日産のシビリアンについて。 平成７年頃の日産のシビリアンのマニュアル車ですが約１０年間ほど動かしておらず最近になって動かすこととなりました。

Question

バッテリーを新品に交換してエンジン掛けたところスムーズに始動。
しかしながらクラッチが少し固くなっており強めに踏んだところクラッチペダルがスカスカになってしまいました。
もちろんギアも入りません。
正確に言うとシフトレバーはスムーズに動いておりギアは入っている気がするのでクラッチとギアが繋がらない感じです。
半クラにすると微かに『サー』と言う音は聞こえます。
シフトレバーを入れた状態でクラッチを離してもエンストすらしない状態です。
この場合ですと考えられる故障箇所はクラッチレリーズですか？
詳しい方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。

Answer 1

クラッチ離してもエンストしないならクラッチが切れたままの状態になっています。レリーズベアリングがクラッチを踏んだ時にグリス切れで戻らない状態です。

質問者からのお礼コメント

まさにその通りでした！

ありがとうございました！

Answer 2

他は何もメンテせずに？

クラッチとか言ってるけど オイル交換は？
ブレーキオイルも当然 水分含んで空気も入りまくってるだろうし
ラジエター内の水も腐ってますけど

そのあたり ちゃんとしたんですかね 何も書いてないけど

Answer 3

クラッチのマスターシリンダーが抜けてます
OHが必要

Answer 4

地面にオイルが落ちた後はないですか？ミッション部分です。無い場合はクラッチレバー側のマスターシリンダー抜けかな？

Answer 5

話から推定するとクラッチのカバーを押しているレリーズが戻っていないようですね。