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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1539ページ)
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- 非常に合理的にできている車です。小さくて... 投稿日： 2003年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：Ci(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
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非常に合理的にできている車です。小さくて運転しやすい、しかも室内・トランクが広く、よく走る‥。さすが輸出用の戦略車だと思います。 ただ平凡すぎて走り以外の楽しさがイマイチありません。あとは日産の対応に関しての不満ですね。 基本的に毎日のアシとしては使い勝手のいいものだと思います。高級感などは全くありませんが‥。僕は名古屋→北海道・稚内の３日間２０００キロのロングツーリングをしましたがトラブルも全くありませんでした。７年目ですが安心して乗れますのでこの点は車の本質的になかなかですね。 [ 続きを見る ]
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- 乗っていて、特に道の凸凹や段差のある道で... 投稿日： 2003年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：X(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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乗っていて、特に道の凸凹や段差のある道では抜群のボディ剛性と サスペンションの具合でビビリは皆無。スキーとかはやらないし、 雪も降らない地域だからあえて２WDにしました。でも、このドンガラ で2リッターは少々キツイ、と思う（特に低速度からの加速の貧弱さ に於いて）。2.5～3リッターでV6がベストだと思う。 [ 続きを見る ]
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- まだカタログも出来る前に発注して５月中に... 投稿日： 2003年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：ハイウェイスター_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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まだカタログも出来る前に発注して５月中に新型くんを納車していただきもう半年がたちました。最初、乗るまでは不安でしたが実際乗ってみると不安は一掃されました。白とシルバーと悩みましたが、今はシルバーにして良かったと思っています。燃費は重いので悪いはずですし、その分トルクがあり５ＡＴとも合いなり走りには満足です。初めて４ＷＤに乗りますが、年明けの大寒波の中の三国峠で、登りではトルクスプリット４ＷＤが（オートモードで十分）、下りではＡＢＳは当たり前として、ビークルダイナミックコントロールシステムが大活躍し全く不安はありませんでした。また、フロントガラス下部のワイパー暖め機能はとても良いです。まだ... [ 続きを見る ]
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- 乗ってみるほどに味のある車、まさにそんな... 投稿日： 2003年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 バサラ
グレード：X_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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乗ってみるほどに味のある車、まさにそんな言葉がぴったり当てはまる車だと思います。 ｶ-ﾒﾃﾞｨｱでは、とかく車の使い勝手のよさや性能面のみで甲乙をつけたがるようですが、運転者・同乗者の方が乗車中いかに気持ち良く過ごせるかといった面も大事ではないでしょうか。 不満な点はいくつかあるものの、それを補って余りある乗車中の快適さがこの車にはあります。 適度に硬さのあるｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、3列目ｼ-ﾄでも得られる良好な前方視界、新生ﾌﾟﾚｻ-ｼﾞｭにﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁしてもこの2点は絶対落としてほしくないところです。 奇をてらわず、乗車中の快適さを前面に出して売り込めば、今後必ず売れる車になると... [ 続きを見る ]
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- ごくマジメなクルマ。派手さは見当たらない... 投稿日： 2003年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ブルーバード
グレード：1.8エプリース(AT) 1998年式 乗車形式: その他
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ごくマジメなクルマ。派手さは見当たらないが、とりわけ悪いところはない。パッケージングはいいと思う。走行性能には満足。自分としては気に入っているので、長く乗っていきたい。 [ 続きを見る ]
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- 便利機能てんこもりであり、スライドドアや... 投稿日： 2003年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード：Gナビパッケージ(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
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便利機能てんこもりであり、スライドドアや子供を入れた日常に使い勝手は、同クラス他社と比べ優れていると判断する。しかし、車が走るといった機能に関しては、操縦性など、多少は我慢が必要になると思います。 [ 続きを見る ]
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- 普段の生活ではこの車で事足ります。 ま... 投稿日： 2003年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 パルサーセリエ
グレード：REZZO(3ドア_MT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
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普段の生活ではこの車で事足ります。 また、運転しやすいので初めて運転する人におすすめです。 ただ、レース向きの車ではないと思います。 [ 続きを見る ]
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- メーカーに発注してから納車まで約４ヶ月か... 投稿日： 2003年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：フェアレディZ(AT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他
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メーカーに発注してから納車まで約４ヶ月かかったが待った甲斐はあった、街乗りが多いので今のところ燃費はリッター約４キロと悪い、まだ街でＺをあまり見かけないのでその点の満足度が高い。 [ 続きを見る ]
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- いい車です。こんな値段でこんな車が買えた... 投稿日： 2003年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：SX(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
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いい車です。こんな値段でこんな車が買えたら、２リッターセダンなんか誰も買わないですよね。 とりあえず長めに乗って、お金が貯まり次第、サイドカーとしてRX-8を！ 買えたらいいなあ。^^;; [ 続きを見る ]
