転勤で室蘭に行くことになりました。 通勤で車が必要なので三重県で使っている日産デイズを持っていこうとおもっていたところ、親に寒いから寒冷地仕様の車じゃないと不便だし危ないぞと言われました。

Question

４WDではないですが、冬の雪道や凍った道はすべりますか？
スタッドレスタイヤに履き替えるだけでいいと思っていたのですが、それだけでは厳しいですか？

寒冷地仕様や４ＷＤの車に買い替えた方がいいのでしょうか？（デイズは買って3年のぴかぴかなので買い替えたくないのが本音です）
3年ほどの転勤生活なので、リースとかで乗り切れたらとも思ったのですがどうしたらいいのか悩んでいます。

Answer 1

室蘭は雪は少ないですが、坂の街です。海沿いの街なのでとにかく風邪が強く冷たく、気温は札幌より高くても体感温度は低いです。
ロードヒーティングも効きの悪い所もあります。

北海道の雪道は一種類ではありません。
新雪ドカ雪、圧雪アイスバーン、シャーベット、ブラックアイスバーン、日々違いますなんなら朝と夜でも違います。

室蘭は雪が少ないので日中温度の上昇で雪が溶け、日が陰ると路面が凍結しライトに照らされるとピカピカに反射し、スケートリンクの様になります。
ブラックアイスバーンは日常です、圧雪と違いグリップ効かないので止まりません、圧雪の方が安心して運転できます。

札幌や旭川の様にずっと雪が有り続ける事は少なく、冬でもアスファルトが出ている事はよくありますが、根雪が無いところにサッと降った雪は路面が濡れ、夜間の冷え込みでブラックアイスバーンとなり一番危険です。

昨年は札幌で圧雪の表面が溶け、固まった雪の上に溶けた水がおおいスリップ事故多発した様ですが、室蘭は当たり前の様にその路面になる事が多いです。


例年ですと、初雪はすぐ溶け、クリスマス頃ドカ雪、一度溶け、正月にドカ雪、そのまま根雪2月頃まで積もったり溶けたり繰り返し3月頃には無くなります。
その後は降ってもシャーベット状程度ですので、ゆっくり走ってハンドル取られなければFFでも可、かな。
住む場所にもよりますけどね。

質問者からのお礼コメント

みなさん体験をふまえて詳しく教えてくださり、どれもベストアンサーにふさわしかったですが、写真を添付してくださりイメージがわきやすかっので、ベストアンサーにさせて頂きました。
出した結論としては、このまま室蘭に車を持っていき、スタッドレスタイヤ、クーラント、ウォッシャー液、下回りの錆予防をして乗りきろうとおもいます。とても参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

10年前、豊橋らへんに住んでおり、2WDのワゴンRをスノボ用に車中泊仕様で所有していたことがあります。
年に何度も長野や岐阜のスキー場に行っていましたが、あまり困ることはなかったですね。
ちゃんと圧雪してあれば坂も上りますし、特に困ることはありません。

雪道の運転はスキル、テクニックです。経験を積むうちに、アイスバーン(氷)になりやすい交差点はどこか、自分の車では登れない坂はどれか、登る裏技、道路脇の砂の使い方、圧雪車が頻繁に来る道かどうか、スタックしたときの脱出方法、夜雪が降った時にどれくらい雪かきすれば出られるかなど覚えてきます。どれも雪が降らない地域の人は知らないテクニックです。
雪国に住んでる人はみんな滑る経験をします。そうして覚えて行くんです(多分)。

あと、慣れるまでは、スタッドレスはブリザックを買った方がいいです。

Answer 3

寒冷地仕様にすべき部品等は、充実させるべき。特にバッテリーは特に気をつけましょう。スタッドレスタイヤはスパイク付が望ましい。安堵感が持てて運転に
余裕が出ますヨ、バッテリーは寒さに弱いから、十分気をつける事です。
バッテリー液は注意しましょう。

Answer 4

寒冷地仕様→無くても何とかなる
4WD →坂の上に用事が無きゃOK

室蘭はFF車で物理的に登れなかった坂があります。中島町なら大丈夫。

Answer 5

室蘭市内だったら普通車のスタッドレスタイヤで大丈夫だと思います。場所に寄っては－40℃になるところもありますが、市内中心部だったら大丈夫ですよ！買い替えなくてももったいないです。私自身冬の北海道を車でドライブしましたがスキー場やスキーが趣味でない限りダイジョウブです。

Answer 6

室蘭と比較的気候や路面状況の近い北海道東部の街に住んでいます。
デイズに乗っていましたが、FFでした。
今もFFのセレナに乗っています。
冬道を考えると「四駆の方がいい」ですが、「四駆じゃなければダメ」ということもありません。
住むエリアが坂道だらけであれば、四駆が欲しいところですが、平坦なエリアであればFFでも問題ないです。
3年暮らすならスタッドレスを１セット買えばいいので、乗り換える必要はないかなぁ。
ディーラーで「年に数回困る」というくらい、毎日困るわけではないですよ。大雪や凍結路で走りにくくなることがあるかな，という感じですね。
あとはウォッシャー液にさえ注意すれば大丈夫です。

