日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1528ページ)

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  • 高速走行が中心の人にはお奨めですが、'峠... 投稿日： 2003年1月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他

    高速走行が中心の人にはお奨めですが、'峠でスポーツ走行したい'という人には'Ｓ２０００にしたら？’と言いますね。私はZというブランドにはあまりこだわりがないので、今回のZは'街中はのんびり、高速ではかっとび、峠はタブー'モードで乗る車として評価しています。純粋にスポーツカーとしての走りをＺに期待すると、少なからずその期待は裏切られると思います。Ｚにあまり欠点らしきものはありません。というより価格から考えて非常にいい車だと思います。でも逆に'これぞ!'というものもないような気がします。以前はＦＣ３Ｓ/ＦＤ３Ｓに乗っていましたが、この２車ともに、燃費は悪い、車内は暑い、細かいトラブルが絶えな... [ 続きを見る ]

  • 飽きないクルマです！ 投稿日： 2003年1月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 レパード

    グレード：アルティマ(AT_3.0) 1986年式 乗車形式: その他

    飽きないクルマです！ [ 続きを見る ]

  • 言うことの無い車です。 投稿日： 2003年1月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他

    言うことの無い車です。 [ 続きを見る ]

  • 性能はＲ３４に近く値段はＲ３２と変わらず... 投稿日： 2003年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

    グレード：GT-R(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他

    性能はＲ３４に近く値段はＲ３２と変わらず？（ｗ 今が旬のＲ３３です。なんたってＧＴ－Ｒには違いない！ [ 続きを見る ]

  • 家族みんなの満足度は高いです。生産中止に... 投稿日： 2003年1月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 テラノ

    グレード：ワイドR3m_SEリミテッド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他

    家族みんなの満足度は高いです。生産中止になって悲しい、復活を望みます。それまで大切に乗ります。 [ 続きを見る ]

  • SUVとクロカンの中間のあいまいな性格が... 投稿日： 2003年1月23日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード：S4WD(MT) 2002年式 乗車形式: その他

    SUVとクロカンの中間のあいまいな性格が、この車の多くの欠点の原因となっている。ほとんどのユーザーは主に舗装道路を走り、たまに坂道・雪道・登山道を走ると思われ、オンロード性能の向上こそを目標にすべきであると思う。フォレスターのように車高を低く！フォレスターやCRVよりも後部座席と荷室を広く！とはいえ多くの不満はあるものの、家族で山登りやスキーに出かけるweekend　warriorsにとって、有力な選択肢の一つであると思う。 [ 続きを見る ]

  • さすがアメリカの１０ベストエンジンに選ば... 投稿日： 2003年1月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 プレサージュ

    グレード：CIII(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他

    さすがアメリカの１０ベストエンジンに選ばれたＶＱエンジン、燃費は悪いけどこれだけの性能と静粛性で有れば、やむなし。室内の広さも一品。 [ 続きを見る ]

  • 警察愛用の車だけに走りに関しては満足行く... 投稿日： 2003年1月21日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード：25GT_TURBO(2ドア_AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    警察愛用の車だけに走りに関しては満足行くのではないでしょうか？ ただ攻めるにはノーマルでは微妙･･･。 [ 続きを見る ]

  • 世間からはライバル車にくらべ評価されませ... 投稿日： 2003年1月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：25X(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    世間からはライバル車にくらべ評価されませんが、本当にお買い得＆良く出来た車だと思います。 モデルチェンジしたSWやノアよりは基本は古いかもしれませんが、マイナーを受けて逆に勝っている部分が多いと個人的には思います。 実際に乗ってみてそう思いました。 このクラス（３車）で迷っている人は、とにかく試乗してみてください。 私も出来る限り長く大事に乗ろうと思っています。 [ 続きを見る ]

  • なにかとお金がかかったり、家族持ちの方は... 投稿日： 2003年1月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：2by2_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他

    なにかとお金がかかったり、家族持ちの方はあまりいい顔されなかったりと、いろいろあると思いますが、Ｚですよ？１度は憧れる車だと思います。今ならまだ良い物が買えます。いまのうちですよ！！ [ 続きを見る ]

