日産 マーチ 「全てはデザインに尽きます。趣味の車として...」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全てはデザインに尽きます。趣味の車として...

2002.11.28

総評
全てはデザインに尽きます。趣味の車としての位置づけで買うのなら全然お薦めです。この値段でこのレベルなら頑張った車だと思います。街乗り車としてなら問題ないですが、多少走るコトに興味があるのでしたら、多少の出費(足周り、排気系など)は覚悟しておいた方がよいのかも。あと、色々と装備を充実させたいのなら、1.2よりも1.4を薦めます。オプションだけで結構な金額いっちゃうのよね実は(苦笑)。僕は1.2を買ったんですけど、色々考えると1.4に付いてるオプションを1.2に積むと1.4と額的にはそう変わらないことにサインしてウチに帰ってから気が付いた(苦笑)。

…それでもこのデザインは大好きなんで、乗り続けるんですけどね、僕は(笑)。前がPAOだったからそれに比べれば全然いい車だし(笑)
満足している点
やはり秀逸なデザイン&ポップな色使いに尽きるでしょう。
もうカワイイッたらありゃあしない。
確かに好き嫌いはあるでしょうが、ヨーロッパの小型車が好きな人には問題ないデザインだと思います。
運転席、助手席まわりの収納も思いのほか大きいし、自分の身の回りにいろいろとモノを置いておきたい人にはよいのでは?
インテリジェントキーも使い勝手は非常に良く、最近ではポケットから鍵を出さなくなる始末(苦笑)。他の車を運転する際には気を付けないと(笑)。
カーウィングスも地図の表示は1DINサイズでも意外に周りの状況が解るし、ハンズフリーでの電話もまぁ問題ないし。よいよいってぇ感じです。
不満な点
ただ、車を操作する(要は運転)という点に置いては、多少…?、ってぇ感じです。
・ATのシフトタイミングがどうも好きになれない。
・低速時での変速ショックが思いのほか大きい。
・ロードノイズを意外に拾う。
・高速回転時のエンジン音が気になる。
・ステアリングの軽さが気持ち悪い。
・最近の小型車全般に言えることなのだが、コーナリング時の左右のロールが結構大きい。

また、1.2の内装はあちこちに経費削減のあとが見受けられるのが…

まぁ、値段相応と言えばそれまでなのですが…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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