日産 NV200バネットバン のみんなの質問

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タイヤの高気圧について教えて下さい。
日産NV200のバンに乗ってますが貨物用の6PRが標準なんですが普通車のラジアルタイヤに替えてます。
ダンロップのエナセーブ185/170R14です。
車に貼っ

てあるシールには165/80R14で前300kPa
後300車載いっぱいで450とありますが普通車タイヤには高過ぎるかな～ と思っています。あまり重い物は積まないので今は前後共に240～250kPaにしていますが
正しい値が分かりません。
セレナ、ヴォクシー、ステップワゴン等似た車か5ナンバーのNV200に乗っておられる方が居ましたら何kPa位か教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にその車両側の設定圧にすべきだと思いますよ。

そして今度はタイヤを見ると、最高使用可能圧力がどこかに書いてありますので、それ以下でということになると思います。4PRの普通の乗用車用タイヤの場合は、ふつうは400kPaくらいじゃないかと思いますが・・

したがって、積載いっぱいは、法律はともかくとして、物理的にもおやめくださいっていう感じでしょうね。あとは、軸重とタイヤのLIと載せているロードとご相談、という感じです。

その他の回答 （1件）

  • 安易には乗用車用タイヤに400とか450とかいれろという回答があってびっくりです

    乗用車用のタイヤでもより多く空気を入れられるXL規格のタイヤでもタイヤにmax press350kpaと書かれたタイヤが多いのですが、なぜタイヤメーカーが、これ以上入れるなと警告している数値を超えて、入れていいなんて回答が出てくるのでしょうか？

    どのくらいって、乗用車用のタイヤと商用車用のタイヤは全く内部構造のパーツの強度が違います

    なので、乗用車用は規格として日本のJATMA規格なら240～250kpaを超えて空気を入れても強度は上がりません(規格がありません)

    乗用車用タイヤに450なんて入れたら、下手するとタイヤが破裂します。内部構造の強度が低いからです

    ノアやセレナも基本は250以下で設定されますよ

    高い場合も強度の問題でなく、剛性を上げたくて高く設定しているのでしょう

    強度と剛性の違いはわかりますよね

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