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- 旧型パジェロロング（１０年使用）からの乗... 投稿日： 2003年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：St_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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旧型パジェロロング（１０年使用）からの乗換えで、購入時はハリアー、クルーガーとの３車で悩みに悩んだんだけど、正解だったと思います（たぶん）。CR-V、フォレスターは当初からちょっと安っぽそうで興味がなく、そんなに若くもないんで、できれば少しは大人っぽく（高価に？）見えそうな車ということでハリアーかクルーガーかなと。でもハリアーは中が狭そう（特に車内高）で、もうすぐフルモデルチェンジ、クルーガーはちょっと外観の美的センスが合わないのでどうしようというところで、まったく想定外の大穴だったエクストレイルがきたわけです。よ～く見ればスタイルもいいじゃんという訳で。たまに知り合いから「えっ、そんな... [ 続きを見る ]
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- ロングツーリングなど長距離の運転も苦にな... 投稿日： 2003年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：25RS(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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ロングツーリングなど長距離の運転も苦にならない [ 続きを見る ]
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- ＦＦのＬサイズワゴン最高傑作品 走行性... 投稿日： 2003年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セフィーロワゴン
グレード：25クルージング_スポーティパッケージ(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
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ＦＦのＬサイズワゴン最高傑作品 走行性能に若干の不満点がありますが、ＦＦのビックサイズワゴンでは今でも十分通用するワゴンだと思います。エンジンが良いので飛ばしすぎに注意しないとそれほどの足周りではないので危険です。街乗りプラス高速の遵法運転ではおすすめ品です。今や中古でしか手に入りませんが、コストパフォーマンスにすぐれており、大きなワゴンを中古で探している方にはもってこいの車です [ 続きを見る ]
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- 果たしてセドリックが必要なのかと思うよう... 投稿日： 2003年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：EX(CVT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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果たしてセドリックが必要なのかと思うような静粛さ、そして、車の中とは思えぬシートの座り心地。 [ 続きを見る ]
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- 多少欠点もあるがそれを補える魅力がある。運... 投稿日： 2003年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：M・spec_Nur(MT_2.6) 2002年式 乗車形式: その他
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多少欠点もあるがそれを補える魅力がある。運良く新車を手に入れれたが中古でも迷っているならば買いである。 [ 続きを見る ]
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- エンジンとＡＴに不満は有りますが、これは... 投稿日： 2003年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：300GT(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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エンジンとＡＴに不満は有りますが、これは期待していたレベルが 高かったためです。今までホンダ車を乗り継ぎ、初の日産車で車作 りの文化が違うことを強く感じました。 しかしこの車には不思議な乗り味があり魅力的です。 今までの車で一番ドライビングが楽しく、とても満足しています。 感性に [ 続きを見る ]
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- ﾊﾟﾊﾟの存在感と重なり家族で楽しめる車... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：S-エディション(AT_3.5_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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ﾊﾟﾊﾟの存在感と重なり家族で楽しめる車として満足している。 [ 続きを見る ]
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- スカイラインであるという以前に、クルマ全... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：300GT(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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スカイラインであるという以前に、クルマ全体の造りに疑問を感じる。 基本は素晴らしい。不満な点で述べたことはあとあとのマイナーチェンジで どうにでもなることである。 是非とも、このクルマも熟成させていってほしい。 スカイラインという名前に躍らされることなく、車としての進化を望む。 たしかに往年のスカイラインファンは悲しんで、怒りさえ覚えているだろう。 正直私もＲ３１が登場したときと同様の情けなさを感じている。 しかし、これは日産の判断である。 これが、スカイラインだということを、自信を持って認めているのである。 日産は、スカイラインの運命を、こういう道で選んだのである... [ 続きを見る ]
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- 地を這うファーストクラス、ステージア ... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：25tRS_FOURV_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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地を這うファーストクラス、ステージア この表現がぴったりのような気がします。 スポーツカーの走行性と、セダンの乗り心地、それにワゴンのらげっじルームの優位性を兼ね備えた一台だと思います。 衝突安全性は６スター。その安全性は一度ハンドルを握れば必然的にドライバーに伝わってきます。 安全性ではボルボが有名ですが、機動力不足で不満の残る車でした。キックが足りないという感じでしょうか。 全体的な仕上がりで言うと変なオプションをつけない限りスタイルでも機能性でもボルボの上を行っていると思います。 ただ、調子に乗ってターボの馬力、トルクに酔いしれてしまうと、燃費は５ｋｍを下回ってしま... [ 続きを見る ]
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- Ｒ３４の良さは古典的な“クルマ臭さ”だと... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：GT(セダン_AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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Ｒ３４の良さは古典的な“クルマ臭さ”だと思います。ただ、Ｖ３５は気になる存在です。新しい時代のスカイラインの形を提案している所に興味はあります。でも、スカイラインらしさという点では【これは人って捉え所に違いがあると思いますが】、デザインからしてイマイチな気がします。古典的な“クルマ臭さ”に車としての魅力を感じる私としては、Ｒ３４を購入して良かったと思います。ただし、他人に積極的にお勧めすることができる車ではないのも、また事実です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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