日産 のみんなの質問

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ルノーのキャプチャーを新車(または新しめの中古)で買いたいと思っています。ただ、一番近くでもルノーディーラーは車で約2時間かかります。

(日産は市内にありますが…)ほぼ見た目で気に入り、あとはイーテックハイブリッドも気に入っています。オイル交換その他の法定点検、車検、故障による修理費など、諸々ひっくるめて維持費を考えた場合、現実的にはやめたほうがいいのかどうか…??教えて頂きたいです。
あと、キャプチャーオーナーの方いましたら購入してどうだったか、などぜひ教えてもらえたら嬉しいです。

※carview!から投稿されたルノー キャプチャーについての質問です。

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回答一覧 (3件)

  • 2時間は大変ですね。日産ディーラーでは基本的にはルノー車のメンテナンスはしてくれないと思います。
    私はハイオク仕様のキャプチャーですが、購入時にこんなに長期間ガソリン価格が高止まりするとは思わなかったので負担は大きく購入を検討されているのであればe-techのほうが良いと思います。
    メンテナンスはパックを購入していますので国産車とそうは変わらないです。
    大きなトラブルもありませんし、良い車だと思います。
    もうすぐ初回車検になるのですが以降のメンテナンス費用は国産に比べ高くなると思っています。

  • CAPTUR E-Tech Hybridに乗って今年の12月でもうすぐ2年になりますが、車の基本となる部分の故障やトラブルはありませんでした(オプションで付けたドラレコやバック警報機の装着部分が外れたことがありましたが、それはすぐ付け直してもらいました)。あと、旅先で「タイヤの空気圧イニシャル」表示が出てどうしたらいいかわからなくなったときはルノー店に電話して指示どおりやって表示を元に戻したことはありましたが、それくらいです。
    私はキャプチャーのE-Tech Hybridの加速感とe-シフターの使い勝手が結構気に入っていて、それでアルカナではなくキャプチャーにしたくらいです。メンテナンスパックもあるので、合わせて検討されてもいいかと思います。でも最寄りのルノー・ディーラーまで2時間はちょっと遠いかもしれませんね。走りに関する大きいトラブルはほとんどないと思いますが、再検討して決定してみてください。走って楽しいのは間違いないです。

  • 私もイーテックハイブリッドに乗っていますが、同様に近くにディーラーが無く40分以上かかる所にしか無く迷いましたが、トヨタ車を予約していましたが余りにも納期が伸びキャンセルしてキャプチャーにしました。
    相談者さんの約2時間は考えものですね。
    国産車や輸入車でも近場に有れば色々と試乗や見積を取って選択されると良いと思います。

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