日産 NV150 AD のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.12.10 21:34
普段は軽自動車のターボ、仕事でNV150に乗ります。
軽ターボだと初速は早いけど、60km/h出すとすごくスピードを出してる感覚になります。
NV150に乗ると加速はもっさりだけど60km/h出しても50km/hくらいの感覚でスピード出してる感覚がありません。だからある程度スピード出してカーブ突っ込んでも問題ないし(軽だと横倒れが凄いです。)、気づかないうちに70km/hくらい行ってることもあります。
このように感じるのは自分だけですか?
dea********さん
2021.12.15 10:34
いやそう感じるのは本当ですよ
商用のプロボックスとか 商用バン は公道最強って言われてるから
荷物載せる事前提だから車体剛性が高いし
長時間あるいは長期にわたり乱暴に扱われても歪みが少ない車体は、実用性という点ではピカイチ。
https://www.webcartop.jp/2020/04/514823/
sky********さん
2021.12.16 13:41
軽自動車だと車体が小さいからスピード出てるような錯覚してるだけです車高低い車もスピード出てるように錯覚します。感覚なんですよね。
久しぶりの無職さん
2021.12.11 10:48
ボディーの剛性感や着座位置や足の出来具合とタイヤによって
感じ方は全然違って来るもので
因みに私が乗っている軽自動車はそんなに能力が高く無いと知っていますので
無理など絶対にしませんし高速道路を走るなんて自殺行為でもっての外です。
hol********さん
2021.12.11 03:48
タイヤの大きさ、太さ、サスペンションの固さやトレッド幅、高さの違いですね。
私もエボ3からエボ10に乗り換えて時代の進化を体感しましたね。エボ10だとエボ3の+30kmで走っても余裕です。(エボ3でうおーって曲がってたのが片手運転で頭掻きながら曲がれます)
min********さん
2021.12.11 02:39
車によって大差ありますが、軽か普通車かっていう違いで変わるわけではないですね。
あくまでもその車の持つ安定感等によるものです。
mid********さん
2021.12.11 00:14
多少、感覚の違いはあると思います。
エンジン音も違うし視点の高さも違うし。
rey********さん
2021.12.10 21:47
その感覚はあながち間違ってないと思います。
スピードが違って感じるのは、
・車の大きさ
・エンジン音の大きさや唸り
・アイポイントの高さ
などが関係してると思われます。
車が小さく、回転数が高くエンジンが唸っていて、アイポイントが低いとあたかもスピードが出ているかのような感覚になるのだと思います。
日産ADバンは過去にはMTがありましたが、ADバンではなくADに名前が変わってから(丸目になってから)のADにMTはありますか? ある場合は、型式や中古車情報等を教えてください。
2023.8.21
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