日産 のみんなの質問
ID非公開さん
2024.1.20 07:59
ダッシュボードの下、アクセルとブレーキの上までエンジン内部の続きが埋もれているのは、なんだか怖いですよね。
しかも、ハイブリッド車の高圧線が近くにあるんですよ。
車種はフィット4のハイブリッドですね。
日産は分かりませんが、トヨタ方式が1番安全なのかな。
あっ?日産方式とホンダ方式は似てますね。
事故の時とか高圧線による電磁波に危険過ぎます。
エンジンはモーターを動かす為に発電するとか、全然面白くないですよ。静かだからなんなんでしょうね。車っぽくないですよ。
燃費はハイブリッドより落ちますが、ダウンサイジングターボが一番車らしくて安全安心だと思いませんか?
補足
文章の中の、しかも、ハイブリッド車の高圧線が近くにあるんですよ。は、運転席の近くを通っています。
夏油 傑(本物)さん
2024.1.20 08:30
ところどころ何言うてるか分からんけど、その通りだと思います。
hol********さん
2024.1.21 08:56
電気の流れを考えましょう。
空中に浮かび高圧線だけ触っても感電しません。(電柱の鳥が感電しないのと一緒)
電気が流れるにはプラスとマイナスを触る必要があります。
ボディとハイブリットのバッテリーのマイナスが接続されているならヤバいですがおそらくそんなことはしないでしょう。
となるとマイナス側の被服が破れてボディに触っていてボディとプラスを触った場合のみ感電すると考えられます。
また電気の特性として流れやすい所に全て流れます。つまりプラス配線とボディがバッテリーに近い方で接触していたらその先では理論上感電しません。(それ以前にショートしてたら爆発はしなくても煙が出るでしょうが…)
ちなみに鉄塔等の超高圧線は高圧線または近くのワイヤーにかごでぶら下がって作業しています。
間違えて2本触ると死にますが1本は理論上問題ないはずです。(まぁ放電してマイナスと繋がる可能性もあるので電源は切られています)
tie********さん
2024.1.20 11:05
スマフォや携帯電話は頭のすぐ横で電磁波をだしますが
これで健康被害が出たと言う話は聞きません
ハイブリッドやEVも同じだと思います
電磁波の影響はほぼ無いと思います
感電による危険も、事故の時には回路を遮断するなど安全性は考えられて作られています、海水に浸かっても安全ですよ
ただし、海水に浸かったあと何日も放置して腐食などが進むと火が出る事は有るようですが、解体工場に運ばれてからの出来事だと思いますが
rap********さん
2024.1.20 10:50
車の中で使われているのは直流電流なので「高圧線による電磁波」は危険ではありません。書かれているもので心配するなら「感電」であり、電磁波は高圧線が使われているから、で特に強いわけではありません。
実際の海外の計測情報を見てもガソリン車と全く差がないことが確認されています。
https://www.emf-portal.org/de/emf-source/673
基本、車内で電磁波が強いのは「エアコン」「カーナビ」等の車載機器が一番先に来て、そこから非常に大きく数字を開けて「ブレーキ時のタイヤから発生する電磁波」、最後に「エンジンから発生する電磁波」となっています。
ハイブリット車・EV車でもほぼ変わりません。
doc********さん
2024.1.20 08:37
電磁波は人体やペットには無害です。
もし害があるのなら、数万ワットの電波を毎日放出している放送局・送信所の職員は就職して数日で死亡します。
「私は電磁波に弱いの」というひとは、放送局送信所の近くを歩いているだけで瀕死の重傷、心肺停止になります。
デマは流さないようにしませう。
tab********さん
2024.1.20 08:04
危険性でいったらハイブリッド車よりEVの方がもっと危険です。
日産のディーラーで、営業時間が18時までになりますが、夜21時くらいまで整備の工場が光っていますが、夜までするのはあたりまえなのでしょうか?
2024.7.6
2024.7.6
ベストアンサー:こちらかと思います。 https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/VISION/
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