  • 今でもノーマルのままで、ここまでハンドリ... 投稿日： 2003年1月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラ

    グレード：Tm(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他

    今でもノーマルのままで、ここまでハンドリングが楽しめて、走りにこだわった実用性のあるセダンはあまりないと思う。 ハンドルを握る指先にまで神経質になりたいというマニアックな方、ぜひ乗ってみてください。 [ 続きを見る ]

  • 購入当初は予想以上にパワーがなかったので... 投稿日： 2003年1月20日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 ラシーン

    グレード：TYPE_II(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他

    購入当初は予想以上にパワーがなかったのでがっかりしていましたが、不思議と見れば見るほど愛着がわき、何とかしてやりたいという気持ちからエンジン中心のチューンを行いました。 その結果bBよりかは断然快適に走るようになりましたが、今度はサスがついてきません。でもそこがこのくるまの魅力でもあるところなのです。 いつまでもそばに置いときたくなる商品力は100点です。 [ 続きを見る ]

  • 家族は大変気にいっているのでまだまだ大事... 投稿日： 2003年1月19日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 セフィーロ

    グレード：エクシモ(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    家族は大変気にいっているのでまだまだ大事に乗りたいです。 [ 続きを見る ]

  • ドイツ的な無骨さを持っている車 投稿日： 2003年1月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 パルサーセダン

    グレード：J1J(4ドア_AT_1.5) 1993年式 乗車形式: その他

    ドイツ的な無骨さを持っている車 [ 続きを見る ]

  • もう少し広いと、最高 投稿日： 2003年1月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：V-Gナビパッケージ_4WD(AT_2.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    もう少し広いと、最高 [ 続きを見る ]

  • プリメーラを、しかも初代HP10を購入し... 投稿日： 2003年1月18日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラ

    グレード：Tm(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他

    プリメーラを、しかも初代HP10を購入しようとしている人は、これからますます少数派になってしまうのでしょう。それでも私はあなたを止めることはできません。どうぞ買ってあげてください。 [ 続きを見る ]

  • デザインや、マーチの持つ存在感が好きな人... 投稿日： 2003年1月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード：Cシャープ(3ドア_CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    デザインや、マーチの持つ存在感が好きな人以外は買わないほうが良いだろう。 同じ日産で、荷物も載せることの出来るキューブのほうがよいのではないか。 基本的には大差ないのだから。 [ 続きを見る ]

  • 5ナンバーサイズのＦＲ車をＭＴで操り、タ... 投稿日： 2003年1月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：- 乗車形式: その他

    5ナンバーサイズのＦＲ車をＭＴで操り、ターボパワーを使いきるのは実に気持ちいものである。10年経っても、走りの良さ、内外装のデザイン、快適性は、試乗してみた幾つかの最新モデル（アウディＡ４、アテンザなど）と比較しても未だに遜色ない。私はフルノーマルで乗っている。 [ 続きを見る ]

  • 見た目と、実が違うくるまでちょっとお勧め... 投稿日： 2003年1月17日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：250RS_V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    見た目と、実が違うくるまでちょっとお勧めはできないかな。デザインは良いのですがねえ・・。 ８５０は4年間で8万キロ乗りましたが、一日500キロ走っても疲れはほとんどなかったです。が・・ステージアは100キロでも結構つらいですね。もちろん、見てくれとか、装備とかは圧倒的にステージアが上です。値段を考えるとこれまたステージアの有利かもしれません、が、８５０が5年前に発売された型ということを考えると人間がじかにふれるインターフェースとかは圧倒的にボルボが上ですね。自分自身ワゴンが好きで三代目のワゴンになります。しかし、ことシート、ポジション、ステアリングから伝わる操舵感とかは残念ながら一番新... [ 続きを見る ]

  • ＳＳＳは伊達ではなくファミリーカーとして... 投稿日： 2003年1月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 ブルーバード

    グレード：2000SSS-G(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他

    ＳＳＳは伊達ではなくファミリーカーとしてはスポーティーでバランスが良い車ですが、デザイン的には先を行き過ぎていたのかも知れません。今なら売れていたかも？ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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