日産 のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
21
0

92ショート等のトヨタ用トップナットM14のショックを、日産車(トップナットM12?)に流用する場合、純正のアッパーシートやアッパーマウントのままでは無加工でポン付けって訳にはいかないですか?

よくブログなどで、流用する場合M14→M12要加工などと書かれている場合や、特に加工したとかは書かれてなく流用してるのもあるので、どっちなのかなと気になりました。

あと、どこが合わないのか(アッパーシートが入らない、アッパーマウントが入らない等)知っておられる方いましたら教えて欲しいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

M14が、はまれば良いわけで!

社外ピロアッパーマウン、スフェリカルベアリングをトM14内径に、
してあれば、ボルトオンです。

純正ゴムアッパーなら、M12ダイスを切り要加工

質問者からのお礼コメント

2024.10.22 17:37

詳しくありがとうございました!

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離