技術の日産、内装のトヨタ、走りのスバル、革新のマツダ、、、 合ってますか？ あと、ホンダは何ですか？

Answer 1

一言でいえば

圧倒的な先進技術か地球№１のレース屋とも言う

Answer 2

偽術(欺術)の日産
万人受け(オール80点の)トヨタ
走り/安全/4WDのスバル
革新エンジンのマツダ
技術のホンダ
不正の三菱

Answer 3

今のホンダには昔のような威光を感じない。
フィットやインサイトを初めて出した時はトップ2を独占したのに、今やすっかりトヨタに美味しいところを取られてしまった。

昔は「エンジンのホンダ」と言えたけど、
今は「トヨタアンチの為の車」みたいになってしまってる。

Answer 4

バブル期故障連発の粗悪品を売り、高額修理費被害を出して、ユーザーに対しても信じられない対応で認めず、多くの国民が日産を廃棄処分しました。
その後二度と日産は買わない為、その子孫も買わない為国内シェアは全く増えません。
過酷な条件で使われるタクシー等はハッキリ耐久性の差が出ました。
日産ディーゼルトラックも耐久性全く無く、トラックメーカー中馬力弱い、車内騒音酷く運転手仮眠できない。
現場運転手評判最悪で、バブル期佐川急便には出入り禁止、大手運送会社、中小企業運送会社も日産ディーゼルは買わなくなり倒産。
そのため倒産寸前になりました。
倒産理由の故障についてはテレビ報道などは全くされません、大事なスポンサー様ですから。
そこを救ったのが、カルロス・ゴーン氏だった。
今後日産単独では倒産するでしょう。

Answer 5

技術の日産ってのが大嘘。今の日産に技術はない。カルロス・ゴーンが食い物にしてたから、技術に投資できていない。

販売のトヨタは定番。内装がというより日本の車レベルを決めてるのがトヨタ。
スバルはボクサーエンジンにこだわりすぎ。軽自動車で並列四気筒だした時期もあったけど。

教祖なきホンダイズで八郷社長はどこいこうとしてるのか？前任社長の後始末ばっかで。

Answer 6

<<あと、ホンダは何ですか？>>

そうだねぇ～・・・・
2.000年以前は、「技術の○○ダ」とキャッチコピーだったが・・
それ以降は、トヨタの後追いをし始めてから・個性が埋没。

HV関連に関しては、
逆立ちしてもToyota「THSⅡ」には、追いつけないままで、
今日に至っては、圧倒的な差がついてしまった。

致命的だったのは、2015年度の品質問題が、暴露されて以降は、
新車開発にブレーキが掛ってしまい。＜販売不振＞


最近は、日産グループへの編入話が、持ち上がっている。


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何せ、グローバルでの工場稼働率は、60％を割って危険水域状態！！
--------------------＜2～3か所の工場閉鎖では、納まらない・・＞

Answer 7

世界のホンダでしょう。
他の回答者さんがおっしゃられている
陸海空制覇でもいいでしょうけど

Answer 8

マリノス身売り寸前の日産
世界のトヨタ
女の子に売れないと先がないスバル
ステマツダ
陸海空制覇ホンダ

Answer 9

やっちゃった日産
オラオラ車のトヨタ、ハイブリッド命のトヨタ
スバリストだけのSUBARU
嘘つきのMAZDA
軽自動車のホンダ

Answer 10

地獄の日産
販売のトヨタ
AWDのスバル
車が売れないマツダ
F-1技術のホンダ

Answer 11

ホンダはエンジンとハイブリッドですね。