日産 NV200バネットバン のみんなの質問

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NV200とタウンエースに乗った事ある方に質問です。
Sonova(ソノバ)の4WDかタウンエースの4WDを乗用車にしようと考えているのですが、坂道や高速道路などトルク不足と感じますか?

アウトドアが好きで、温泉にドライブ、など考えています。
参考に出来ればと考えています。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タウンエースとNV200を比較すると、タウンエースが良い部分は積載性能と価格だけだと思います。

乗り心地を求めるならNV200ワゴンにして下さい。

タウンエースバンとNV200バンを比較するとタウンエースバンの方が荷台は大きいですが、車中泊にでも使える訳ではなく、何かしらカスタムしないと寝られる訳ではありません。
いずれも床面の長さは1.8M未満です。

でも、高速道路の走行性能や、坂道の登坂性能を求めるんであれば、箱型車その物を諦めて下さい。
ステーションワゴンにしましょう。

ちょっと狭いですが、プロボックスの様なライトバンも人が横になる事は出来ます。

質問者からのお礼コメント

2024.9.8 19:57

ありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • トルク不足を感じるって表現は感想に過ぎないので、とりあえずデータでハナシしましょうか。

    NV200 GX 4WD 4AT
    L×W×H=4410×1695×1885 WB=2725 車重1430kg
    最高出力 109PS/6000rpm
    最大トルク 15.3kgm/4400rpm
    100km/h巡行 2370rpm

    タウンエースバンGL 4WD 4AT
    L×W×H=4065×1665×1930 WB=2650 車重1350kg
    最高出力 97PS/6000rpm
    最大トルク 13.7kgm/4400rpm
    100km/h巡行 3050rpm

    sonovaはカスタム車なので空気抵抗大きくなるでしょうし、車両重量も増加していると思われ、上記数値から多少割引したほうがいいでしょう。

    どっちもどっち、乗ってみれば「まぁ、こんなもんか」程度にしか思いませんよ。

  • ハイエースに乗っています。
    重たい荷物を積む事が無ければ 坂道や高速道路などでも さほどトルク不足と感じる事は無いと思います。
    エンジンの排気量が違うので 仕方ありませんが ハイエースに比べるとパワー不足は感じます。

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