日産 のみんなの質問

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(完全な車)可変エアロダイナミクスとは?(いよいよ佳境)

あれは7thスカイラインと呼ばれるものでした。

いや964ポルシェカレラかも分りません。

電動スポイラー、そして電動リアウイングがせり出してくるのです。

そう・・・アニヲタの皆さんが喜びそうです。

6 cars into oneは最終的にボディのエアロダイナミクスすらも変化するわけです。

スポイラー、ウイング、デフューザーなどが、電動で可変し、

その形態を変化させます。

そして、エアロダイナミクスをまとったミニバンボディへと進化、変貌を遂げるのです。

ル・マンのレーシングカー? インディ?

フランス車、シトロエンSMやアルピーヌのエアロ?
それともスバル アルシオーネのエアロ?

そういうことです。車高、全高のみならず、空力を巧みに利用して、

ボディ(の一部)を可変させることで、エアロすら、支配するわけです。

#ここまで提唱できた、一般の車好きがかつて居たでしょうか。

まずは①ほぼ全ての車種を概観し・・・・②世界のあらゆる自動車のメリットデメリットを研究しつくし・・・・

③最終的にそれら、全てを合体させる・・・・

ここまでに15年~20年ほど掛かりました。

・・・いや、皆無であったと言いたいですな、ワッハッハ。

(完全な車)可変エアロダイナミクスとは?

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ベストアンサーに選ばれた回答

・・・・・・・・・・・なにが仰りたいのかな???(完全な車)ってなに????なんか()の中が意味不明すぎるのですが・・・()の中の文章を()ごと全部取っ払えば意味わかるんですが・・・。っつか、ミニバンにそこまで空力性能が必要なのかを問いたい。

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