日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1543ページ)

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  • 全てはデザインに尽きます。趣味の車として... 投稿日： 2002年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード：12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式 乗車形式: その他

    全てはデザインに尽きます。趣味の車としての位置づけで買うのなら全然お薦めです。この値段でこのレベルなら頑張った車だと思います。街乗り車としてなら問題ないですが、多少走るコトに興味があるのでしたら、多少の出費（足周り、排気系など）は覚悟しておいた方がよいのかも。あと、色々と装備を充実させたいのなら、1.2よりも1.4を薦めます。オプションだけで結構な金額いっちゃうのよね実は(苦笑)。僕は1.2を買ったんですけど、色々考えると1.4に付いてるオプションを1.2に積むと1.4と額的にはそう変わらないことにサインしてウチに帰ってから気が付いた(苦笑)。 …それでもこのデザインは大好きなんで... [ 続きを見る ]

  • 多くをのぞまなければいい車。あくまでファミ... 投稿日： 2002年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：V(CVT_2.0_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    多くをのぞまなければいい車。あくまでファミリーカーとゆう感じ [ 続きを見る ]

  • 視界の悪さを除けば、ほぼ満足出来る一台かな... 投稿日： 2002年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 モコ

    グレード：T_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    視界の悪さを除けば、ほぼ満足出来る一台かな [ 続きを見る ]

  • 完成度高し。売れないのはエルグランドとの... 投稿日： 2002年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 バサラ

    グレード：X(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    完成度高し。売れないのはエルグランドとの明確な差別化が必要だったのではないか。最上級のＸの金額を出せればもう少し頑張ってエルグランドの下位モデルに誘われたり、Ｊの金額であれば妥協してリバティーという選択肢もある。サイズは旧モデルエルグランドよりも長くボリューム的に中途半端ではないでしょうか。それも日産の戦略次第で変わっていたのでしょうが。今の広告戦略に当てはめれば売れていたかも。来年の６月にはプレサージュに吸収されフルモデルチェンジらしいのでとてもお買い時でしょう。 [ 続きを見る ]

  • Ｒ３２なら何でもいい！という人にはおすす... 投稿日： 2002年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：GXi(4ドア_MT_1.8) 1988年式 乗車形式: その他

    Ｒ３２なら何でもいい！という人にはおすすめです。(^^; 初心者で、しかもお金がないという人が、Ｒ３２の雰囲気だけ 楽しみたいというのであれば、妥当な車でしょう。 とはいえ、今でもあのしなやかな足だけはとても魅力的です。 [ 続きを見る ]

  • 日産は技術はあるが宣伝が下手だと思います... 投稿日： 2002年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 バサラ

    グレード：V(AT_2.5_ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他

    日産は技術はあるが宣伝が下手だと思います。宣伝がトヨタみたいに上手ければもっと売れてよい車だと思います、 評論家等、人気的にミニバンといえばオデッセイ的な所ありますが、あえて自分はバサラを選びました総合的には決して負けてはいない車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 性能、価格的にもバランスの取れた車だと思... 投稿日： 2002年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：コールマンバージョンII_4WD(AT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    性能、価格的にもバランスの取れた車だと思います。 子供が生まれたので、この車を買いました。チャイルドシートをセカンドシート右側に取り付けて左側には奥さんがゆったりと乗っています。（さすがにチャイルドシート＆２人は無理） スタイル的にはＢＯＸＹも良かったのですが３つ星（購入負担軽減）＆値引き＆コールマンバージョンが効きました。 コールマンのステッカーはボディにつけられているので、跡がつく前に別の場所（ガラス）へ張りなおしました。 お金に余裕があれば運転席側スライドシートのオートクロージャをつけたかったです。 [ 続きを見る ]

  • 乗っていて楽しい車。 もうすでに古いの... 投稿日： 2002年11月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 パルサー

    グレード：GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他

    乗っていて楽しい車。 もうすでに古いので乗っている人もほとんどいない。 [ 続きを見る ]

  • この車のベストの使い方は一人旅です。広い荷... 投稿日： 2002年11月25日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 ウイングロード

    グレード：ライダー_ステージ2(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    この車のベストの使い方は一人旅です。広い荷室にいっぱい詰め込んで連休取って出かけましょう！ [ 続きを見る ]

