートや木目調パネルをおごりたくなってしまいました(^^; [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
時にはスポーティに、時には快適にドライブ・・・したい人がこの車の価格帯で選ぶのならぴったりではないでしょうか。もちろん、デザインは好みの分かれるところですが、そこが気に入ればきっと高い満足感が得られる車と思います。 ・私はH7型初代プリメーラT4(MT)からの乗換えですが、この車にするときに、MTからCVTになることにかなり迷いました。(今も未練がありますが・・)、結局、低排出ガスエンジン・AT・高燃費の時代の波に乗って選びました。 では、みなさん よいカーライフを・・! \(*^ ^*)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:V-Gナビパッケージ_4WD(AT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
とにかく試乗してみましょう。 セレナは乗ってみて初めて良さがわかる車です。我が家も最初はノアが第1候補でした。エクステリアだけで決めていましたが、試乗してみて、坂道などで回転をあげると、うるさく、安っぽいエンジン音とシートの安っぽさ、それとセンターメーターがどうしても好きになれないこと、その上街中では同じ車種があふれている(同じ色ばかり)ということでためらっていました。ある日、候補に無かったセレナの試乗に(最初は冷やかしで)行き、試乗したところ、ノアとは格が違うような印象を受けました。とにかく静かなんです。坂道も静かにグイグイ登ります。 基本設計が古いとか、とかく批判され... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラシーン
グレード:フォルザ4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
一度は乗ってみたかったラシーン。 本当は、赤色に乗りたかったのです。FORZAが欲しかったのではなかったのですが、でも、気に入っています。中古で購入したので、新車のころのことは、分かりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター4WD(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式 乗車形式: その他
あまりお勧めできない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:12c(5ドア_MT_1.2) 2002年式 乗車形式: その他
今まで、最高の車です。燃費&動力性能にも、不満はありません。 ミッションのフィーリングも最高です。今までの日産性FF車特有のストロークが長く、ふにゃふにゃだったのが、ルノー性の、コキコキ入るタイプになったので、運転するのが、楽しいです。 車内は広いし、見切りは良いし、もの凄く小回りできます。 実家にはK11(G#)があるのですが、同じ感覚で運転すると、曲がりすぎて、内輪差にヒヤッとします。 小回りが出来るので、かえって車庫入れに苦労します。(まあ、今までが小回りできなかったので、慣れの問題だと、思いますが。) こんなに出来の良い車に乗っていると、もうクーペ、セダン、ワゴンには戻... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250t_RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
内装はもう少しがんばって欲しいです。 ですが、なかなかエレガントなエクステリアや、パワフルなエンジン、安定したドライバビリティなど、総合すればまずまずのクルマだと思います。3年乗ったクラウンアスリートがリースアップして、これといって特別他に欲しいクルマがなかったのですが、9月の中間決算期にたまたまあたり、9月中の登録を条件としてオプション込みで50万円近く値引をしていただいて購入することができましたので、なかなかよい買い物ができたと思っています。これから、このクルマに、最初の車検がくる3年後まで乗ることになると思いますが、唯一の心配は、あと1年後のマイナーチェンジで、どうも不自然なバラン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
スポーツカーなのに燃費が良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:25GT(4ドア_AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
2人で遠出をするにはいいクルマかもしれません。 街ノリには向かないかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 レパードJ.フェリー
グレード:タイプL(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他
貴重価値のある車だからまた同じ車に乗り換えたぐらいいい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他
32~34GTRを乗り継ぎ家族の強い希望により断腸の思いでセダンへの乗換えを決意しました32歳です。BMW330、MercedesCクラス、AudiA4クワトロ等、殆どの外車を試乗しましたがGT-8を凌ぐスポーツ走行性能とセダンとしての快適さの両面をもった車はありませんでした(あくまでも個人的な意見ですが)。スカイラインについて様々な意見がありますがアメリカで販売が好調なように良い車は良いという純粋な目でこの車(特にGT-8)を見守っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 アベニール
グレード:サリューSi_Vリミテッド(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
全体的には乗りやすく使いやすい車だと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:エクシモLセレクション(AT) 2000年式 乗車形式: その他
週末、家族で高速を使って郊外へドライブ、を楽しみたければ、V6の中では価格もお手頃だし、イイくるま。 毎日、道の狭い市街地を仕事に買い物に駆けずり回るのは、とてもやっていられません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:GT(2ドア_AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
これぞスカイライン。現行型は丸くてイマイチ,スカイラインじゃない。低速トルクの薄さとチープな内装には不満だが,運転していて心地よさを感じる。猫も杓子も丸いスタイル&箱バンに走っている今,一層存在価値があると思うのだが?いかがなものか?? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
SW・ノアと家族で何度か試乗しました。ノアはトヨタ車ということもあり第1候補でした(旧セレナが下取りでしたが、それまでのトヨタの印象とのギャップに絶対日産は買わないと思っていました)。でも試乗を繰り返すたび家族一同セレナでした。雑誌の批評もノアが高く実車を比べるたび「何が、どうして?」という印象でした。新型の目新しさも冷静に見ると「実際どうだかなあ」というものもあり、その意味からもトータルバランスを考えられるなら絶対セレナはおすすめです。何度も乗り比べてみてください(ちなみに我が家族は週2回1ヶ月半近くかけて3車(ちょっとだけMPVに浮気しました)を見比べ、乗り比べた結果でした(下取りセ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード:Gエアロ(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
満足いく1500c,c.という感じです。 一言で車好きの人が設計しているという感じです。 まあまあの積載量もあり、小回りもきいて シティカー&ツーリングカーという感じです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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