Answer 7

デイズの寒冷地仕様とノーマル車両の違いはこのあたりです。

前席ヒーター付シート ⇒寒いだけなので我慢できる
ヒーター付ドアミラー ⇒雪の中走ると便利だけど室蘭なら我慢できる
リヤヒーターダクト ⇒リアが寒いけど我慢
PTC素子ヒーター ⇒エンジンが温まる前に暖房が入るものだけどがMンすればOK
高濃度不凍液 ⇒旭川や陸別に行くなら欲しいけど室蘭ならOK

ということで、ほとんどが快適装備ですので、そのまま日産デイズで行って問題ないです。
ただ、北海道対策として下記を行うことはお勧めします。

①スタッドレスの購入
三重で買ってから行った方が安いですが、現地購入でも良いです。
ブリジストンの最新のものまたはヨコハマの最新のスタッドレスにすれば、ほぼ問題となることは無いです。

②ウォッシャー液を凍らないものに
-35℃以下対応の↓みたいなウォッシャー液に入れ替えしましょう。
https://amzn.asia/d/6se6bFh
※入れ替えるといっても現状のウォッシャー液を出来る限りつかいきってから、このあたりを原液で薄めずに入れたら良いです。
霜の融雪も考えるなら-60℃対応のものを原液で入れておきましょう。
※ー35℃のものだと寒い吹雪の時に使うとそのまま凍ります。

③雪国ぐっつを準備
雪下ろし、小型雪かき、長靴は車に準備しましょう。
※会社やスーパーから帰る時に積もっていることがあります。

④牽引ロープ、ブースターケーブルを保険で準備
トラブル対応が全くできないならJAF加入ですが↓あるといくつかは対応できます。
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⑤車の下回り塗装
室蘭周辺は融雪剤が長期に渡って撒かれます。
対策していない車は、下回りがさび錆になりますので、前回の車検で下回り塗装をしていないなら、下回り塗装をしてから行きましょう。
また、北海道内では車検ごとに下回り塗装をしましょう。


とりあえず、これくらいやれば今の車のままで問題ないですよ。

Answer 8

プリウスは先代から4WDの設定が追加されました。
アクアも現行型から4WDが選べる
ノートe-powerも先代に4WDが追加され現行は当初より4WDが選べる

札幌だとFFのプリウスは見たことがないですね。

室蘭は太平洋側なので降雪は少ない
室蘭の隣、伊達市は北海道の湘南と呼ばれるほどに
おだやかな気候です。
苫小牧の友人はFFに乗っています。
ただし、雪の多い札幌には行きたくないと。

雪の多いエリアに行かなければFFでも大丈夫。

寒冷地仕様そのものを設定しないメーカーも多くありますが
デイズには寒冷地仕様があります。
ヒーター付ドアミラーと外気温計は欲しいかな。

冷却水は薄ければ濃くすればよいし
ウォッシャー液は道内で売っているものを継ぎ足せばよい。
スタッドレスタイヤと雪下ろし用ブラシ、100均で売っているゴムハンマー
は要る。

Answer 9

先ず寒冷地仕様って昔のクルマで標準仕様と比べ何が違うか？って言えば鉛バッテリーのサイズですよ。
大体本州東京仕様に比べ1～2ランク上って程度。
私なんかは新車で28B19L付くクルマに40B19Lを中古車ショップで買った際のサービスで付いてた程＋エンジンオイルとフィルタ交換です。
他は青森の酸ヶ湯温泉のように日本一寒く降雪が半端無い地域では雪道スタックで4WDならば脱出って良く言いますが今年に去年のどか雪では4駆も駄目を昼14時台のワイドショーで見ました。
このままクルマを連れていき、現地NISSANディーラーで寒冷地仕様に今のバッテリー等で載せ変え相談ではセカンド・オピニオンの店のメカニック含め事前に相談が吉ですよ。

Answer 10

私も北海道でFFに乗ってますよ
これまで新車7台買って4WDは2台だけ
室蘭なら北海道の中でも雪が少なく
比較的冬は暖かい地域ですから
札幌や旭川より数段走りやすいです。

HV車やリーフやサクラみたいなEVは
元々4WDの設定のない車もあって
北海道で普通に走ってますからね。

ただ一度日産のお客様相談室に
問い合わせはして下さい
「寒冷地仕様車」の設定があったのか？
標準車と何処が違うのかを確認する事

クーラント濃度が50%以上とかなら
先ず大きなトラブルは発生しません。

ホンダの様に寒冷地仕様が無いって
メーカーもあったりします
本州から北海道に車を持ち込んでも
冬にウォッシャー液の原液を足したら
何もしなくても良いケースもあるから。