  • 日産最後の直6エンジンを､ギリギリのタイミ... 投稿日： 2002年11月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ローレル

    グレード：メダリストセレンシアNAVIエディション(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    日産最後の直6エンジンを､ギリギリのタイミングで手に入れる事ができました｡本当に幸せです｡僕は､昔ながらの日産党です｡勿論VQエンジンをはじめとした､現在の主力が素晴らしいのはわかってます｡でも､もう二度と出てこないエンジンだからこそ､敢えて新車で欲しかったんです｡この車は大切にします｡できる事なら一生手放さずにいたいです｡それも､動態保存の形で！！ [ 続きを見る ]

  • とにかく運転しやすい ちょっとした不満... 投稿日： 2002年11月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：SX(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかく運転しやすい ちょっとした不満はあるけど、外観がいいと思ったら買いだと思います。 [ 続きを見る ]

  • やはりミニバンの王者である。 投稿日： 2002年11月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード：XL(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    やはりミニバンの王者である。 [ 続きを見る ]

  • とってもいい車だと思う 投稿日： 2002年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：アルテ-α(CVT-M6) 2001年式 乗車形式: その他

    とってもいい車だと思う [ 続きを見る ]

  • セダンで落ち着きたくないミドルにはお勧め... 投稿日： 2002年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン

    グレード：2.0G(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    セダンで落ち着きたくないミドルにはお勧めできます。 他メーカーも含めて四車種に絞り込み、検討した結果こうなりました。 燃料や排気量等等、維持費が財布に優しいし、センターに配置されたメーターも全く違和感ありません。モータースポーツの視点から言えば物足りない所もあるかと思いますが、街乗りには全く支障ありません。 お勧めしたい反面、あまり増えると個性が埋もれそうな気もします。 [ 続きを見る ]

  • １５０ｋｍ巡航も楽にこなし高速ではよいが... 投稿日： 2002年11月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：V-Gナビパッケージ_ハイルーフ(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    １５０ｋｍ巡航も楽にこなし高速ではよいが、町中は車重があるのでそれなり。 家族６人までなら快適にドライブできます、それ以上望むならサロンバスしかないと思う。 [ 続きを見る ]

  • 個性的な外観で、他のドライバーからの視線... 投稿日： 2002年11月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：EX(CVT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他

    個性的な外観で、他のドライバーからの視線を強く感じる。クルマで自己主張をしたい人にはピッタリ。ヘッドライト廻りなどのディテールはもう少し精悍さがあってもいいと思うが、何より目立つ外観は、存在感ピカイチ。走りにこだわるなら物足りなさはあるだろうけど、普段の足として使うなら申し分ないだろう。室内装備は、このクラスでこんなに贅沢してもいいのだろうかと思うくらいに充実してて、充分満足。これなら長く付き合えそうに思います。 [ 続きを見る ]

  • ドライバ－ズカ－ではないが同乗者にとって... 投稿日： 2002年11月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 セフィーロ

    グレード：25Sツーリング(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    ドライバ－ズカ－ではないが同乗者にとっては室内の広さに驚くほど好評です。 [ 続きを見る ]

  • 試乗して即決してしまいました。 ホント... 投稿日： 2002年11月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：SX(CVT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他

    試乗して即決してしまいました。 ホントはマーチを試乗しに行ったんだけど、あまり気に入らずデミオにしようかと思っていたところ目に入ったのがキューブでした。 大パワー且つ大人数が必要な方はともかく、普通に普段の足として使うならこれほど最適と思えるクルマは他には無いのではないでしょうか。 まだまだ慣らし中ですが、大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 細かな点には不満が残るが、町乗りとアウト... 投稿日： 2002年11月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード：Xtt_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    細かな点には不満が残るが、町乗りとアウトド－アの両方をこなせるコストパーフォーマンスを考えるとお買い得な車と思う。 [ 続きを見る ]

  • これぞﾆｯﾎﾟﾝのｸﾙﾏの最高峰！ 投稿日： 2002年11月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

    グレード：- 乗車形式: その他

    これぞﾆｯﾎﾟﾝのｸﾙﾏの最高峰！ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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